Ailerons arrière / Aileron
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Convient :
Porsche 992 GT3 2022>> Modèles dans le monde
Avez-vous une nouvelle 992 GT3 avec le becquet arrière en col de CYGNE et souhaitez-vous la convertir en style "Touring" sans ailes ? Avec le kit de suppression d'aile de Fabspeed, vous pouvez facilement basculer entre avoir l'aile sur votre voiture et un look "touring" plus subtil, tout comme le modèle 992 GT3 Touring. Fabspeed Motorsport USA est la toute première entreprise au monde à concevoir, concevoir et produire en CAO un excellent kit de conversion imprimé en 3D à cet effet. Modélisé directement à partir de l'aile OEM à l'aide de scans 3D pour un montage OEM parfait. Le système se compose de pièces de rechange de support d'aile gauche et droite pour toutes les voitures 992 GT3 dans le monde. Ceux-ci sont nécessaires pour retirer l'aile car le couvercle de coffre arrière se boulonne directement sur les supports d'aile. Retirez simplement vos supports d'aile arrière OEM 992 GT3 et installez nos suppressions, en réutilisant le matériel de montage OEM Porsche.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les modèles Porsche 992 GT3 2022+ dans le monde entier
• Basculez facilement entre avoir une aile sur votre GT3 et la retirer pour un look "Touring"
• Les remplacements légers enlèvent 12 lb / 5,4 kg de la voiture
• Scans laser 3D des supports d'aile OEM Porsche 992 GT3 à l'aide du Creaform Handyscan 700
• La numérisation 3D permet un montage OEM parfait
• Fabriqué à partir de nylon PA-12 très résistant aux UV
• Imprimé en 3D à l'aide d'imprimantes HP de qualité industrielle
• Disponible avec gravure personnalisée ou logo moyennant des frais supplémentaires (veuillez vous renseigner)
• Installation boulonnée simple à faire soi-même (à faire soi-même), aucune coupe requise
• Voir les instructions vidéo et l'explication ci-dessous :
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
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Convient :
Porsche 992 GT3
Les séparateurs avant sont très efficaces pour produire une force d'appui avant sans augmenter de manière significative la traînée et cela est réalisé en créant un grand delta de pression ou une différence entre les surfaces supérieure et inférieure. Nous avons ensuite progressivement amélioré le séparateur avant en ajoutant des modifications de conception à la face inférieure du séparateur pour améliorer le débit avec nos lames de séparateur en carbone polyweave. Lors de l'exécution du CFD, nous nous assurons d'avoir un équilibre aérodynamique approprié pour le véhicule afin d'assurer de bonnes performances sur piste.
Le répartiteur s'installe sans aucune découpe ou modification permanente de votre Porsche.
Le séparateur est fabriqué à partir d'un thermoplastique de carbone, qui est le même matériau utilisé dans les hautes formes de sport automobile. Le matériau n'est pas cassant, donc plus de problèmes de fissuration comme la fibre de carbone et l'ABS. Il ne saisira pas et ne se pliera pas non plus sous la voiture comme les unités en aluminium. C'est un excellent matériau de séparation. Le polyweave s'abrasera et subira une sacrée raclée.
Le montage du séparateur a été conçu pour supporter les charges que le séparateur verra et peut facilement supporter plus de 300 lb. Le montage relie directement la lame de répartiteur au châssis, également appelé châssis monté.
Le kit comprend
- Lame de séparateur avant (gauche et droite)
- Trousse de support
- Montage sur châssis x 2
- Montage sur bord d'attaque
- Ensemble de tubes
- Traverse et poutre de support extérieure
- Trousse de quincaillerie
Caractéristiques
Augmente considérablement la force d'appui frontale
Produit une force d'appui élevée pour les grandes ailes arrière
Capable de gérer plus de 300 livres
Construit à partir de carbone thermoplastique, qui offre résistance, faible poids, durabilité et une belle apparence
Même matériau utilisé dans diverses formes de course, y compris Indy Car, NASCAR et F1
Installation non invasive/facile
Caractéristiques
Le séparateur avant est fabriqué à partir de carbone thermoplastique, offrant une résistance, un poids, une durabilité et une apparence supérieurs à de nombreuses autres options.
