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Turbocompresseurs / Intercooler et pièces
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Support pour ligne de pression. Porsche 996 Turbo / GT2
Code: 99611067170
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Support pour ligne de pression.
Convient :
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 38
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611067170
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 38
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611067170
99611067170
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 35,93 £
Commandable
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Joint pour guide d'air du refroidisseur intermédiaire. Porsche 996 Turbo / GT2
Code: 9965757
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Joint pour guide d'air du refroidisseur intermédiaire.
Convient :
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°39
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9965757
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°39
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9965757
99657575901
99657576001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 74,29 £
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IGW75 Actionneur de soupape de décharge interne (IWG). Porsche 996 GT2 24PSI
Code: TS-0624-2242
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
IWG75 Porsche 996 (911) GT2 Noir 24PSI
L'actionneur de soupape de décharge interne (IWG) de la Porsche 996 GT2 offre une meilleure réponse turbo et une plus grande sensibilité lors de la gestion des pressions de suralimentation. Conçu comme un remplacement boulonné direct pour la pièce d'usine, le Porsche IWG est facile à installer et ne nécessite aucun outil ou fabrication spéciale. Nous avons pris la technologie éprouvée de nos vannes de décharge externes WG38, 40 et 45 mm et l'avons appliquée à l'actionneur interne de la vanne de décharge.
Avis juridique important (États-Unis)
AVERTISSEMENT - Déclaration de conformité à la proposition 65 :
Il est de la responsabilité de Turbosmart d'avertir ses clients et ses employés que certains produits vendus sur ce site Web contiennent des produits chimiques reconnus par l'État de Californie pour causer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres troubles de la reproduction.
Remarque importante sur les émissions :
Ce produit n'a pas de CARB EO #; il n'est pas légal de le vendre ou de l'utiliser en Californie sur les véhicules à moteur contrôlés par la pollution. Ceci est conçu comme un produit "Race Only" à utiliser uniquement pour la compétition. Son utilisation est limitée aux courses en circuit fermé et en circuit ouvert officiellement sanctionnées par une organisation de course reconnue. toute autre utilisation, y compris l'utilisation récréative hors route, peut constituer une violation des lois locales, étatiques et fédérales. Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier l'utilisation légale de ce produit pour l'application et l'utilisation prévues.
L'actionneur de soupape de décharge interne (IWG) de la Porsche 996 GT2 offre une meilleure réponse turbo et une plus grande sensibilité lors de la gestion des pressions de suralimentation. Conçu comme un remplacement boulonné direct pour la pièce d'usine, le Porsche IWG est facile à installer et ne nécessite aucun outil ou fabrication spéciale. Nous avons pris la technologie éprouvée de nos vannes de décharge externes WG38, 40 et 45 mm et l'avons appliquée à l'actionneur interne de la vanne de décharge.
Avis juridique important (États-Unis)
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IGW75 Actionneur de soupape de décharge interne (IWG). Porsche 996 GT2 7PSI
Code: TS-0624-2072
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
IWG75 Porsche 996 (911) GT2 Noir 7PSI
L'actionneur de soupape de décharge interne (IWG) de la Porsche 996 GT2 offre une meilleure réponse turbo et une plus grande sensibilité lors de la gestion des pressions de suralimentation. Conçu comme un remplacement boulonné direct pour la pièce d'usine, le Porsche IWG est facile à installer et ne nécessite aucun outil ou fabrication spéciale. Nous avons pris la technologie éprouvée de nos vannes de décharge externes WG38, 40 et 45 mm et l'avons appliquée à l'actionneur interne de la vanne de décharge.
Avis juridique important (États-Unis)
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L'actionneur de soupape de décharge interne (IWG) de la Porsche 996 GT2 offre une meilleure réponse turbo et une plus grande sensibilité lors de la gestion des pressions de suralimentation. Conçu comme un remplacement boulonné direct pour la pièce d'usine, le Porsche IWG est facile à installer et ne nécessite aucun outil ou fabrication spéciale. Nous avons pris la technologie éprouvée de nos vannes de décharge externes WG38, 40 et 45 mm et l'avons appliquée à l'actionneur interne de la vanne de décharge.
