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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // Tout
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Chaînes et tendeurs
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 20112-18
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
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Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810506500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 20112-18
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
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Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810506600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 20112-18
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
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Schéma réf n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810506700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 20112-18
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
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Schéma réf n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810506800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 20112-18
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
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Schéma réf n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810506900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L hybride 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L hybride 2013-16
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Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810546900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L hybride 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L hybride 2013-16
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Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810551400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510546900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
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Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510546900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Convient à :
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L - 2010 à 2017
Porsche Macan S Diesel 3.0L (95B) - 2014 à 2018
Porsche 970 Panamera Diesel 3.0L - 2009 à 2013
Pour les codes moteur
958 Cayenne - CRCA / CRCB / CNRB / CVVA / CVVB / CVVC
Porsche 95B Macan - CDUD / CTBA / CTBB / CTBC
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera - CRCC / CRCB
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958109229D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Le kit de chaîne de distribution OE MATCH est une solution de remplacement du système de distribution du moteur destinée aux modèles Porsche Cayenne 958 et Panamera 970 équipés du moteur essence hybride V6 3.0L, sous réserve de confirmation des composants exacts du kit et de la compatibilité avec le véhicule.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Le kit comprend :
- 1 x Chaîne en haut à gauche
- 1 x Chaîne en haut à droite
- 1 x Centre de chaîne
- 1 x Bas de chaîne
- 1 x Tendeur supérieur gauche
- 1 x Tendeur supérieur droit
- 1 x Centre de tension
- 1 x Tendeur inférieur
- 1 x Rail de guidage central supérieur
- 1 x Rail de guidage central gauche
- 2 rails de guidage gauche et droit
Conçu pour rétablir le bon fonctionnement du système de distribution du moteur, ce kit offre une solution pour remplacer les composants d'entraînement de distribution usés ou détériorés lors des réparations du moteur, de la maintenance préventive ou des révisions majeures du moteur.
Le système de chaîne de distribution assure une synchronisation précise entre le vilebrequin et les arbres à cames, garantissant ainsi le fonctionnement des soupapes d'admission et d'échappement du moteur aux points corrects du cycle de combustion.
Les composants de la distribution fonctionnent en continu lorsque le moteur tourne et sont soumis à des contraintes mécaniques répétées, à la chaleur et aux vibrations du moteur. Avec le temps, les chaînes de distribution peuvent s'user et s'allonger, tandis que les tendeurs et les guides associés peuvent se détériorer.
Un kit de remplacement de chaîne de distribution correctement spécifié permet de rétablir la précision du calage moteur, de réduire les mouvements excessifs de la chaîne et de maintenir un fonctionnement moteur fluide et fiable.
Idéal pour les propriétaires de Porsche effectuant des réparations du système de distribution ou un entretien complet du moteur, ce kit offre une solution pratique pour remédier à la détérioration du système d'entraînement de la distribution du moteur.
Fonctionnement de ce produit :
Le kit de chaîne de distribution assure la synchronisation mécanique du vilebrequin et des arbres à cames du moteur, garantissant ainsi l'ouverture et la fermeture des soupapes aux moments précis par rapport au mouvement des pistons.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Synchronisation du calage moteur : assure le maintien d'une relation mécanique correcte entre le vilebrequin et les arbres à cames.
- Calage précis des soupapes : Permet de garantir que les soupapes d'admission et d'échappement fonctionnent aux points prévus du cycle moteur.
- Tension de la chaîne de distribution : Les tendeurs associés maintiennent une tension appropriée de la chaîne et réduisent le jeu excessif.
- Guidage de la chaîne de distribution : Les rails de guidage assurent un acheminement correct de la chaîne et contribuent à contrôler les mouvements indésirables.
- Fonctionnement moteur régulier : un calage précis contribue à un ralenti stable, une combustion constante et des performances moteur prévisibles.
- Réduction du bruit du système de distribution : des chaînes, des guides et des tendeurs fonctionnant correctement contribuent à minimiser les cliquetis et les vibrations excessifs.
- Optimisation des performances du moteur : Un calage correct des soupapes contribue à une combustion efficace, à une puissance délivrée optimale et à une réactivité moteur optimale.