Résistant à l'abrasion tout en étant rigide
Supports découpés et pliés CNC
Tube structurel coupé CNC
Quincaillerie en acier inoxydable partout
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Porsche Tequipment propose un kit Manthey Performance pour l'actuelle 911 GT3 pour des performances encore meilleures sur circuits. La 911 GT3 équipée du Manthey Performance Kit a bouclé le tour de la Nordschleife du Nürburgring en 6:55.737 minutes. C'est exactement 4,19 secondes plus rapide que la 911 GT3 sans kit.
Les modifications se concentrent sur l'aérodynamique et les composants du châssis. Le nouveau Performance Kit a été développé en étroite collaboration entre les ingénieurs Porsche de Weissach et les spécialistes de la Nordschleife de Manthey à Meuspath. Les composants optimisés pour le circuit Porsche Tequipment sont vendus dans les centres Porsche.
Augmentation significative de l'appui
Les modifications importantes apportées au package aérodynamique rendent le kit Manthey Performance pour la 911 GT3 reconnaissable. Une lèvre de spoiler plus grande et des rabats latéraux sont installés à l'avant de la voiture. En combinaison avec les éléments de guidage d'air modifiés sur le soubassement, ils augmentent la force d'appui sur l'essieu avant. Les modifications à l'arrière sont encore plus prononcées. L'aile en col de cygne de la 911 GT3 est plus large et présente désormais un bord détachable (Gurney). Les plaques d'extrémité avec leurs logos Manthey distinctifs ont également été agrandies, tout comme l'angle d'attaque de l'aile. Les ailettes du diffuseur arrière ont été allongées et sont désormais en CFRP. Les disques aérodynamiques sur les roues arrière, également en CFRP, améliorent encore l'efficacité aérodynamique de la voiture.
En collaboration avec Manthey, Porsche a développé une suspension spéciale à quatre voies pour la 911 GT3 qui peut être adaptée pour une utilisation sur circuit. Les jambes de suspension peuvent être réglées sur quatre positions, et le rebond et la compression peuvent être modifiés sans outils. Les modifications modérées des raideurs des ressorts (10 % plus élevées sur l'essieu avant, 7 % plus faibles sur l'arrière) contribuent à améliorer la maniabilité à la limite, sans faire de compromis en termes d'utilisation quotidienne.
Suspension coilover adaptable
Un jeu de roues forgées légères avec des jantes de 20 et 21 pouces est disponible en option pour la Porsche 911 GT3. Ils réduisent la masse non suspendue d'un total de 7,3 kilogrammes. Ils sont disponibles en argent brillant, argent foncé, néodyme et noir (satiné brillant). Un jeu de conduites de frein avec tresses en acier est livré en standard avec le kit. Ils garantissent un point de pression très précis et assurent ainsi une modulation optimale des freins. Des plaquettes de frein de course spéciales sont disponibles en option pour la 911 GT3 avec le kit Manthey Performance. Des projecteurs de porte et des protections de seuil de porte éclairées avec le logo Manthey contribuent à personnaliser visuellement la voiture. Une boucle de remorquage est également incluse dans le kit.
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99204485502
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Porsche Tequipment propose un kit Manthey Performance pour l'actuelle 911 GT3 pour des performances encore meilleures sur circuits. La 911 GT3 équipée du Manthey Performance Kit a bouclé le tour de la Nordschleife du Nürburgring en 6:55.737 minutes. C'est exactement 4,19 secondes plus rapide que la 911 GT3 sans kit.
Les modifications se concentrent sur l'aérodynamique et les composants du châssis. Le nouveau Performance Kit a été développé en étroite collaboration entre les ingénieurs Porsche de Weissach et les spécialistes de la Nordschleife de Manthey à Meuspath. Les composants optimisés pour le circuit Porsche Tequipment sont vendus dans les centres Porsche.
Augmentation significative de l'appui
Les modifications importantes apportées au package aérodynamique rendent le kit Manthey Performance pour la 911 GT3 reconnaissable. Une lèvre de spoiler plus grande et des rabats latéraux sont installés à l'avant de la voiture. En combinaison avec les éléments de guidage d'air modifiés sur le soubassement, ils augmentent la force d'appui sur l'essieu avant. Les modifications à l'arrière sont encore plus prononcées. L'aile en col de cygne de la 911 GT3 est plus large et présente désormais un bord détachable (Gurney). Les plaques d'extrémité avec leurs logos Manthey distinctifs ont également été agrandies, tout comme l'angle d'attaque de l'aile. Les ailettes du diffuseur arrière ont été allongées et sont désormais en CFRP. Les disques aérodynamiques sur les roues arrière, également en CFRP, améliorent encore l'efficacité aérodynamique de la voiture.
