Kit goupille et étriers
Lubrifiant permanent sans métal Cera-Tec textar

Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).
Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml
Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité
Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie
Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Expansion du printemps. Porsche 911 / 964 / 993 / 928 / 944 / 968
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


Porsche 911 1978-83 Turbo (avant et arrière)
Porsche 911 1984-89 Carrera / Turbo / Look Turbo (M491) (Avant & Arrière)
Porsche 968 1992-95 (avant et arrière)
Porsche 944 1985-88 Turbo (avant et arrière)
Porsche 944 S2 1989-91 (avant et arrière)
#de face#
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo Look C4 1989-94 (Avant)
#arrière#
Porsche 964 C4 / Turbo-Look C4 1989>> (Arrière)
Porsche 964 C2 / Turbo-Look C2 1992>> (Arrière)
Porsche 964 Carrera RS / Turbo 1989-94 (Arrière)
Porsche 993 1994-98 (arrière)
Porsche 928 1986-95 (Arrière)
Porsche 944 Turbo 1989-91 (Arrière)
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Expansion du printemps. Porsche 964 / 993 / 928 / 944 / 968
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

#de face#
Porsche 968 M030 châssis type Sport 1992-95 (AVANT)
Porsche 964 Carrera RS / Turbo 1989-94 (AVANT)
#arrière#
Porsche 993 Carrera RS / Turbo 1995-98 (ARRIÈRE)
Porsche 928 1986-95
Porsche 944 Turbo S 1988 (modèle spécial M758)
Porsche 944 Turbo / S2 M030 1990-91 (Châssis type Sport M030 "Koni" à réglage vertical)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92835195001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Kits de goupilles et plaques de guidage Porsche | Design911 Composants de précision pour l'alignement, la sécurité et la performance des freins
Les kits de goupilles et les plaques de guidage sont des composants petits mais essentiels du système de freinage de votre Porsche. Ils garantissent le bon fonctionnement, l'efficacité et la sécurité des plaquettes et des étriers de frein. Ces pièces permettent aux plaquettes de se déplacer correctement dans le logement de l'étrier, assurant un contact constant avec le disque de frein en toutes circonstances. Avec le temps, ces composants s'usent, se corrodent ou se grippent, entraînant une usure irrégulière des plaquettes, des bruits de freinage ou une réduction de la puissance de freinage. Leur remplacement lors de l'entretien ou de la rénovation des étriers est essentiel pour maintenir la précision et les performances de freinage.
Chez Design911, nous fournissons des kits d'axes et des plaques de guidage de qualité supérieure, conçus pour une précision, une durabilité et un ajustement parfaits. Fabriqués à partir de matériaux hautement résistants à la corrosion, ces composants offrent une fiabilité à long terme et des performances de freinage optimales. Que ce soit pour un usage routier, une restauration ou une préparation sportive, nos pièces garantissent un freinage optimal de votre Porsche.
À quoi servent les kits de broches et les plaques de guidage ?
Les kits de broches et les plaques de guidage assurent un alignement et un mouvement corrects des plaquettes de frein dans l'ensemble de l'étrier, maintenant une pression uniforme et une action de freinage en douceur.
Fonctions principales :
• Maintenez les plaquettes de frein fermement positionnées dans l’étrier.
• Permet un mouvement contrôlé et sans frottement des plaquettes pendant le freinage.
• Réduit les vibrations et le bruit dus au contact irrégulier des plaquettes.
• Maintenir un alignement précis entre les surfaces des plaquettes et du disque.
• Favorise des performances de freinage et une répartition de l'usure constantes.
Ces composants sont essentiels à l'équilibre structurel et mécanique du système de freinage de votre Porsche, préservant ainsi la sensation vive et réactive attendue des véhicules conçus avec précision.
Pourquoi les kits de broches et les plaques de guidage tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
En raison de leur exposition à la chaleur, aux débris et à l’humidité, ces pièces subissent des contraintes mécaniques constantes et une usure environnementale.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Corrosion due à l’humidité ou à l’exposition au sel de voirie.
• Usure due au frottement et aux mouvements répétés des plaquettes.
• Contamination par la poussière et les débris de frein.
• Déformation causée par des cycles de chaleur excessifs.
• Grippage ou grippage dû à un manque de lubrification ou d’entretien.
Lorsque les kits de broches ou les plaques de guidage tombent en panne, les symptômes peuvent inclure un grincement des freins, une usure inégale des plaquettes, une efficacité de freinage réduite ou un blocage de l'étrier — tous des indicateurs qu'un remplacement est nécessaire.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos kits de broches et plaques de guidage Porsche ?
Le remplacement des pièces usées ou corrodées assure un fonctionnement fluide des plaquettes et prolonge la durée de vie de vos composants de freinage. Les kits de goupilles et les plaques de guidage de précision de Design911 restaurent la sensation et la régularité de freinage d'origine tout en réduisant les vibrations et le bruit.
Principaux avantages :
• Restaure un mouvement fluide et fiable des plaquettes de frein.
• Empêche l’usure inégale et le bruit de freinage.
• Améliore l’efficacité et la réactivité du freinage.
• Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et à haute résistance.
• Conception à ajustement direct pour les applications spécifiques à Porsche.
• Idéal pour l’entretien, les mises à niveau ou les reconstructions complètes d’étriers.
Les kits de broches et plaques de guidage Porsche de Design911 offrent fiabilité et précision, garantissant que votre système de freinage fonctionne exactement comme prévu sur la route ou sur la piste.
Points forts
• Kits de goupilles de frein et plaques de guidage Porsche de haute qualité.
• Conçu avec précision pour un ajustement et un alignement sécurisés des plaquettes.
• Résistant à la corrosion, à la chaleur et aux contraintes mécaniques.
• Réduit le bruit des freins, les vibrations et l’usure des plaquettes.
• Convient pour l’entretien, la restauration ou les améliorations de performances.
• Compatible avec une large gamme de modèles Porsche.