- Protection des composants : Le maintien d'un alignement et d'une tension corrects de la chaîne contribue à réduire l'usure inutile des composants de distribution associés.
- Fiabilité à long terme : Le remplacement des composants de distribution usés contribue à réduire le risque de panne inattendue du système de distribution.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Avec le temps, les chaînes de distribution, les tendeurs, les rails de guidage et les composants associés peuvent se détériorer en raison d'une utilisation normale, d'une lubrification insuffisante, de la fatigue mécanique ou du vieillissement.
Les signes courants incluent :
- Bruit de cliquetis lors des démarrages à froid : Un bruit de cliquetis métallique au démarrage du moteur peut indiquer un jeu excessif de la chaîne, des problèmes de tendeur ou une usure du guide.
- Bruits persistants de la chaîne de distribution : des bruits de cliquetis, de claquement ou de grincement provenant de la zone de la transmission de la distribution peuvent indiquer des composants usés ou endommagés.
- Ralenti moteur irrégulier : un calage incorrect des soupapes peut contribuer à un fonctionnement irrégulier du moteur ou à un ralenti instable.
- Ratés d'allumage : des irrégularités de calage peuvent affecter la combustion et contribuer aux ratés d'allumage.
- Performances moteur réduites : Une chaîne de distribution allongée ou mal tendue peut affecter le calage des soupapes et réduire la réactivité du moteur.
- Voyant d'avertissement de gestion moteur : des défauts liés au calage peuvent déclencher le voyant moteur et enregistrer des codes de diagnostic.
- Défauts de corrélation entre l'arbre à cames et le vilebrequin : les codes de diagnostic indiquant une synchronisation incorrecte peuvent suggérer des problèmes au sein du système d'entraînement de la distribution.
- Difficultés de démarrage : Des irrégularités de synchronisation importantes peuvent contribuer à un démarrage prolongé ou à des difficultés de démarrage.
- Jeu excessif de la chaîne de distribution : une chaîne usée ou un tendeur défectueux peuvent permettre un mouvement anormal au sein du mécanisme de distribution.
- Guides de chaîne de distribution endommagés : des rails de guidage fissurés, cassés ou usés peuvent affecter le positionnement de la chaîne et augmenter le bruit mécanique.
- Fonctionnement défaillant du tendeur : Un tendeur hydraulique ou mécanique défectueux peut ne plus maintenir la tension de chaîne correcte.
- Débris plastiques dans l'huile moteur : des fragments provenant de guides de chaîne détériorés peuvent apparaître dans l'huile ou le filtre.
- Défaillance de la distribution : Une détérioration importante peut entraîner le décalage ou la rupture de la chaîne de distribution, ce qui peut causer de graves dommages internes au moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le remplacement des composants usés ou endommagés de la chaîne de distribution est essentiel pour maintenir un fonctionnement précis du moteur et protéger la fiabilité à long terme du moteur hybride V6 3.0L de votre Porsche.
- Le système de chaîne de distribution joue un rôle crucial dans la coordination des mouvements du vilebrequin et de l'arbre à cames. Même des décalages de calage relativement faibles peuvent affecter le fonctionnement des soupapes, l'efficacité de la combustion et les performances globales du moteur.
- L'usure des chaînes de distribution peut entraîner un allongement de celles-ci. Ceci peut provoquer un jeu excessif, des bruits anormaux et une augmentation des contraintes sur les tendeurs et les rails de guidage.
- Si un tendeur de chaîne s'affaiblit ou si un guide-chaîne se détériore, la chaîne de distribution risque de ne plus être correctement positionnée. Un fonctionnement continu dans ces conditions peut augmenter le risque de décalage de la chaîne.
- Une rupture de la chaîne de distribution peut avoir de graves conséquences. Si le vilebrequin et les arbres à cames se désynchronisent, des composants internes du moteur peuvent être endommagés, entraînant potentiellement des réparations coûteuses.
- Le remplacement des composants de distribution détériorés permet de rétablir une synchronisation mécanique correcte, une tension de chaîne appropriée et un calage de soupape fiable.
