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Refroidissement du moteur
Cette huile est homologuée Porsche A40.
Bouteille de 5 litres
Recommandé pour tous les types de véhicules modernes, en particulier les moteurs turbo hautes performances
Niveau extrêmement élevé de protection du moteur, garantissant que toutes les pièces du moteur durent longtemps. La protection est supérieure à 20% aux tests d'usure officiels des constructeurs européens.
Protection des systèmes antipollution des moteurs à essence : optimise le fonctionnement des pots catalytiques à trois voies en évitant leur encrassement par des dépôts.
Réduit les émissions de NOx, HC et CO notamment.
Propreté du moteur : offre la meilleure protection possible contre les dépôts dès le démarrage du moteur, lors des démarrages à froid et à des températures extrêmement élevées.
Démarrages moteur facilités - à très basse comme à très haute température (idéal pour les systèmes stop&start par exemple).
Sa résistance au vieillissement du lubrifiant est supérieure de 35% aux exigences officielles après test d'oxydation.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : MB-Approbation 229.5
FORD : WSS-M2C 937-A
VAG : VW 502.00, VW 505.00
ASTON MARTIN : ASTON MARTIN
Huile moteur de technologie de synthèse répondant aux exigences des nouvelles séquences ACEA A3/B4 et API SN/CF.
Il répond aux exigences les plus récentes des moteurs à essence, ainsi qu'à celles des moteurs diesel non équipés de filtres à particules.
L'huile moteur Premium Choice répond aux exigences d'une très large gamme de moteurs développés par de nombreux fabricants différents, notamment Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
Convient aux conditions de conduite normales et les plus exigeantes et pour toutes les saisons.
Classements internationaux :
ACEA : ACEA A3/B4
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213989
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette huile est homologuée Porsche A40.
Bouteille de 1 litre
Assure un fonctionnement optimal des pots catalytiques trois voies et des filtres à particules, qui réduisent les émissions de NOx, CO2, CO et de particules et assurent le respect des performances annoncées par les constructeurs et des normes environnementales Euro V.
Cette huile prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement.
Une excellente résistance aux variations de température garantit la longévité des pièces du moteur et un niveau de performance optimal en toutes circonstances.
Offre des niveaux de protection inégalés à une variété de vitesses de conduite.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : MB-Approbation 229.5
VAG : VW 502.00, VW 505.00
Huile moteur de technologie de synthèse répondant aux exigences des nouvelles séquences ACEA A3/B4 et API SN/CF.
Il répond aux exigences les plus récentes pour les moteurs à essence.
L'huile moteur de premier choix répond aux exigences d'une très large gamme de moteurs développés par de nombreux fabricants différents, notamment Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
Convient aux conditions de conduite normales et les plus exigeantes et pour toutes les saisons.
Classements internationaux :
ACEA : ACEA A3/B4
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213789
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette huile est homologuée Porsche A40.
#le total#
Bouteille de 5 litres
Assure un fonctionnement optimal des pots catalytiques trois voies et des filtres à particules, qui réduisent les émissions de NOx, CO2, CO et de particules et assurent le respect des niveaux de performances annoncés par les constructeurs et des normes environnementales Euro V.
Cette huile prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement.
Une excellente résistance aux variations de température garantit la longévité des pièces du moteur et un niveau de performance optimal en toutes circonstances.
Offre des niveaux de protection inégalés à une variété de vitesses de conduite.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : MB-Approbation 229.5
VAG : VW 502.00, VW 505.00
Huile moteur de technologie de synthèse répondant aux exigences des nouvelles séquences ACEA A3/B4 et API SN/CF.
Il répond aux exigences les plus récentes pour les moteurs à essence.
L'huile moteur Premium Choice répond aux exigences d'une très large gamme de moteurs développés par de nombreux fabricants différents, notamment Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
Convient aux conditions de conduite normales et les plus exigeantes et pour toutes les saisons.
