Liens de chute et bagues AVANT
 Kit de lien de baisse avant et arrière. Porsche 993 Carrera 4 / turbo 1994-97
                        
                    
            
            
                    Kit de lien de baisse avant et arrière. Porsche 993 Carrera 4 / turbo 1994-97
                    - Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le kit comprend
Lien de chute avant x 2
Lien de chute arrière x 2
 
  et
 et 
 Convient :
 Porsche 993 Carrera 4 - 1994 à 1997
 Porsche 993 turbo - 1994 à 1997
 Porsche 993 - Voitures de 1994 à 1997 avec M030 (châssis type Sport)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
993333343KIT1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
 Drop lien avant. Porsche 993 C2 (99334307101, 99334307201)
                        
                    
            
            
                    Drop lien avant. Porsche 993 C2 (99334307101, 99334307201)
                     
            
            
                    - Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97

#de face#
Porsche 993 C2 1994-97 (2 ROUES MOTRICES)
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99334307100 (GAUCHE) / 99334307200 (DROITE)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
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99334307
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                     Drop lien avant. Porsche 993 C2 (99334307101, 99334307201)
                        
                    
            
            
                    Drop lien avant. Porsche 993 C2 (99334307101, 99334307201)
                     
            
            
                    - Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97

#de face#
Porsche 993 C2 1994-97 (2 ROUES MOTRICES)
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99334307100 (GAUCHE) / 99334307200 (DROITE)
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                     Liens de chute réglables à l'avant. Porsche 993
                        
                    
            
            
                    Liens de chute réglables à l'avant. Porsche 993
                     
            
            
                    - Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.

✓ Embouts à rotule de précision sans entretien
✓ Étanche aux intempéries
✓ Remplacement direct par boulon
Convient :
Porsche 993 1995-98
La barre stabilisatrice idéale est complètement déchargée à la hauteur de caisse statique. Les maillons de chute de série préchargent presque toujours la barre stabilisatrice car la voiture n'est pas parfaitement horizontale en raison d'asymétries telles que le poids du conducteur.
Une barre stabilisatrice préchargée déplace le poids porté par chacun des pneus, augmentant l'adhérence sur les pneus lestés au détriment de l'adhérence décroissante sur les pneus non lestés. Ce changement de poids / adhérence entraîne une maniabilité inégale dans les virages à gauche et à droite et un blocage prématuré des freins puisque le pneu le moins chargé se bloque en premier. La précharge peut être complètement éliminée en ajustant la longueur du lien de chute et les performances de la barre stabilisatrice optimisées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2271011
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                     Jeu de 2 biellettes de suspension avant. Porsche 964/993
                        
                    
            
            
                    Jeu de 2 biellettes de suspension avant. Porsche 964/993
                     
            
            