Avis juridique important (États-Unis)
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Remarque importante sur les émissions :
Ce produit n'a pas de CARB EO #; il n'est pas légal de le vendre ou de l'utiliser en Californie sur les véhicules à moteur contrôlés par la pollution. Ceci est conçu comme un produit "Race Only" à utiliser uniquement pour la compétition. Son utilisation est limitée aux courses en circuit fermé et en circuit ouvert officiellement sanctionnées par une organisation de course reconnue. toute autre utilisation, y compris l'utilisation récréative hors route, peut constituer une violation des lois locales, étatiques et fédérales. Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier l'utilisation légale de ce produit pour l'application et l'utilisation prévues.
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Conduit d'admission du refroidisseur intermédiaire. Porsche 996 Turbo/GT2
Code: 99657557
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Conduit d'admission du refroidisseur intermédiaire. Satin noir.
Convient :
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99657557
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99657557
9965755720001C
9965755710001C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 226,32 £
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Support de montage du refroidisseur intermédiaire. Porsche 996 Turbo / GT2
Code: 99650425
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Support de montage de refroidisseur intermédiaire.
Convient :
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 35
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99650425
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 35
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99650425
99650425302
99650425402
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 362,99 £
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Vanne de coupure d'air de dérivation de jonction. Porsche 996 Turbo/GT2
Code: 99611068173
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Vanne de coupure d'air de dérivation de jonction.
Convient :
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611068173
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611068173
99611068173
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 100,95 £
Commandable
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Joint torique pour durite d'échangeur thermique - 58,05 x 3,55 - pour Porsche 996/997 Turbo et GT2 / 955/958 Cayenne / 95B-1 Macan
Code: 95511072100
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
Information
Joint torique - 58,05 x 3,55 - pour durite d'intercooler (vendu à l'unité).
Convient à :
Porsche 95B-1 Macan S Essence 2014-18 (x2 requis)
Porsche 95B-1 Macan GTS 2014-18 (x2 requis)
Porsche 95B-1 Macan Turbo 2014-18 (x2 requis)
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06 (x2 requis)
Porsche 958-1 Cayenne S Diesel V8 2013-14 (x2 requis)
Porsche 958-2 Cayenne S Diesel V8 2015-18 (x2 requis)
Porsche 958-2 Cayenne S V6 2015-18 (x2 requis)
Porsche 958-2 Cayenne GTS V6 2015-18 (x2 requis)
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 (x6 requis)
Porsche 997 Turbo / GT2 2007-13 (x4 requis)
Réf. schéma
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511072100
99610680106
95511072100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7,34 £
Maintenant 6,97 £
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Joint torique pour durite d'échangeur thermique - 58,05 x 3,55 - pour Porsche 996/997 Turbo et GT2 / 955/958 Cayenne / 95B-1 Macan
Code: 95511072100/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
Information
Joint torique - 58,05 x 3,55 - pour durite d'intercooler (vendu à l'unité).
Convient à :
Porsche 95B-1 Macan S Essence 2014-18 (x2 requis)
Porsche 95B-1 Macan GTS 2014-18 (x2 requis)
Porsche 95B-1 Macan Turbo 2014-18 (x2 requis)
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06 (x2 requis)
Porsche 958-1 Cayenne S Diesel V8 2013-14 (x2 requis)
Porsche 958-2 Cayenne S Diesel V8 2015-18 (x2 requis)
Porsche 958-2 Cayenne S V6 2015-18 (x2 requis)
Porsche 958-2 Cayenne GTS V6 2015-18 (x2 requis)
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 (x6 requis)
Porsche 997 Turbo / GT2 2007-13 (x4 requis)
Schéma réf. 20.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511072100
99610680106
95511072100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
4,52 £
Maintenant 4,08 £
En stock
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![Porsche 911 (996) GT2 Twin Turbos - Stage 1 - MD433 & MD434 [600-650 ch] - 99612398371, 5316-970-6726, 5316-970-6727 - MD433, MD434](/uploads/products/edd8040b-dcb6-463d-b5fc-6b0d015a782a/Hybrid_Turbo_SM.jpg?width=197 "Porsche 911 (996) GT2 Twin Turbos - Stage 1 - MD433 & MD434 [600-650 ch] - 99612398371, 5316-970-6726, 5316-970-6727 - MD433, MD434")
Porsche 911 (996) GT2 Twin Turbos - Stage 1 - MD433 & MD434 [600-650 ch]
Code: MD433MD434
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Porsche 911 (996) GT2 Twin Turbos - Stage 1 - MD433 & MD434 [600-650 ch]
Caractéristiques des doubles turbos hybrides MD433 et MD434 Stage 1 :
• Roues de compresseur à haut débit spécialement modifiées
• Couvercle de compresseur reprofilé pour s'adapter aux roues de remplacement du compresseur
• Roues d'échappement allégées et modifiées pour aider à réduire la contre-pression
• Turbocompresseurs entièrement conçus selon les normes du sport automobile
• Joints de segment de piston double montés
• Puissance de sortie estimée : 600-650 bhp*
Les turbocompresseurs hybrides jumelés MD433 et MD434 conviennent à :
Porsche 911 (996) GT2, code moteur M96/70 S, année 2001 &, numéro OEM 99612398371
Les turbos MD433 et MD434 remplacent directement les 5316-970-6726 et 5316-970-6727.