Classements internationaux :
ACEA : ACEA A3/B4
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213790
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette huile est homologuée Porsche C30
Bouteille de 5 litres
Assure un fonctionnement optimal des convertisseurs catalytiques à trois voies et des filtres à particules, qui réduisent les émissions de NOx, CO2, CO et particules et garantissent le respect des niveaux de performance annoncés par les constructeurs et des normes environnementales Euro V.
Prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement en empêchant le colmatage et le remplissage des DPF et des convertisseurs catalytiques à trois voies.
Une excellente résistance aux variations de température garantit la longévité des pièces du moteur et un niveau de performance optimal en toutes circonstances.
Satisfait aux plans d’entretien les plus exigeants des fabricants en permettant des intervalles de vidange d’huile extra-longs.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche C30
BMW : BMW LL-04
DAIMLER : Homologation MB 229.51
VAG : VW 504.00 ,VW 507.00
La nouvelle génération d'huile moteur Low SAPS spécialement formulée pour répondre aux exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen.
Ses performances de très haute technologie optimisent le fonctionnement des systèmes antipollution - tels que les Filtres à Particules.
Huile moteur adaptée à tous les moteurs Essence et Diesel, y compris les plus récents, répondant notamment aux normes de réduction des émissions polluantes Euro V. Cette huile moteur optimise les systèmes antipollution, notamment les Filtres à Particules (FAP).
Dédié aux conditions d'utilisation les plus sévères (conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute).
Classifications internationales :
ACEA : ACEA C3
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213819
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette huile est homologuée Porsche C30
#le total#
Bouteille de 1 litre
Assure un fonctionnement optimal des pots catalytiques trois voies et des filtres à particules, qui réduisent les émissions de NOx, CO2, CO et de particules et assurent le respect des niveaux de performances annoncés par les constructeurs et des normes environnementales Euro V.
Prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement en empêchant les DPF et les convertisseurs catalytiques à trois voies de se boucher et de se remplir.
Une excellente résistance aux variations de température garantit la longévité des pièces du moteur et un niveau de performance optimal en toutes circonstances.
Satisfait les plans d'entretien des fabricants les plus exigeants en permettant des intervalles de vidange d'huile extra-longs.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche C30
BMW : BMW LL-04
DAIMLER : MB-Approval 229.51
VAG : VW 504.00, VW 507.00
La nouvelle génération d'huile moteur Low SAPS spécialement formulée pour répondre aux exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen.
Ses performances de très haute technologie optimisent le fonctionnement des systèmes anti-pollution tels que les Filtres à Particules.
Huile moteur adaptée à tous les moteurs essence et Diesel, y compris les plus récents, respectant notamment les normes de réduction des émissions polluantes Euro V. Cette huile moteur optimise les systèmes anti-pollution, Filtres à Particules (PF) notamment.
Dédié aux conditions d'utilisation les plus sévères (conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute).
Classements internationaux :
ACEA : ACEA C3
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213818
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ce tube dirige l'air chaud dans la zone d'admission du carburateur et peut être utilisé pour la Porsche 356 des années modèles 1950 à 1965 ainsi que pour la Porsche 912 des années modèles 1965 à 1969. Le tube de ventilation illustré ici est destiné au côté droit.
Convient à :
Porsche 356 / A / B / C 1950 - 1965
Porsche 912 1965 - 1969
Schéma réf. n° 34.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
5460606
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 Tous
Porsche 912 <<69
Schéma de référence n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
54606203
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces de refroidissement moteur Porsche
Maintenir le moteur de votre Porsche à la température optimale est essentiel pour ses performances et sa fiabilité. Chez Design911, nous proposons une gamme complète de pièces de refroidissement moteur pour tous les modèles Porsche, des voitures classiques à refroidissement par air aux modèles hautes performances les plus récents à refroidissement liquide.