                    - Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Le prix est un ensemble de 2
Convient à :
Porsche 964 2WD
Porsche 993 2WD
Remarque : En raison des restrictions imposées à l'essieu avant sur les C4, cette biellette de direction ne fonctionnera pas sur cette application. Elle est uniquement compatible avec les C2. Pour les soufflets, utilisez les deux modèles REBOOTSMALL et REBOOTLARGE.
Améliorez votre barre stabilisatrice avant d'origine ou réglable grâce à ce simple boulon en remplacement des biellettes de direction d'origine. Les embouts de tige filetés à gauche et à droite permettent un réglage simple de la longueur et éliminent la précharge de la barre stabilisatrice. Des embouts de tige de précision, correctement dimensionnés et revêtus de Téflon, garantissent une longue durée de vie, un fonctionnement fluide et une fiabilité élevée. Supprime les bagues de biellettes de direction en plastique conformes à l'usine, qui fléchissent sous la charge et s'usent rapidement. Les entretoises en acier inoxydable à fort désalignement garantissent un fonctionnement sans obstruction et une résistance à la corrosion supérieures. Relie précisément la barre stabilisatrice à la jambe de force avant pour un meilleur retour d'information et une meilleure réactivité. La longueur totale est réglable pour s'adapter aux exigences de la barre stabilisatrice d'origine ou réglable. Des soufflets d'embouts de tige sont désormais disponibles pour protéger de la saleté et de l'humidité. Nécessite 2 soufflets en L et 2 soufflets en S (vendus séparément).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
993C2FDLNK
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                    Biellettes et bagues de suspension pour barre stabilisatrice avant Porsche | Design911 : composants de suspension pour une tenue de route précise et une stabilité optimale
Les biellettes et bagues de suspension de barre anti-roulis avant jouent un rôle essentiel dans la liaison entre la suspension de votre Porsche et la barre anti-roulis, garantissant stabilité, adhérence et contrôle en virage. Elles répartissent uniformément les forces entre les deux côtés de la suspension, réduisant ainsi le roulis et maintenant une position stable et plane. En bon état, ces composants améliorent la précision de la direction et confèrent à votre Porsche la tenue de route équilibrée et réactive qui fait sa renommée.
Chez Design911, nous proposons une large sélection de biellettes et de silentblocs de barre stabilisatrice avant, conçus pour allier robustesse, durabilité et précision. Fabriqués en acier, alliage ou polyuréthane de haute qualité, ces composants sont conçus pour résister aux efforts importants en virage et aux exigences de performance typiques des véhicules Porsche. Idéale pour l'entretien, la modernisation ou la restauration des suspensions, notre gamme garantit un excellent ressenti de la route, une stabilité accrue et une fiabilité à long terme.
À quoi servent les biellettes et les bagues de la barre anti-roulis avant ?
Ces composants de suspension relient la barre anti-roulis aux bras de commande et au châssis, permettant à la suspension de se déplacer librement tout en contrôlant le roulis de la carrosserie.
 Fonctions principales :
 • Transférer la charge de suspension des roues à la barre anti-roulis.
 • Réduisez le roulis du châssis pour des virages plus plats et plus stables.
 • Maintenir un contact et une traction constants avec les pneus.
 • Améliore la réponse de la direction et la confiance du conducteur.
 • Minimisez le bruit, les vibrations et la dureté dus aux mouvements de la suspension.
Les biellettes et bagues de suspension de haute qualité garantissent une maniabilité prévisible, ce qui les rend essentielles pour une conduite dynamique et un confort quotidien.
Pourquoi les biellettes et les bagues de la barre anti-roulis avant tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?
Les biellettes de direction et les bagues sont constamment exposées au mouvement, à la pression et aux facteurs environnementaux, qui provoquent une usure progressive et une perte de performances au fil du temps.
 Les causes courantes d’échec comprennent :
 • Bagues en caoutchouc usées ou fendues entraînant un mouvement excessif.
 • Corrosion ou fatigue des bielles métalliques.
 • Supports en caoutchouc périmé ou en polyuréthane dégradé.
 • Raccords desserrés provoquant des cognements ou des vibrations.
 • L’exposition à la chaleur, à l’humidité et aux débris accélère l’usure.
Lorsque ces pièces se détériorent, la conduite peut sembler vague, instable ou bruyante, réduisant ainsi à la fois le confort et le contrôle du conducteur.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les biellettes et bagues de barre anti-roulis avant de votre Porsche ?
Le remplacement des composants usés restaure la précision de la direction, la stabilité et la confiance au volant. L'utilisation de matériaux performants, comme le polyuréthane ou les maillons renforcés, améliore encore la réactivité et la durabilité.
 Principaux avantages :
 • Restaure l’équilibre de la conduite et la précision de la direction.
 • Réduit le roulis de la carrosserie et le bruit de suspension.
 • Améliore l'adhérence à la route et le retour d'information du châssis.
 • Disponible en modèles standard et de qualité performance.
 • Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
 • Idéal pour les restaurations, l’entretien ou les améliorations de suspension de performance.
 Les biellettes et bagues de barre anti-roulis avant Porsche de Design911 offrent la précision, la résistance et la fiabilité nécessaires pour maintenir la maniabilité de votre Porsche précise et réactive dans toutes les conditions.
 
Points forts
 • Biellettes et bagues de barre anti-roulis avant Porsche de qualité supérieure.
 • Conçu avec précision pour un ajustement et une maniabilité supérieurs.
 • Réduit les vibrations, le bruit et la flexion de la suspension.
 • Matériaux résistants à la corrosion et hautes performances.
 • Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
 • Parfait pour l’entretien, le réglage des performances ou les travaux de restauration.
 
 
        
 
                                     
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                