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Kits de joints homocinétiques
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Nombre de dents 25

Convient :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95542102004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Kit de joint homocinétique extérieur avant et soufflet - convient côté gauche ou droit
Retrouvez une transmission de puissance fluide et éliminez les vibrations de la transmission grâce à ce kit de joint homocinétique extérieur et soufflet. Ce kit complet remplace le joint homocinétique extérieur avant situé côté roue de l'essieu avant, restaurant ainsi les performances et la fiabilité d'origine de la transmission.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramme de référence n° 12
Fabriqué selon les spécifications d'origine avec des composants haute résistance usinés avec précision, ce kit comprend un soufflet de cardan de protection durable et tous les éléments nécessaires à une réparation professionnelle. Que ce soit pour remplacer un joint homocinétique usé suite à la défaillance du soufflet ou pour effectuer un entretien préventif, ce kit conforme aux spécifications d'origine offre la qualité, l'ajustement et la durabilité attendus d'une pièce de rechange d'origine.
Spécifications techniques
- Position de montage : Essieu avant.
- Position de montage : Extérieur (côté roue).
- Type d'articulation : Articulation à vitesse constante (CV).
- Dents externes (côté roue) : 30.
- Dents internes (côté roue) : 27.
Kit complet de joint homocinétique et soufflet. Fabriqué selon les spécifications d'origine.
Quel est le rôle du joint homocinétique extérieur avant ?
Le joint homocinétique extérieur avant transmet le couple moteur de l'arbre de transmission à la roue avant tout en permettant à la fois le mouvement de la direction et le débattement de la suspension.
Il remplit plusieurs fonctions importantes :
- Transmet une puissance moteur fluide aux roues avant.
- Permet une articulation complète de la direction.
- Permet de compenser les mouvements de la suspension sur les surfaces routières irrégulières.
- Maintient une vitesse de rotation constante malgré des angles de braquage variables.
- Réduit les vibrations dans toute la transmission.
- Assure une accélération fluide et des performances fiables en transmission intégrale.
Un joint homocinétique en bon état de fonctionnement est essentiel pour maintenir le raffinement de conduite et la traction attendus du Porsche Cayenne.
Pourquoi remplacer le joint homocinétique extérieur avant ?
Le joint homocinétique extérieur fonctionne sous charge constante et est exposé à l'eau, aux projections de la route et à des angles de braquage extrêmes. Si le soufflet de protection est endommagé, la graisse s'échappe et les contaminants pénètrent rapidement dans le joint, ce qui accélère son usure.
Le remplacement est recommandé si vous remarquez :
- Des cliquetis se font entendre lors de la rotation.
- Vibrations lors de l'accélération.
- Soufflet de cardan fendu ou qui fuit.
- Graisse projetée sur la suspension ou à l'intérieur de la roue.
- Bruits de cognement provenant de l'essieu avant.
- Mouvement excessif de l'arbre de transmission.
- Fonctionnement de la transmission brutal ou bruyant.
Le remplacement complet du joint et du soufflet permet d'éviter d'autres dommages à l'arbre de transmission et de rétablir une transmission de puissance fluide.
Symptômes d'un joint homocinétique extérieur avant usé
Les signes avant-coureurs courants comprennent :
- Bruits de cliquetis ou de craquements lors de la braquage maximal.
- Vibrations sous charge.
- Un claquement se fait entendre lors des accélérations ou des changements de direction.
- Soufflet de cardan déchiré.
- De la graisse fuit du coffre.
- Jeu excessif dans l'arbre de transmission.
- Amélioration réduite de la transmission.
Ignorer ces symptômes peut à terme entraîner une défaillance complète du joint homocinétique et une perte de motricité de la roue affectée.
Avantages
L'installation de ce kit de joint homocinétique extérieur avant et de soufflet de soupape (identique à l'origine) permet :
- Rétablit le bon fonctionnement de la transmission.
- Élimine les cliquetis et les bruits de cognement.
- Réduit les vibrations de la transmission.
- Rétablit un transfert d'énergie efficace.
- Protège contre la contamination par la saleté et l'humidité.
- Qualité d'ajustement et finition excellentes, conformes aux spécifications d'origine.
- Construction durable pour une durée de vie prolongée.
- Idéal pour la maintenance préventive et les réparations de la transmission.
Recommandations d'installation
L'installation par un professionnel est recommandée.
Lors du remplacement du joint homocinétique extérieur avant, inspectez les composants suivants :
- Joint homocinétique intérieur.
- Ensemble complet d'arbre de transmission.
- Boulon ou écrou de fixation de l'arbre de transmission.
- Roulement de roue.
- Cannelures du moyeu de roue.
- Silentblocs de suspension avant.
- Rotules inférieures.
- Joints d'étanchéité de sortie du différentiel avant.
- Capteur ABS et bague de reluctor.
Utilisez toujours la graisse haute performance pour joints homocinétiques fournie dans le kit et serrez toutes les fixations au couple spécifié par Porsche pour une durabilité et une fiabilité optimales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95533290100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17

Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne DIESEL 3.0L 2011-18
Porsche 958 Cayenne HYBRIDE 3.0L 2011-18
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534990201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Dents intérieures, côté roue 28
Diamètre du joint [mm] 112 mm

Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne DIESEL 3.0L 2011-18
Porsche 958 Cayenne HYBRIDE 3.0L 2011-18
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534990201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kits de joints homocinétiques Porsche | Transmission fluide et fiable
Les kits de joints homocinétiques (joints homocinétiques) sont essentiels à la transmission de votre Porsche. Ils permettent la transmission de la puissance de la boîte de vitesses aux roues tout en garantissant une rotation fluide, même avec des angles de suspension et de braquage variables. Un joint homocinétique en bon état assure un fonctionnement silencieux, une accélération fluide et une tenue de route constante.
Chez Design911, nous fournissons des kits de joints homocinétiques haut de gamme, conçus pour égaler, voire surpasser, les normes d'ingénierie d'origine. Chaque kit comprend le joint homocinétique, le soufflet, la graisse, les clips et les raccords pour une réparation professionnelle complète. Fabriqués en acier usiné avec précision et traité thermiquement, ces kits offrent une durabilité optimale, sur route comme sur circuit.
Que vous restauriez une Porsche classique ou que vous entreteniez un modèle moderne, nos kits de joints homocinétiques garantissent une distribution de puissance fluide, des vibrations réduites et un fonctionnement fiable de la transmission.
À quoi servent les joints homocinétiques ?
Le joint homocinétique (joint homocinétique) permet aux arbres de transmission de votre Porsche de transmettre efficacement la puissance de la transmission aux roues tout en s'adaptant au mouvement de la direction et au débattement de la suspension.
Fonctions principales :
- Maintient une vitesse de rotation constante sur des angles variables.
- Transfère le couple de la boîte de vitesses aux moyeux de roue sans perte de puissance.
- Permet une articulation fluide des roues pour une manipulation précise.
- Réduit les vibrations et les secousses de la transmission lors de l'accélération.
Sans joints homocinétiques fonctionnant correctement, votre Porsche peut subir des bruits de cliquetis, des vibrations et une distribution de puissance inégale, autant de signes d'usure ou de défaillance de la transmission.
Pourquoi les joints homocinétiques tombent-ils en panne ou s'usent-ils ?
Les joints homocinétiques sont exposés à un couple constant, à des mouvements et à des facteurs environnementaux. Avec le temps, l'usure ou la contamination peuvent entraîner une détérioration, entraînant des bruits et des problèmes de performance.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Soufflet de cardan déchiré ou fendu permettant à la graisse de s'échapper et à la saleté de pénétrer.
- Manque de lubrification provoquant une usure métal sur métal.
- Corrosion ou piqûres des surfaces des joints.
- Charges de couple élevées dues à la conduite sportive ou à la fatigue liée à l'âge.
- Contamination par des débris de la route ou par des infiltrations d’eau.
À mesure que les joints homocinétiques se dégradent, ils produisent des bruits de cliquetis ou de claquement lors des virages, des vibrations lors de l'accélération et, éventuellement, une défaillance de la transmission s'ils ne sont pas remplacés rapidement.
Pourquoi remplacer votre kit de joint homocinétique Porsche ?
Le remplacement des joints homocinétiques usés ou bruyants prévient les dommages à la transmission et rétablit un transfert de puissance fluide et précis. L'installation d'un kit de joint homocinétique complet garantit que tous les composants, y compris le soufflet, la graisse et les clips, sont neufs, parfaitement étanches et parfaitement alignés.
Principaux avantages :
- Restaure une accélération et une maniabilité silencieuses et fluides.
- Empêche l’usure supplémentaire des arbres de transmission et des moyeux.
- Comprend toutes les pièces nécessaires pour un remplacement complet et professionnel.
- Composants en acier traités thermiquement pour plus de résistance et de longévité.
- Parfait pour l'entretien standard, la restauration ou l'utilisation de performance.
- Conçu pour un ajustement et une fiabilité exacts des Porsche.
Pour de meilleurs résultats, remplacez toujours les joints homocinétiques par paires et assurez-vous que les soufflets intérieurs et extérieurs sont remplacés simultanément pour maximiser la durée de vie.
Points forts
- Kits complets de joints homocinétiques Porsche avec soufflets, graisse et colliers.
- Conçu avec précision pour un transfert de couple et un alignement optimaux.
- Fabriqué en acier trempé pour une durabilité prolongée.
- Solutions d'ajustement direct pour Porsche 911, Cayman, Boxster et plus encore.
- Restaure une distribution de puissance fluide et réduit les vibrations de la transmission.
- Convient aux applications sur route, sur piste ou de restauration.