En collaboration avec Manthey, Porsche a développé une suspension spéciale à quatre voies pour la 911 GT3 qui peut être adaptée pour une utilisation sur circuit. Les jambes de suspension peuvent être réglées sur quatre positions, et le rebond et la compression peuvent être modifiés sans outils. Les modifications modérées des raideurs des ressorts (10 % plus élevées sur l'essieu avant, 7 % plus faibles sur l'arrière) contribuent à améliorer la maniabilité à la limite, sans faire de compromis en termes d'utilisation quotidienne.
Suspension coilover adaptable
Un jeu de roues forgées légères avec des jantes de 20 et 21 pouces est disponible en option pour la Porsche 911 GT3. Ils réduisent la masse non suspendue d'un total de 7,3 kilogrammes. Ils sont disponibles en argent brillant, argent foncé, néodyme et noir (satiné brillant). Un jeu de conduites de frein avec tresses en acier est livré en standard avec le kit. Ils garantissent un point de pression très précis et assurent ainsi une modulation optimale des freins. Des plaquettes de frein de course spéciales sont disponibles en option pour la 911 GT3 avec le kit Manthey Performance. Des projecteurs de porte et des protections de seuil de porte éclairées avec le logo Manthey contribuent à personnaliser visuellement la voiture. Une boucle de remorquage est également incluse dans le kit.
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99204485503
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Convient à :
Porsche 992 Coupé - 2019 à 2024
La 992 Carrera Ducktail en fibre de carbone de Dissident bénéficie d'un montage de qualité OEM+ remplaçant directement le capot de spoiler en plastique d'origine. Le moteur et le mécanisme du spoiler sont conservés et aucune modification électrique n'est nécessaire pour le montage. Une fois installé, le ducktail utilise le moteur du spoiler OEM pour continuer à se soulever et à s'abaisser comme auparavant. Le montage ne prend que quelques minutes et est 100 % réversible en cas de besoin. Aucune découpe, perçage ou collage n'est requis.
Cet article convient à tous les modèles Carrera Coupé 992.1 et 992.2, ainsi qu'à la GT3 Touring. Il ne convient pas aux modèles Targa et Cabriolet, ni aux modèles équipés d'un aileron fixe avec kit aérodynamique. Pour les modèles Targa et Cabriolet, il est conseillé de choisir notre aileron arrière spécifique.
Le Ducktail est disponible dans une gamme de finitions, notamment en carbone laqué brillant, en carbone brut et en apprêt. Nous vous fournissons un gabarit de masque de peinture pour réaliser le panneau en carbone visible sur certaines de nos photos, qui s'étend du capot moteur. Si vous souhaitez des touches de carbone visibles, ne sélectionnez pas d'élément avec apprêt.
Tous nos composants présentent nos conceptions uniques et sont fabriqués à la main au Royaume-Uni et durcis via un autoclave dans un outillage de précision en fibre de carbone / métal pour fournir des composants de qualité OEM tissés correspondant aux tissages OEM standard utilisés sur les rétroviseurs et les panneaux de toit.
Ce produit n'est actuellement pas homologué TÜV.
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992827952
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- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Convient à :
Porsche 992.1 - 2019 à 2024 (modèles Targa et Cabriolet)
Porsche 992.2 - à partir de 2024 (modèles Targa et Cabriolet)
Le spoiler arrière en fibre de carbone Dissident pour 992 Carrera Ducktail, destiné aux modèles Targa et Cabriolet, est doté d'un montage de qualité OEM+ remplaçant directement le capot de spoiler en plastique d'origine. L'ensemble du moteur et du mécanisme du spoiler est conservé et aucune modification électrique n'est nécessaire pour son montage. Une fois installé, le spoiler arrière utilise le moteur du spoiler d'origine pour continuer à se soulever et à s'abaisser comme auparavant. Le montage ne prend que quelques minutes et est 100 % réversible en cas de besoin. Aucune découpe, perçage ou collage n'est requis.
Cet article convient à tous les modèles Carrera Targa et Cabriolet 992.1 et 992.2. Il ne convient pas aux coupés ni aux modèles équipés d'un aileron fixe avec kit aérodynamique. Pour les coupés, il est conseillé de choisir notre aileron arrière spécifique.
