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Boulon hexagonal de boîtier de différentiel. Porsche 911 65-83 / 914
Code: 91533227604
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Boulon hexagonal de boîtier de différentiel. M 12 X 1,25.
Convient :
Porsche 911 1965-83
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91533227604
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 1965-83
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76
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91533227604
91533227600
91533227604
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Prix: 24,00 €
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Boulon hexagonal du boîtier de différentiel. Porsche911 65-83 / 914
Code: 91533227604/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Boulon hexagonal du boîtier de différentiel. M12 X 1,25.
Convient :
Porsche911 1965-83
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche914 1970-76
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91533227604
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91533227604
91533227600
91533227604
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Plaque de verrouillage du carter de différentiel. Porsche 911 / 914 / 924
Code: 90133228501
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Plaque de verrouillage du carter de différentiel.
Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
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90133228501
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Porsche 911 1965-89
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Porsche 924 1976-85
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Plaque de verrouillage du boîtier différentiel. Porsche911/914/924
Code: 90133228501/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Plaque de verrouillage du boîtier différentiel.
Convient :
Porsche911 1965-89
Porsche914 1970-76
Porsche924 1976-85
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90133228501
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Convient :
Porsche911 1965-89
Porsche914 1970-76
Porsche924 1976-85
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Schéma réf n°8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90133228501
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Prix: 1,52 €
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Roulement extérieur de différentiel, gauche. Porsche 911 / 964 / 993 / 986 Boxster / 996 / 997 / 968
Code: 99905906400
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Roulement extérieur de différentiel, gauche. 50 x 90 x 21,7
Convient :
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905906400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11
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Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905906400
99905906400
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Prix: 119,27 €
Commandable
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Roulement extérieur de différentiel, gauche. Porsche 911 / 964 / 993 / 986 Boxster / 996 / 997 / 968
Code: 99905906400/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Roulement extérieur de différentiel, gauche. 50 x 90 x 21,7
Convient :
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11
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Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905906400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11
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Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905906400
99905906400
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Prix: 56,16 €
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Garantie 12 mois
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Différentiel à Glissement Limité (LSD) pour Porsche 911 / 930 (Boîte 915-18)
Code: 40309140WK
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Différentiel Wavetrac®.
CONVIENT :
Type de boîte de vitesses 915-18 :
Porsche911 1974-77
Porsche Turbo 930 1974-77
• Innovant:
La conception brevetée Wavetrac® améliore automatiquement l'adhérence dans des conditions de faible traction. Cette fonctionnalité est vraiment innovante et ne ressemble à aucune autre conception de différentiel à polarisation de couple.
• Matériaux supérieurs :
Les engrenages en acier 9310 fonctionnent dans des corps en billette cémentée ou en acier forgé. Fixations ARP® utilisées partout.
• Sans entretien:
Tel que fourni neuf, le différentiel Wavetrac® effectuera toute une vie de service sans entretien ni reconstruction.
• Personnalisable :
Si vous le souhaitez, vous pouvez modifier le comportement du diff en fonction de vos besoins à l'aide de composants facultatifs.
• Garantie à VIE limitée :
Tous les différentiels Wavetrac® incluent une garantie à vie limitée transférable.
Pour plus d'informations , cliquez ici
Veuillez noter : il s'agit d'une pièce sur commande spéciale et il faut généralement entre 2 et 6 semaines pour qu'elle soit en stock.
La bride du différentiel est plus épaisse de 4 mm et les boulons standards ne conviennent pas. Les nouveaux boulons plus longs doivent être achetés séparément car ils ne sont pas fournis avec le différentiel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
40309140WK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
CONVIENT :
Type de boîte de vitesses 915-18 :
Porsche911 1974-77
Porsche Turbo 930 1974-77
• Innovant:
La conception brevetée Wavetrac® améliore automatiquement l'adhérence dans des conditions de faible traction. Cette fonctionnalité est vraiment innovante et ne ressemble à aucune autre conception de différentiel à polarisation de couple.
• Matériaux supérieurs :
Les engrenages en acier 9310 fonctionnent dans des corps en billette cémentée ou en acier forgé. Fixations ARP® utilisées partout.
• Sans entretien:
Tel que fourni neuf, le différentiel Wavetrac® effectuera toute une vie de service sans entretien ni reconstruction.
• Personnalisable :
Si vous le souhaitez, vous pouvez modifier le comportement du diff en fonction de vos besoins à l'aide de composants facultatifs.
• Garantie à VIE limitée :
Tous les différentiels Wavetrac® incluent une garantie à vie limitée transférable.
Pour plus d'informations , cliquez ici
Veuillez noter : il s'agit d'une pièce sur commande spéciale et il faut généralement entre 2 et 6 semaines pour qu'elle soit en stock.
La bride du différentiel est plus épaisse de 4 mm et les boulons standards ne conviennent pas. Les nouveaux boulons plus longs doivent être achetés séparément car ils ne sont pas fournis avec le différentiel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
40309140WK
40.309.140WK
40309140WK
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Prix: 2 223,00 €
Commandable
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Disque porte-aimant. Porsche 911 74-88 SPM
Code: 91531804504
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Disque porte-aimant.
