Pédale d'accélérateur et pièces
Jeu de caoutchoucs de pédale pour Porsche 911 / 914 / 964 / 993 / 356
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Jeu de caoutchoucs pour pédales.
Convient à :
Caoutchouc de pédale pour pédale d'accélérateur pour
(Numéro de référence Porsche : 90142301000)
Porsche 911 et 912 1965 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976
Caoutchouc de pédale pour embrayage et frein
(Numéro de référence Porsche : 91442321000)
Porsche 356 A / B / C
Porsche 911 et 911 Turbo 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994 voitures LHD
Porsche 993 1994 - 1998 voitures LHD
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PEDALRUBBERKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Douille de renvoi d'accélérateur. Porsche 356 1960-65 / 914-6 / 911 / 930 1965-89
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 911 / 930 1965-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91442321101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Levier de la pédale d'accélérateur. Porsche 356
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65


Convient :
Porsche 356A/540.1
Porsche 356B
Porsche 356C
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64423010
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Ressort de rappel de la pédale d'accélérateur. Porsche 356
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356A/540.1
Porsche 356B
Porsche 356C
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64423131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Pédale d'accélérateur. Porsche 356
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG42301100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Tige de poussée d'accélérateur avec douilles à billes. Porsche 356
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356A/540.1
Porsche 356B
Porsche 356C
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69523016
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Douille à bille pour tringlerie de carburateur 5mm. Porsche356/911/964/928/914
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 à 1965
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 928 - 1978 à 1995
Porsche 914 - 1970 à 1976
La douille à bille N0155213 pour liaison de carburateur est un composant de précision conçu pour être utilisé dans divers modèles Porsche, notamment les emblématiques Porsche 356, 911, 964, 928 et 914. Cette douille à bille finement conçue joue un rôle crucial dans la fonctionnalité de la système de tringlerie du carburateur.
Plus précisément, la douille sphérique de 5 mm sert de point de connexion pivot au sein de la tringlerie du carburateur, facilitant un contrôle fluide et réactif de l'accélérateur. Il assure une liaison précise et directe entre le mécanisme d'accélérateur et le carburateur, permettant une régulation optimale du mélange carburant et air. Ce niveau de précision est essentiel pour obtenir des performances moteur optimales, une réactivité et une expérience de conduite globale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0155213
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Circlip. Porsche 356 / 911 / 964 / 993 / 924 / 924S / 944 / 928
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356C / 356C - 1959 à 1965
Porsche 911 - 1984 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1997
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 928 - 1978 à 1995
Porsche 944 - 1982 à 1991
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90011600503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Bouton pour accélérateur à main. Porsche 356 A/B
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Convient à :
Porsche 356 A / 356 B
Ce pommeau n'est pas peint, mais fabriqué dans un matériau de couleur unie. Usiné CNC et entièrement poli. Fabriqué selon les spécifications Porsche.
Disponible dans les 4 couleurs originales : Noir, Beige, Ivoire et Gris.
Schéma de référence n° 77
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455282004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Coussinet en caoutchouc de la pédale d'accélérateur. Porsche 356
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356 / 356 A 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35623326
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Coussinet en caoutchouc de la pédale d'accélérateur. Porsche 356
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356 / 356 A 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35623326
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Kit de conversion pour pédalier RHD. Porsche 356
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compatible avec :
Porsche 356 - 1950 à 1955
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Kit pour convertir votre pédalier à conduite à gauche (LHD) en pédalier à conduite à droite (RHD)
Diagramme réf. n° 25, 32, 44, 54 etc.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64423221
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Tunnel de tringlerie d'accélérateur 1540 mm. Porsche 356B / 356C
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabriqué en acier inoxydable
La biellette d'accélérateur de remplacement d'origine assure une réponse précise et fluide de l'accélérateur, ainsi qu'un contrôle fiable de l'accélérateur. Elle relie la pédale d'accélérateur à la tringlerie d'accélérateur du moteur.
Convient à :
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Schéma de référence n° 33
Cette tige de commande des gaz (également appelée tige de traction) relie le mécanisme de la pédale d'accélérateur au carburateur ou au doseur de carburant, via le tunnel. Elle transmet le mouvement de la pédale avec précision pour contrôler le régime moteur. Elle assure une réponse fluide et sans décalage de l'accélérateur, ainsi qu'une géométrie correcte du système de commande des gaz.
• Positionné à travers le tunnel de carrosserie (à l'intérieur du châssis) entre le pédalier et le compartiment moteur, dans le cadre de la liaison de commande de l'accélérateur.
• Fabriqué pour correspondre à la conception, aux dimensions et à la finition d'origine Porsche pour un montage direct sans aucune modification
• Aide à prévenir les hésitations de l'accélérateur, les mauvais fonctionnements ou les blocages dus à des tiges usées ou pliées
• Assure une durabilité à long terme sous les vibrations, la chaleur et les contraintes mécaniques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG42301400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Tunnel de tringlerie d'accélérateur 1650 mm. Porsche 356 Pre A / 356B
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Tunnel de tringlerie d'accélérateur 1650mm.
Compatible avec :
Porsche 356 Pré A - 1950 à 1955
Porsche 356A - 1955 à 1959
Fabriqué en acier inoxydable
Schéma réf. n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35623019
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Tringlerie d'accélérateur, arrière. Porsche 356 B-T6 / 356 C
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Tringlerie d'accélérateur, arrière. Porsche 356 B-T6 / 356 C. Tirette d'accélérateur Pre-A et 356 BT6/C 520 mm.