- Lorsque l'inspection révèle une usure sur plusieurs composants, le remplacement simultané des chaînes, tendeurs et rails de guidage concernés peut s'avérer plus pratique que la réalisation de réparations répétées sur chaque composant individuellement.
- Pour les propriétaires de Porsche Cayenne et Panamera Hybrid, l'entretien du système de distribution est particulièrement important dans le cadre d'un entretien moteur responsable et de la préservation à long terme du véhicule.
- Un kit de chaîne de distribution OE MATCH correctement spécifié peut constituer une solution de remplacement efficace, contribuant à rétablir la précision du calage moteur, à réduire les bruits mécaniques anormaux et à minimiser le risque de dommages importants au moteur liés au calage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958109465C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
vendu chacun.
Convient :
Porsche 970 Panamera 3.0L HYBRIDE 2011-16
Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRIDE 2010-18
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Schéma réf n°4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810507701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510550702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Le tendeur de chaîne de distribution Porsche d'origine est une pièce de distribution moteur conçue pour offrir une surface de contact durable au tendeur de chaîne sur les moteurs Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de résistance et de durabilité, ce tendeur de précision fonctionne de concert avec le tendeur de chaîne hydraulique pour maintenir une tension de chaîne optimale, garantissant ainsi un calage précis de l'arbre à cames, des vibrations de chaîne réduites et un fonctionnement moteur régulier.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
Diagramme de référence n° 12
Fabriqué en matériau composite haute résistance et résistant à l'usure, avec un support métallique renforcé le cas échéant, le tendeur est conçu pour supporter un contact continu avec la chaîne de distribution, l'huile moteur chaude, les températures de fonctionnement élevées et les cycles thermiques répétés. Fabriqué avec précision selon les dimensions d'origine, il s'installe directement et offre des performances fiables sur le long terme, ce qui le rend idéal pour l'entretien de la chaîne de distribution, la réfection du moteur ou la maintenance préventive.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit une surface de contact résistante à l'usure pour le tendeur de chaîne de distribution.
- Maintient une tension correcte de la chaîne de distribution.
- Contrôle les mouvements et les vibrations de la chaîne de distribution.
- Assure un calage précis de l'arbre à cames et du vilebrequin.
- Réduit le bruit de la chaîne de distribution.
- Réduit l'usure de la chaîne de distribution, des guides et des pignons.
- Restaure les performances du système de distribution d'origine.
- Constitue un élément essentiel du système de distribution du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Des bruits de cliquetis ou de tic-tac provenant de la zone de la chaîne de distribution, en particulier lors des démarrages à froid.
- Augmentation du bruit de la chaîne de distribution pendant le fonctionnement du moteur.
- Jeu excessif de la chaîne de distribution.
- Codes d'erreur moteur liés au calage.
- Ralenti irrégulier ou performances moteur réduites.
- Présence de rainures d'usure ou de rayures visibles sur la surface de la lame.
- Des sections de la lame fissurées, cassées ou manquantes.
- Des fragments de plastique ont été trouvés dans l'huile moteur ou le carter d'huile.
- Usure accélérée de la chaîne de distribution et du tendeur hydraulique.
- Dommages graves au moteur si la chaîne de distribution se détend ou se décale.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le tendeur de chaîne de distribution fonctionne sous charge constante, soutenant la chaîne tandis que le tendeur hydraulique maintient la tension optimale. Le frottement continu, l'huile moteur chaude, les vibrations et les cycles thermiques répétés usent progressivement la surface du tendeur, tandis que le vieillissement peut fragiliser le matériau composite et provoquer des fissures.
- Un tendeur de chaîne usé ou endommagé peut réduire l'efficacité du tendeur de chaîne de distribution, entraînant un jeu excessif de la chaîne, une augmentation du bruit du moteur et une usure accélérée de l'ensemble du système de distribution. Dans les cas les plus graves, la chaîne de distribution peut sauter des dents, provoquant un calage incorrect des soupapes et des dommages internes potentiellement catastrophiques au moteur.