Convient :
Porsche 911 G (1974 - 1983) *** jusqu'en 1978 pour les véhicules avec Sportomatic, à partir de 1978 pour les véhicules avec boîte de vitesses manuelle type 915
Porsche 911 Turbo (1975 - 1988)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1986)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91531804504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 G (1974 - 1983) *** jusqu'en 1978 pour les véhicules avec Sportomatic, à partir de 1978 pour les véhicules avec boîte de vitesses manuelle type 915
Porsche 911 Turbo (1975 - 1988)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1986)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91531804504
91531804504
91531804503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 453,18 €
Commandable
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Roulement à rouleaux coniques. Porsche 911 / 912 / 914 / 930 / 964 / 993 / 924 / 928
Code: 99905902702
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Roulement de support de différentiel arrière gauche et droit.
Convient :
Porsche 911 1969-1971*
Porsche 911 1972-1989
Porsche 912 1969 *
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970-1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989-1994 (arrière droit uniquement)
Porsche 911 (964) Turbo 1990-1994 (arrière droit uniquement)
Porsche 911 (993) 1995-1998 (arrière droit uniquement)
Porsche 924 1976-1985
Porsche 928 1978-1995
* Pour les modèles avec boîtier moulé sous pression en magnésium.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905902702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 1969-1971*
Porsche 911 1972-1989
Porsche 912 1969 *
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970-1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989-1994 (arrière droit uniquement)
Porsche 911 (964) Turbo 1990-1994 (arrière droit uniquement)
Porsche 911 (993) 1995-1998 (arrière droit uniquement)
Porsche 924 1976-1985
Porsche 928 1978-1995
* Pour les modèles avec boîtier moulé sous pression en magnésium.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905902702
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Roulement à rouleaux coniques. Porsche 911 / 912 / 914 / 930 / 964 / 993 / 924 / 928
Code: 99905902702/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Roulement de support de différentiel arrière gauche et droit.
Ce roulement à rouleaux coniques, également appelé roulement de différentiel, équipe les ensembles de sortie arrière du différentiel et de la boîte manuelle de plusieurs modèles Porsche classiques. Conçu pour une pièce de rechange d'origine, il répond aux spécifications Porsche d'origine en termes de dimensions, de capacité de charge et de tolérance. Il s'installe directement sans modification, rétablissant ainsi l'alignement correct du différentiel, le support et le bon fonctionnement de la transmission.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 911 1969-1971 * avec boîtier en magnésium moulé sous pression
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 912 1969 * avec boîtier en magnésium moulé sous pression
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989 - 1994 (arrière droit uniquement)
Porsche 911 (964) Turbo 1990 - 1994 (arrière droit uniquement)
Porsche 911 (993) 1995 - 1998 (arrière droit uniquement)
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 928 1978 - 1995
Schéma de référence n° 8
• Fonction : Ce roulement soutient et aligne le support de différentiel ou l'arbre de sortie arrière de la boîte de vitesses manuelle, permettant une rotation fluide sous charge et contrôlant les mouvements radiaux et axiaux du support. Il garantit un fonctionnement régulier, silencieux et avec un minimum de frottements de la sortie du différentiel ou de la boîte de vitesses.
• Emplacement sur le véhicule : Généralement situé dans le carter arrière de la boîte de vitesses manuelle/du différentiel (par exemple, à l'arrière de la boîte de vitesses manuelle de la 911 ou dans la zone du support de la boîte-pont/du différentiel). Il peut servir de palier entre le carter et l'arbre de sortie ou le support de la couronne de différentiel.
• Cette pièce est essentielle pour un bon engrènement des engrenages, un fonctionnement silencieux, la durée de vie des roulements et l'intégrité globale de la transmission.
Avec l'âge et l'utilisation, le roulement peut s'user au niveau des rouleaux et des chemins de roulement, devenir desserré, faire du bruit, augmenter les frottements ou présenter un désalignement. Un roulement usé peut entraîner des bruits dans la transmission, des vibrations, une détérioration prématurée des engrenages ou des roulements, une perte d'efficacité ou une défaillance catastrophique. Le roulement supporte l'arbre de sortie du porte-différentiel ; un mauvais fonctionnement du roulement peut entraîner un jeu excessif, des oscillations et des contraintes sur les composants voisins.
Quand remplacer :
• Lors d'une reconstruction de différentiel ou de transmission, où le support, les arbres de sortie ou les roulements sont remplacés, il est recommandé d'installer de nouveaux roulements.
