Refroidisseurs d'huile

Refroidissement de la transmission Porsche - Protégez les performances et la longévité de votre boîte de vitesses

Les composants de refroidissement de la transmission Porsche sont conçus pour réguler la température de la boîte de vitesses en charge, contribuant ainsi à maintenir une viscosité d'huile optimale, des passages de vitesses fluides et une fiabilité accrue de la transmission sur le long terme. En dissipant l'excès de chaleur généré lors de la conduite à grande vitesse, du remorquage ou de l'utilisation sur circuit, les refroidisseurs de transmission et les composants associés protègent les pièces internes essentielles contre l'usure prématurée et les pannes.

Disponibles chez Design911, les solutions de refroidissement de transmission Porsche sont idéales aussi bien pour la maintenance préventive que pour les améliorations axées sur la performance, garantissant ainsi le fonctionnement de votre boîte de vitesses dans des limites de température sûres.

À quoi servent les composants de refroidissement de la transmission Porsche ?

Les systèmes de refroidissement de la transmission gèrent l'accumulation de chaleur dans la boîte de vitesses et l'huile de transmission.

Fonctions principales :

• Réduire la température de l'huile de la boîte de vitesses et de la transmission
• Maintenir une lubrification constante sous charge
• Prévenir la dégradation thermique du fluide de transmission
• Favoriser des changements de vitesse fluides et une efficacité optimale de la transmission
• Protéger les engrenages internes, les roulements et les joints d'étanchéité.

Un refroidissement efficace de la transmission est essentiel pour garantir des performances et une durabilité optimales.

Pourquoi les composants de refroidissement de la transmission tombent-ils en panne ?

Les composants du système de refroidissement de la transmission sont exposés à la chaleur, à la pression et à des facteurs environnementaux susceptibles de provoquer une usure au fil du temps.

Causes fréquentes de défaillance :

• Conduites de refroidissement obstruées ou restreintes
• Tuyaux ou joints dégradés par les cycles thermiques
• contamination ou obstruction interne du refroidisseur d'huile
• Dommages matériels causés par les débris de la route
• Augmentation de la charge thermique due à la conduite sportive

Lorsque l'efficacité du refroidissement diminue, la température de la transmission augmente, accélérant l'usure interne.

Quand faut-il remplacer les composants du système de refroidissement de la transmission ?

Les pièces du système de refroidissement de la transmission Porsche doivent être inspectées ou remplacées si l'un des problèmes suivants se produit :

• Augmentation des températures de transmission ou messages d'avertissement
• Fuites de liquide de transmission autour des conduites du refroidisseur
• Huile de boîte de vitesses brûlée ou dégradée
• Mauvaises performances de changement de vitesse sous charge
• Lors de l'entretien de la boîte de vitesses ou des améliorations de performance

Le remplacement précoce des composants de refroidissement usés permet d'éviter des réparations coûteuses de la boîte de vitesses.

Points forts

• Composants essentiels du refroidissement de la boîte de vitesses Porsche
• Contribue à contrôler la température de l'huile de transmission
• Protège les pièces internes de la boîte de vitesses contre les dommages causés par la chaleur
• Adapté à une utilisation sur route, sur route rapide et sur circuit
• Solutions conformes aux spécifications des équipementiers et axées sur la performance