- Le remplacement d'une pièce usée ou endommagée par un tendeur de chaîne de distribution Porsche d'origine rétablit un contrôle optimal de la chaîne et protège le système de distribution du moteur contre l'usure prématurée. Fabriqué selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, il offre un montage parfait, une résistance à l'usure exceptionnelle et une fiabilité à toute épreuve, contribuant ainsi à maintenir la précision du calage moteur, le bon fonctionnement du moteur et la durabilité attendue de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510506501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Le tendeur de chaîne de distribution OE MATCH est un composant de distribution moteur conçu pour offrir une surface de contact durable au tendeur de chaîne sur les moteurs Porsche compatibles. Ce tendeur de précision fonctionne de concert avec le tendeur hydraulique de chaîne de distribution pour maintenir une tension optimale, garantissant ainsi un calage précis de l'arbre à cames, des vibrations réduites et un fonctionnement moteur régulier.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
Diagramme de référence n° 12
Le tendeur est conçu pour résister au contact continu avec la chaîne de distribution, à l'huile moteur chaude, aux températures de fonctionnement élevées et aux cycles thermiques répétés. Conforme aux dimensions d'origine, il garantit un montage facile et des performances fiables sur le long terme, ce qui le rend idéal pour l'entretien de la chaîne de distribution, la réfection du moteur ou la maintenance préventive.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit une surface de contact résistante à l'usure pour le tendeur de chaîne de distribution.
- Maintient une tension correcte de la chaîne de distribution.
- Contrôle les mouvements et les vibrations de la chaîne de distribution.
- Assure un calage précis de l'arbre à cames et du vilebrequin.
- Réduit le bruit de la chaîne de distribution.
- Réduit l'usure de la chaîne de distribution, des guides et des pignons.
- Constitue un élément essentiel du système de distribution du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Des bruits de cliquetis ou de tic-tac provenant de la zone de la chaîne de distribution, en particulier lors des démarrages à froid.
- Augmentation du bruit de la chaîne de distribution pendant le fonctionnement du moteur.
- Jeu excessif de la chaîne de distribution.
- Codes d'erreur moteur liés au calage.
- Ralenti irrégulier ou performances moteur réduites.
- Présence de rainures d'usure ou de rayures visibles sur la surface de la lame.
- Des sections de la lame fissurées, cassées ou manquantes.
- Des fragments de plastique ont été trouvés dans l'huile moteur ou le carter d'huile.
- Usure accélérée de la chaîne de distribution et du tendeur hydraulique.
- Dommages graves au moteur si la chaîne de distribution se détend ou se décale.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le tendeur de chaîne de distribution fonctionne sous charge constante, soutenant la chaîne tandis que le tendeur hydraulique maintient la tension optimale. Le frottement continu, l'huile moteur chaude, les vibrations et les cycles thermiques répétés usent progressivement la surface du tendeur, tandis que le vieillissement peut fragiliser le matériau composite et provoquer des fissures.
- Un tendeur de chaîne usé ou endommagé peut réduire l'efficacité du tendeur de chaîne de distribution, entraînant un jeu excessif de la chaîne, une augmentation du bruit du moteur et une usure accélérée de l'ensemble du système de distribution. Dans les cas les plus graves, la chaîne de distribution peut sauter des dents, provoquant un calage incorrect des soupapes et des dommages internes potentiellement catastrophiques au moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510506501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Convient :
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2018>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.0L hybride 2010-18
Porsche 9YA Cayenne 2.9L / 3.0L / 4.0L 2017>>
Porsche 970 Panamera 3.0L hybride 2011-16
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L 2016-20
Porsche 971 Panamera 4.0L 2016-20
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Schéma réf n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810513900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Commande de soupape (Modèle : 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 103-075
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Chaîne de distribution / Glissière / Tendeur de chaîne / Pignon de chaîne (Modèle: CRCA,CRCB, CNRB,CVVA, CVVB,CVVC) Cayenne 92A (958) 3.0L Diesel 05/2011-2018 103-082
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Commande de soupape (Modèle : 06EC,CGEA, CGE,CGFA,CJT) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2011-18 103-085
Chaînes et tendeurs de distribution de précision – Synchronisation et fiabilité du moteur pour les modèles Porsche
La chaîne de distribution est l'un des composants les plus critiques d'un moteur Porsche. Elle assure une synchronisation parfaite entre le vilebrequin et les arbres à cames. Cette coordination précise permet aux soupapes de s'ouvrir et de se fermer au bon moment, préservant ainsi la fluidité de la puissance, le rendement énergétique et la longévité du moteur.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de chaînes de distribution, de guides et de tendeurs hydrauliques de précision, conçus pour atteindre, voire dépasser, les normes de performance des constructeurs. Chaque composant est fabriqué à partir de matériaux haute résistance pour une résistance à l'usure et une durabilité exceptionnelles, essentielles pour les moteurs Porsche performants et à haut régime.