Veuillez noter
Le becquet Ducktail doit être en position basse lors de l'utilisation du toit
Le Ducktail est disponible dans une gamme de finitions, notamment en carbone laqué brillant, en carbone brut et en apprêt. Nous vous fournissons un gabarit de masque de peinture pour réaliser le panneau en carbone visible sur certaines de nos photos, qui s'étend du capot moteur. Si vous souhaitez des touches de carbone visibles, ne sélectionnez pas d'élément avec apprêt.
Tous nos composants présentent nos conceptions uniques et sont fabriqués à la main au Royaume-Uni et durcis via un autoclave dans un outillage de précision en fibre de carbone / métal pour fournir des composants de qualité OEM tissés correspondant aux tissages OEM standard utilisés sur les rétroviseurs et les panneaux de toit.
Ce produit n'est actuellement pas homologué TÜV.
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24

Compatible avec :
Porsche 992 Carrera – À partir de 2019
Porsche 992 Targa – À partir de 2019
Fibre de carbone sèche préimprégnée avec finition noire hautement polie
Numéros de référence associés
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992CARBLIP
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
Le certificat des pièces TÜV (§19.3).
Convient à :
Pour toutes les Porsche 992 Carrera T | S | 4 | 4S | GTS | GT3 Touring
Le becquet de couvercle arrière Moshammer 992 Carrera offre des propriétés aérodynamiques optimales tout en étant un bel élément de design OEM + qui crée un look unique pour votre Porsche 911 992. Avec un design époustouflant ainsi qu'un savoir-faire qui s'intègre parfaitement, le becquet de couvercle de pont 992 qui n'altérera pas votre matériel d'origine.
Fonctionnalité du becquet arrière de la 992 Carrera
Il s'agit d'une version plus souple du becquet en queue de canard, mais avec une zone d'extension surélevée et agressive.
La fonctionnalité du becquet arrière aérodynamique actif Porsche est conservée, sans compromis. Cela se traduit également par des performances et une élégance inégalées.
Ainsi, le becquet arrière 992 avec sa certification TÜV remplit son rôle qui n'entrave pas les performances mais les améliore plutôt en apportant également un look suave à votre Porsche.
Ce spoiler s'intègre bien à tous les autres raffinements de ce segment.
Installation : Sauf indication contraire, les composants MOSHAMMER sont généralement installés à l'aide de points de vis d'origine et, si nécessaire, fixés avec un adhésif spécial.
Veuillez noter:
Cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandé, il ne peut être ni annulé ni retourné, sauf s'il est prouvé qu'il est inadapté ou défectueux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P992.40.3022
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Livraison mondiale
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Porsche 992.1 Carrera2019 - 2021
Porsche 992 GT3/RS/ST à partir de 2021
Porsche 9J1.2 Taycan à partir de 2024
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 976 Panamera à partir de 2024
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 * Remarque : le bulletin technique s'applique à ce modèle, des pièces supplémentaires sont nécessaires pour l'installation sur le câblage existant du véhicule. Voir les informations techniques
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PAA907483
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24

Matériaux:
- Couvercle en plastique renforcé de fibres (FRP) et aile en fibre de carbone
- Spoiler complet en fibre de carbone humide
- Spoiler complet en fibre de carbone Dry
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- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
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Compatible avec :
Porsche 992 Targa – À partir de 2019
Fibre de carbone sèche préimprégnée avec finition noire hautement polie
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
992TARGACARBWING
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- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24

Convient :
Porsche 992 Carrera 2S / Carrera 4S - à partir de 2019
Ce becquet arrière en plastique ABS est un excellent moyen de donner à votre 992 un look OEM+ avec une touche moderne au design Porsche classique.
Ce becquet est fabriqué en ABS (lui permettant d'être peint) en utilisant des techniques de fabrication de pointe pour un ajustement et une finition en usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
992827952D
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- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24

Convient :
Porsche 991 Carrera 2S / Carrera 4S - à partir de 2019
Ce becquet arrière en fibre de carbone est un excellent moyen de donner à votre 991 un look OEM+ avec une touche moderne au design Porsche classique.