Notre gamme comprend tout le nécessaire, des durites d'eau et d'huile aux radiateurs, pompes à eau, refroidisseurs d'huile, thermostats, vases d'expansion et réservoirs d'huile, le tout à des prix très compétitifs. Que vous ayez besoin d'une pièce de rechange standard pour une utilisation routière ou d'une amélioration haute performance pour la piste, nous avons ce qu'il vous faut.
Quelles sont les pièces de refroidissement moteur Porsche disponibles ?
Nous avons en stock une large gamme de composants pour systèmes de refroidissement, notamment :
- Tuyaux d'eau et tuyaux d'huile – des pièces de rechange fiables pour assurer la circulation des fluides sous pression
- Radiateurs – Pièces de rechange conformes aux spécifications d'origine et radiateurs de course haute performance
- Pompes à eau et pompes à huile – essentielles au maintien d'une circulation correcte
- Refroidisseurs d'huile – contrôlent la température de l'huile en cas de fortes charges et de conduite sportive
- Thermostats – régulent la température de fonctionnement du moteur
- Réservoirs de liquide de refroidissement et réservoirs d'huile – réservoirs durables conçus selon les normes des équipementiers
- Capteurs et interrupteurs – assurent la réactivité et l'efficacité du système de refroidissement
Nous fournissons également des huiles moteur de qualité supérieure et du liquide de refroidissement/antigel — essentiels pour une protection tout au long de l'année contre le gel, la surchauffe et la corrosion.
Pourquoi le refroidissement du moteur est essentiel
Le système de refroidissement de votre Porsche est essentiel au bon fonctionnement du moteur. Radiateurs, pompes, durites et refroidisseurs assurent une température de fonctionnement optimale et préviennent les pannes graves. La défaillance d'un seul composant peut entraîner une surchauffe, une chute de pression d'huile, voire une panne moteur.
C’est pourquoi il est essentiel d’entretenir ces pièces et de les remplacer rapidement si vous constatez des fuites, des fissures ou des problèmes de performance.
Refroidissement pour performances et sports mécaniques
Vous recherchez plus qu'un simple remplacement ? Nos radiateurs et refroidisseurs d'huile de compétition sont conçus pour une efficacité de refroidissement maximale, vous permettant d'exploiter pleinement le potentiel de votre Porsche sur circuit. Ces systèmes haute performance résistent aux températures et aux contraintes extrêmes, garantissant des résultats constants tour après tour.
À quelle fréquence faut-il changer le liquide de refroidissement du moteur ?
Le liquide de refroidissement assure une protection permanente contre le gel et la corrosion. Sur la plupart des modèles Porsche, le niveau de liquide de refroidissement est contrôlé lors des entretiens réguliers ; un niveau bas déclenche un voyant d’alerte sur le tableau de bord.
- Vérifiez régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et faites l'appoint si nécessaire.
- Remplacez le liquide de refroidissement périodiquement selon les intervalles d'entretien préconisés par Porsche.
- Manipulez toujours le liquide de refroidissement avec précaution : le réservoir est sous pression et son ouverture à chaud peut provoquer des brûlures. Laissez le moteur refroidir avant de dévisser le bouchon, recouvrez-le d’un chiffon et ouvrez-le lentement pour relâcher la pression en toute sécurité.
Pourquoi choisir Design911 pour ses pièces de refroidissement ?
- Vaste gamme – des pièces de rechange d'origine aux améliorations hautes performances
- Options d'origine et de rechange – une qualité fiable pour tous les budgets
- Livraison internationale – emballage soigné pour éviter tout dommage pendant le transport
- Assistance clientèle – nos spécialistes Porsche peuvent vous aider à choisir la pièce adaptée à votre modèle.
Achetez dès aujourd'hui des pièces de refroidissement pour moteur Porsche – des durites et pompes aux radiateurs et thermostats – et assurez-vous que votre Porsche fonctionne à son plein potentiel.