Si vous détectez un bruit (grognement, sifflement, bourdonnement) provenant du différentiel arrière ou de la sortie, en particulier sous charge ou à haut régime. Si vous constatez un jeu ou un mouvement notable dans le porte-différentiel ou un jeu anormal dans le train d'engrenages. Si vous remarquez des débris métalliques, des bruits de roulement ou des vibrations provenant de la sortie de la transmission ou du différentiel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905902702
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Ce roulement à rouleaux coniques, également appelé roulement de différentiel, équipe les ensembles de sortie arrière du différentiel et de la boîte manuelle de plusieurs modèles Porsche classiques. Conçu pour une pièce de rechange d'origine, il répond aux spécifications Porsche d'origine en termes de dimensions, de capacité de charge et de tolérance. Il s'installe directement sans modification, rétablissant ainsi l'alignement correct du différentiel, le support et le bon fonctionnement de la transmission.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 911 1969-1971 * avec boîtier en magnésium moulé sous pression
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 912 1969 * avec boîtier en magnésium moulé sous pression
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989 - 1994 (arrière droit uniquement)
Porsche 911 (964) Turbo 1990 - 1994 (arrière droit uniquement)
Porsche 911 (993) 1995 - 1998 (arrière droit uniquement)
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 928 1978 - 1995
Schéma de référence n° 8
• Fonction : Ce roulement soutient et aligne le support de différentiel ou l'arbre de sortie arrière de la boîte de vitesses manuelle, permettant une rotation fluide sous charge et contrôlant les mouvements radiaux et axiaux du support. Il garantit un fonctionnement régulier, silencieux et avec un minimum de frottements de la sortie du différentiel ou de la boîte de vitesses.
• Emplacement sur le véhicule : Généralement situé dans le carter arrière de la boîte de vitesses manuelle/du différentiel (par exemple, à l'arrière de la boîte de vitesses manuelle de la 911 ou dans la zone du support de la boîte-pont/du différentiel). Il peut servir de palier entre le carter et l'arbre de sortie ou le support de la couronne de différentiel.
• Cette pièce est essentielle pour un bon engrènement des engrenages, un fonctionnement silencieux, la durée de vie des roulements et l'intégrité globale de la transmission.
Avec l'âge et l'utilisation, le roulement peut s'user au niveau des rouleaux et des chemins de roulement, devenir desserré, faire du bruit, augmenter les frottements ou présenter un désalignement. Un roulement usé peut entraîner des bruits dans la transmission, des vibrations, une détérioration prématurée des engrenages ou des roulements, une perte d'efficacité ou une défaillance catastrophique. Le roulement supporte l'arbre de sortie du porte-différentiel ; un mauvais fonctionnement du roulement peut entraîner un jeu excessif, des oscillations et des contraintes sur les composants voisins.
Quand remplacer :
• Lors d'une reconstruction de différentiel ou de transmission, où le support, les arbres de sortie ou les roulements sont remplacés, il est recommandé d'installer de nouveaux roulements.
Si vous détectez un bruit (grognement, sifflement, bourdonnement) provenant du différentiel arrière ou de la sortie, en particulier sous charge ou à haut régime. Si vous constatez un jeu ou un mouvement notable dans le porte-différentiel ou un jeu anormal dans le train d'engrenages. Si vous remarquez des débris métalliques, des bruits de roulement ou des vibrations provenant de la sortie de la transmission ou du différentiel.
• Lorsque vous effectuez une mise à niveau ou un entretien de la transmission manuelle/du différentiel, l'association de nouveaux composants avec de nouveaux roulements garantit un alignement, une longévité et des performances optimaux.
Remplacer ce roulement permet de rétablir un support et un alignement corrects, de minimiser le bruit, de protéger le différentiel et d'améliorer sa durabilité. Cette pièce est essentielle au bon engrènement des engrenages, au fonctionnement silencieux, à la durée de vie du roulement et à l'intégrité globale de la transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905902702
99905902700
99905902702
99905902800
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Prix: 76,05 €
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Livraison mondiale
Différentiel à glissement limité avec rondelle de butée. Porsche911/964/914/924/928/968
Code: 90133256111
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Différentiel à glissement limité avec rondelle de butée.
Vendu chacun - 2 requis par voiture
Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 924 - 1978 à 1985
Porsche 928 - 1978 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 914 - 1970 à 1976
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90133256111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu chacun - 2 requis par voiture
Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 924 - 1978 à 1985
Porsche 928 - 1978 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 914 - 1970 à 1976
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Schéma réf n°7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90133256111
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À propos de Différentiel
Avantages d'un différentiel à glissement limité
Le principal avantage d'un différentiel à glissement limité est démontré en considérant le cas d'un différentiel standard (ou "ouvert") dans des situations tout-terrain où une roue n'a aucun contact avec le sol. Dans un tel cas (avec un différentiel standard), la roue sans contact recevra 100% de la puissance, tandis que la roue en contact restera immobile. Le couple transmis sera égal aux deux roues, et donc, ne dépassera pas le seuil de couple nécessaire pour déplacer la roue en traction. Dans cette situation, un différentiel à glissement limité empêche 100 % de la puissance d'être allouée à une roue, et maintient ainsi les deux roues en rotation motrice.
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