Ces turbos hybrides doivent être montés par paire.
* Veuillez noter : nos turbocompresseurs hybrides nécessitent des paramètres de gestion du moteur exacts et/ou des modifications de support pour atteindre ces chiffres de puissance.
Tous les turbocompresseurs sont fabriqués sur commande et sont généralement expédiés en 7 jours ouvrables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MD433MD434
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Caractéristiques des doubles turbos hybrides MD433 et MD434 Stage 1 :
• Roues de compresseur à haut débit spécialement modifiées
• Couvercle de compresseur reprofilé pour s'adapter aux roues de remplacement du compresseur
• Roues d'échappement allégées et modifiées pour aider à réduire la contre-pression
• Turbocompresseurs entièrement conçus selon les normes du sport automobile
• Joints de segment de piston double montés
• Puissance de sortie estimée : 600-650 bhp*
Les turbocompresseurs hybrides jumelés MD433 et MD434 conviennent à :
Porsche 911 (996) GT2, code moteur M96/70 S, année 2001 &, numéro OEM 99612398371
Les turbos MD433 et MD434 remplacent directement les 5316-970-6726 et 5316-970-6727.
Ces turbos hybrides doivent être montés par paire.
* Veuillez noter : nos turbocompresseurs hybrides nécessitent des paramètres de gestion du moteur exacts et/ou des modifications de support pour atteindre ces chiffres de puissance.
Tous les turbocompresseurs sont fabriqués sur commande et sont généralement expédiés en 7 jours ouvrables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MD433MD434
99612398371
5316-970-6726
5316-970-6727
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3 930,00 £
Maintenant 3 733,50 £
Commandable
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Support de refroidisseur intermédiaire d'air de radiateur. Porsche 996 GT2 / 996 Turbo
Code: 99650435391
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Information
Support de refroidisseur intermédiaire d'air de radiateur.
Convient :
Porsche 996 GT2, Turbo 2000-05
Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces.
Schéma réf. n° 36.
Prix: 79,79 £
Commandable
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Garantie 12 mois
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Intercooler de radiateur, gauche. Porsche 996 GT2 (pièce d'origine n° 99611099071 / 99611098971)
Code: 99611098971/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Intercooler d'eau de radiateur, gauche .
Convient :
Porsche996 GT2 2001-05
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611098971
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche996 GT2 2001-05
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611098971
177013N
99611099071
99611098971
8ML376765191
8ML376765211
8ML 376 765-191
8ML 376 765-211
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
295,00 £
Maintenant 266,24 £
En stock
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Garantie 12 mois
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Refroidisseur intermédiaire de radiateur, droit. Porsche 996 GT2 (pièce d'origine n° 99611099071 / 99611098971)
Code: 99611099071/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Radiateur intercooler, droit .
Compatible avec :
Porsche 996 GT2 2001-05
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611099071
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 996 GT2 2001-05
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611099071
177013N
99611099071
99611098971
8ML376765191
8ML376765211
8ML 376 765-191
8ML 376 765-211
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
395,00 £
Maintenant 375,25 £
Commandable
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Intercoolers de radiateur pour Porsche 996 Turbo
Code: 99611063000
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
DesignTek présente les refroidisseurs intermédiaires Porsche 996 Turbo et 996 Turbo GT2 hautes performances.
