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Information
Lubrifiant permanent sans métal Cera-Tec Textar


textar

Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).

Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml

Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité

Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie

Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées




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  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
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#de face#
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#arrière#
Porsche 964 C4 / Turbo-Look C4 1989>> (Arrière)
Porsche 964 C2 / Turbo-Look C2 1992>> (Arrière)
Porsche 964 Carrera RS / Turbo 1989-94 (Arrière)
Porsche 993 1994-98 (arrière)
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Porsche 944 Turbo 1989-91 (Arrière)
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Ressort extensible

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Porsche 964 Carrera RS / Turbo 1989-94 (AVANT)
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Porsche 993 Carrera RS / Turbo 1995-98 (ARRIÈRE)

Porsche 928 1986-95
Porsche 944 Turbo S 1988 (modèle spécial M758)
Porsche 944 Turbo / S2 M030 1990-91 (Châssis type Sport M030 "Koni" à réglage vertical)

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Schéma réf n° 8

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