Ce becquet est fabriqué en fibre de carbone selon des techniques de fabrication de pointe pour un ajustement et une finition en usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
992827952D
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- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24

Convient :
Porsche 992 - à partir de 2019
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
992827940NG2X
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Lame de spoiler uniquement, extrémités d'ailes vendues séparément

Convient :
Porsche 992 GT3 - À partir de 2019
Lame d'aile arrière disponible dans la finition suivante
Fibre de carbone brillante
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1016.992.08
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Vendu par paire

Convient :
Porsche 992 GT3 - À partir de 2019
Plaques d'extrémité d'aile arrière disponibles dans la finition suivante
Fibre de carbone brillante
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1016.992.07
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Ailerons et ailerons arrière Porsche | Performances, stabilité et design améliorés
Les ailerons arrière et les ailerons sont des composants aérodynamiques essentiels conçus pour augmenter l'appui, améliorer la stabilité et rehausser le style distinctif de votre Porsche. Que vous souhaitiez remplacer un aileron endommagé, opter pour un aileron léger et performant ou transformer l'extérieur de votre véhicule pour une allure plus sportive, ces pièces allient précision aérodynamique et esthétique.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de becquets arrière et d'ailerons de haute qualité, fabriqués à partir de matériaux de pointe tels que la fibre de carbone, la fibre de verre et des alliages composites pour une résistance maximale et un poids minimal. Conçus pour un montage précis, ces composants offrent une meilleure maniabilité, une portance réduite et une esthétique plus agressive, reflet de l'héritage sportif de Porsche.
Adaptés aux modèles 911 classiques jusqu'aux modèles modernes 992, Cayman et Boxster, nos spoilers arrière garantissent un équilibre parfait entre performances, design et durabilité pour chaque application, de la restauration à la préparation au sport automobile.
À quoi servent les spoilers arrière et les profils aérodynamiques ?
Un aileron arrière, ou aileron, gère le flux d'air sur la carrosserie de votre Porsche pour améliorer la stabilité, l'adhérence et l'aérodynamisme. En réduisant la portance et en augmentant l'appui arrière, il assure une traction constante et de meilleures performances à haute vitesse.
Fonctions principales :
- Augmente l'appui arrière pour une stabilité et un contrôle améliorés.
- Réduit la portance aérodynamique et la traînée à grande vitesse.
- Améliore la traction dans les virages et les accélérations.
- Dirige le flux d'air pour une meilleure efficacité de refroidissement.
- Ajoute une esthétique distinctive inspirée du sport automobile.
Un spoiler bien conçu n'est pas seulement magnifique : il contribue directement à une maniabilité plus sûre et plus prévisible et à un équilibre optimal sous charge.
Pourquoi les spoilers arrière et les profils aérodynamiques tombent-ils en panne ou se détériorent-ils ?
Les spoilers arrière sont exposés à la pression aérodynamique, aux vibrations et aux conditions environnementales, ce qui peut entraîner une usure et des dommages au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Dégradation UV entraînant une décoloration ou une fissuration des matériaux.
- Dommages causés par des impacts de débris ou des collisions arrière.
- Corrosion ou fatigue des supports de montage métalliques.
- Raccords desserrés provoquant des vibrations ou un désalignement.
- Usure ou délaminage de la peinture sur les surfaces en fibre de carbone.
S'il est négligé, un spoiler endommagé ou instable peut entraîner un déséquilibre aérodynamique, une traînée accrue et même des problèmes de sécurité à des vitesses plus élevées, ce qui rend essentiel un remplacement ou une mise à niveau rapide.
Pourquoi remplacer votre aileron arrière ou votre aileron aérodynamique ?
Remplacer un aileron arrière usé ou endommagé garantit l'intégrité aérodynamique et restaure les performances et l'esthétique d'origine de votre Porsche. L'adoption d'un aileron moderne ou de style sport automobile peut améliorer encore l'appui, l'esthétique et la précision de conduite.
Principaux avantages :
- Restaure l'équilibre aérodynamique et la stabilité arrière.
- Améliore l'adhérence dans les virages et le contrôle à grande vitesse.
- Améliore l'apparence du véhicule avec un style performant.
- Matériaux légers pour une efficacité de performance améliorée.
- Conçu avec précision pour une installation sans faille.
- Idéal pour la restauration ou les mises à niveau axées sur la piste.
Que vous préfériez un design classique en queue de canard, un aileron arrière de style GT ou un profil aérodynamique réglable en fibre de carbone, notre gamme de spoilers arrière Porsche vous garantit un mélange parfait d'héritage et de performance.
Points forts:
- Ailerons arrière et ailerons Porsche haut de gamme pour tous les modèles.
- Conçu pour des performances aérodynamiques et une précision de conception.
- Construction légère en fibre de carbone, en fibre de verre ou en composite.
- Options de remplacement ou de mise à niveau à montage direct disponibles.
- Idéal pour les applications sur route et sur piste.
- Restaure les performances tout en rehaussant le style extérieur.