Les refroidisseurs intermédiaires contrôlent la conception du flux latéral qui s'écoule sur toute sa longueur de 16 pouces. Ce circuit intégré sera plus que suffisant pour toutes les voitures 996TT ou GT2 hautement optimisées pour des applications allant jusqu'à 900 ch. Les refroidisseurs intermédiaires DesignTek Porsche produisent un débit élevé et une réduction spectaculaire de la température qui sont principalement contribués par deux facteurs clés. Premièrement, la grande réduction de température est obtenue grâce à des noyaux de refroidisseur intermédiaire 40 % plus grands que ceux d'origine, dans lesquels chaque noyau a un débit de capacité de 750 CFM. Deuxièmement, quel est à notre avis l’élément le plus important d’un CI ? les réservoirs d'extrémité d'entrée/sortie. Nos réservoirs d'extrémité sont une construction monobloc en aluminium moulé, formés avec peu ou pas de coins et sont également entièrement polis à l'intérieur pour augmenter la vitesse de l'air ; minimise donc les points de soudure et augmente considérablement le débit d'air et la réduction de la chute de pression, ce qui se traduit par une efficacité améliorée. Veuillez également noter que tous nos refroidisseurs intermédiaires sont uniquement dotés d'une finition hautement polie pour une apparence sans compromis.
Le cahier des charges :
- Dimensions épaisseur du noyau : 3,5"
- Volume de base par rapport au stock : 40 % plus grand
- Efficacité des performances : 85 %
- Débit : 620 CFM/côté
- Test de fuite : @ 30 PSI
- Chute de pression : moins de 1 %
Convient :
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611063000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les refroidisseurs intermédiaires contrôlent la conception du flux latéral qui s'écoule sur toute sa longueur de 16 pouces. Ce circuit intégré sera plus que suffisant pour toutes les voitures 996TT ou GT2 hautement optimisées pour des applications allant jusqu'à 900 ch. Les refroidisseurs intermédiaires DesignTek Porsche produisent un débit élevé et une réduction spectaculaire de la température qui sont principalement contribués par deux facteurs clés. Premièrement, la grande réduction de température est obtenue grâce à des noyaux de refroidisseur intermédiaire 40 % plus grands que ceux d'origine, dans lesquels chaque noyau a un débit de capacité de 750 CFM. Deuxièmement, quel est à notre avis l’élément le plus important d’un CI ? les réservoirs d'extrémité d'entrée/sortie. Nos réservoirs d'extrémité sont une construction monobloc en aluminium moulé, formés avec peu ou pas de coins et sont également entièrement polis à l'intérieur pour augmenter la vitesse de l'air ; minimise donc les points de soudure et augmente considérablement le débit d'air et la réduction de la chute de pression, ce qui se traduit par une efficacité améliorée. Veuillez également noter que tous nos refroidisseurs intermédiaires sont uniquement dotés d'une finition hautement polie pour une apparence sans compromis.
Le cahier des charges :
- Dimensions épaisseur du noyau : 3,5"
- Volume de base par rapport au stock : 40 % plus grand
- Efficacité des performances : 85 %
- Débit : 620 CFM/côté
- Test de fuite : @ 30 PSI
- Chute de pression : moins de 1 %
Convient :
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611063000
99611063000
99611098971
99611064071
99611063971
99611099071
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Ressorts d'actionneur de turbocompresseur (CHAQUE) pour Porsche 996 Turbo / 996 GT2
Code: FMAS049
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Ressorts jaunes - 1 Bar = 9 - 15Psi
Ressorts bleus - 1,2 Bar = 14 - 18Psi
Ressorts rouges - 1,4 Bar = 17,5 - 20Psi
Veuillez noter que vous devrez en acheter une paire car elles sont vendues CHAQUE
Les actionneurs de remplacement numéro de pièce 99612300010 sont assemblés avec des ressorts verts - Psi standard adaptés aux niveaux de boost d'usine égaux ou légèrement supérieurs.
Des ressorts supplémentaires sont nécessaires pour régler les niveaux de boost personnalisés.
Ajuster:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 993 Turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FMAS049
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Ressorts bleus - 1,2 Bar = 14 - 18Psi
Ressorts rouges - 1,4 Bar = 17,5 - 20Psi
Veuillez noter que vous devrez en acheter une paire car elles sont vendues CHAQUE
Les actionneurs de remplacement numéro de pièce 99612300010 sont assemblés avec des ressorts verts - Psi standard adaptés aux niveaux de boost d'usine égaux ou légèrement supérieurs.
Des ressorts supplémentaires sont nécessaires pour régler les niveaux de boost personnalisés.
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Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
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99612311572
99612311672
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Prix à partir de: 13,54 £
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Actionneur de turbocompresseur. Porsche 996 Turbo / 996 GT2
Code: 99612311
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Actionneur de turbocompresseur.
Convient :
Porsche 996 Turbo / 996 GT2 2001-05
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°4
Numéros de référence associés
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Convient :
Porsche 996 Turbo / 996 GT2 2001-05
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99612311
99612311572
99612311672
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