À quoi servent les chaînes de distribution et les tendeurs ?
Une chaîne de distribution relie le vilebrequin aux arbres à cames, assurant un calage précis des soupapes. Le tendeur maintient la chaîne tendue pour éviter tout jeu, vibration ou bruit, garantissant ainsi un calage précis quelles que soient les conditions de charge.
Fonctions principales :
- Synchroniser le calage du moteur entre l'arbre à cames et le vilebrequin.
- Maintenez la précision du calage des soupapes pour une combustion et une puissance optimales.
- Évitez le jeu et le bruit de la chaîne grâce à une tension hydraulique ou à ressort.
- Assurez une fiabilité à long terme, tant en termes de performances que de conduite quotidienne.
Ensemble, ces composants préservent les normes rigoureuses de fonctionnement du moteur Porsche, essentielles à la fois pour la puissance et la longévité.
Pourquoi les chaînes de distribution et les tendeurs tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, l'usure, la dégradation de l'huile et les cycles thermiques peuvent détériorer les composants de la distribution. Négligés, ils peuvent s'étirer, se gripper ou perdre leur tension, entraînant de graves dommages au moteur.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Étirement ou allongement de la chaîne , entraînant un désalignement de la synchronisation.
- Tendeurs hydrauliques usés ou fuyants , provoquant un cliquetis de la chaîne au démarrage.
- Huile moteur contaminée ou dégradée , accélérant l'usure.
- Guides de chaîne cassés en raison d'une contrainte thermique ou d'une fatigue du matériau.
- Pression d'huile insuffisante , réduisant les performances du tendeur hydraulique.
Un système de chaîne de distribution défaillant peut entraîner de mauvaises performances, un ralenti irrégulier, des voyants de contrôle du moteur ou, dans les cas extrêmes, un contact catastrophique entre la soupape et le piston.
Pourquoi remplacer par des composants de distribution de qualité supérieure ?
Le remplacement des composants de distribution vieillissants par des pièces de qualité fabricant garantit un calage fiable des soupapes, un fonctionnement plus fluide et une tranquillité d'esprit.
Principaux avantages :
- Restaure le calage précis des soupapes pour des performances et une efficacité optimales.
- Empêche le bruit et les vibrations du moteur causés par le jeu de la chaîne.
- Protège contre les dommages catastrophiques du moteur dus à une défaillance de la chaîne.
- Fabriqué en acier de haute qualité traité thermiquement pour une longue durée de vie.
- Conçu pour correspondre aux profils de distribution d'origine des moteurs Porsche.
- Ajustement parfait pour les modèles classiques refroidis par air et les modèles modernes refroidis par eau.
Qu'il s'agisse d'un entretien préventif ou d'une reconstruction complète, ces chaînes de distribution et tendeurs offrent une fiabilité prête pour la course avec une durabilité testée sur route.
Points forts:
- Chaînes de distribution, guides et tendeurs de précision pour moteurs Porsche.
- Restaure la précision de synchronisation et élimine les problèmes de cliquetis au démarrage ou de ratés d'allumage.
- Fabriqué en acier allié traité thermiquement pour une longévité maximale.
- Tendeurs hydrauliques et mécaniques disponibles pour différents modèles Porsche.
- Idéal pour les reconstructions de performances et la maintenance préventive.
- Compatible avec les moteurs Porsche refroidis par air et par eau.