Convient :
Porsche 356 B-T6
Porsche 356C
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 36
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542301601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Tringlerie d'accélérateur, arrière. Porsche 356 B-T5 605mm
- Porsche 356B 1959-63
Tringlerie d'accélérateur, arrière. Tige de traction d'accélérateur Porsche 356 B-T5 - 605 mm
Boîte de vitesses de type 741 version 1 avec support simple

Convient :
Porsche 356 B-T5
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°36
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542301600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Pédale d'accélérateur et pièces Porsche | Design911 Performance Throttle Components pour une réponse précise
Les pédales d'accélérateur et les composants de l'accélérateur sont essentiels pour traduire les sollicitations du conducteur en une réponse immédiate du moteur. En haute performance et en sport automobile, la précision de la pédale influence directement la modulation de l'accélérateur, la fluidité de l'accélération et la maîtrise du conducteur. Que vous restauriez une Porsche classique ou prépariez un modèle moderne pour la piste, un système d'accélérateur bien entretenu garantit fiabilité, sécurité et réactivité.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de pédales d'accélérateur, de tringleries de pédales, de ressorts de rappel et de composants d'accélérateur conçus pour un ajustement précis et des performances optimales. Fabriquées à partir de matériaux durables tels que l'aluminium usiné, l'acier inoxydable et les composites renforcés, notre sélection est conçue pour une précision durable et un retour d'accélérateur amélioré. Idéal pour les projets de restauration, les améliorations de performance ou les configurations sportives, chaque composant préserve la sensation de conduite qui fait la renommée de Porsche.
À quoi sert la pédale d’accélérateur ?
La pédale d'accélérateur, souvent appelée pédale d'accélérateur, contrôle la quantité d'air et de carburant délivrée au moteur, affectant directement la rapidité et la fluidité avec lesquelles votre Porsche accélère.
Fonctions principales :
• Traduit les données du conducteur en mouvement de l'accélérateur pour une distribution de puissance précise.
• Assure une accélération douce et prévisible dans des conditions variables.
• Prend en charge une modulation cohérente de l'accélérateur pour les performances sur piste et sur route.
• S'intègre aux câbles d'accélérateur, aux liaisons ou aux modules d'accélérateur électroniques.
• Offre une course de pédale réactive pour un retour d'information maximal du conducteur.
Un système de pédale d'accélérateur fonctionnant bien est essentiel pour maintenir la réactivité du moteur, le plaisir de conduite et la sécurité globale, en particulier dans des conditions de haute performance.
Pourquoi les pédales d’accélérateur et leurs composants tombent-ils en panne ?
Les pédales d'accélérateur et leurs pièces associées sont soumises à des contraintes et des mouvements constants, ce qui les rend sujettes à l'usure et à la dégradation au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Points de pivot ou charnières de pédale usés provoquant un fonctionnement collant ou irrégulier.
• Bagues de liaison ou ressorts de rappel détériorés réduisant la sensation de la pédale.
• Défauts électriques dans les capteurs de position du papillon ou les modules de pédale.
• Corrosion ou fatigue des composants métalliques due à l’exposition à l’humidité.
• Coussinets de pédale fissurés ou desserrés affectant l’adhérence et la réactivité.
La défaillance de ces composants peut entraîner un contrôle incohérent de l'accélérateur, une précision d'accélération réduite ou même un comportement de conduite dangereux, ce qui rend l'inspection et le remplacement essentiels.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre pédale d’accélérateur Porsche ?
Le remplacement ou la mise à niveau de l'ensemble de pédale d'accélérateur de votre Porsche restaure une réponse précise de l'accélérateur et améliore le contrôle, en particulier dans les environnements de conduite haute performance.
Principaux avantages :
• Restaure un fonctionnement fluide et précis de l’accélérateur.
• Élimine le blocage des pédales ou la résistance inégale.
• Améliore la modulation de l’accélérateur pour un meilleur contrôle de l’accélération.
• Les matériaux améliorés résistent à la corrosion, à la fatigue et à l’usure.
• Ajustement précis pour Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera et Cayenne.
• Convient aux améliorations de performances, au réglage et aux restaurations complètes.
La gamme de pédales d'accélérateur Porsche de Design911 combine une ingénierie de précision, une durabilité du sport automobile et une compatibilité d'ajustement direct pour offrir un contrôle et une réactivité sans compromis.
Points forts
• Pédales d'accélérateur et composants de liaison Porsche haut de gamme.
• Disponible en aluminium, composite et acier renforcé.
• Amélioration de la précision de l’accélérateur et de la stabilité de la pédale.
• Conçu pour une installation facile et une longue durée de vie.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Idéal pour la restauration, les améliorations de performances et les configurations de piste.