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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Vendu par paire
Convient à :
Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Boxster S 718 2,5 L manuelle (350 ch)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Boxster GTS 718 2,5 L Manuelle (365 ch)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman S 718 2,5 L manuelle (350 ch)
Porsche Cayman S 718 2,5 L PDK (350 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2,5 L Manuelle (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2,5 L PDK (365 ch)
Le support moteur semi-solide réglable Rennline est la solution idéale pour les propriétaires de Porsche 718 en quête de performances, de précision et de réglage accrus . Conçu pour remplacer les supports en caoutchouc d'origine conformes, ce système réduit considérablement les mouvements indésirables du moteur, offrant des accélérations plus franches, une meilleure tenue de route et une sensation de changement de vitesse nettement améliorée .
Idéal pour une utilisation sur route et sur piste, il s'agit d'une solution polyvalente et entièrement réglable qui vous permet de configurer les performances de votre Porsche exactement comme vous le souhaitez.
Caractéristiques principales
- Construction en aluminium usiné CNC – conçue pour la résistance, la précision et la durabilité.
- Inserts réglables – comprend trois paires d’inserts en polyuréthane de différentes densités :
- Jaune (65A) – le plus doux, pour un confort de conduite quotidien et une réduction du jeu.
- Bleu (75A) – rigidité équilibrée pour une utilisation agressive sur route et sur piste légère.
- Rouge (85A) – le plus rigide, conçu pour les applications de course complètes. - Neuf combinaisons possibles : mélangez et associez les inserts pour ajuster la rigidité du support en fonction de votre style de conduite.
- Sensation de conduite améliorée : réduit le jeu du moteur, évite les ratés de changement de vitesse et augmente la réactivité de la transmission.
- Prêt pour la rue ou la piste – les inserts plus souples préservent le confort, tandis que les plus rigides maximisent le contrôle dans les conditions de course.
Pourquoi remplacer vos supports moteur d’usine ?
Les supports moteur Porsche d'usine utilisent un caoutchouc souple qui se ramollit avec le temps, provoquant :
- Mouvement excessif du moteur – entraînant une accélération et une maniabilité médiocres.
- Précision réduite du levier de vitesses – changements de vitesse manqués ou vagues.
- Performances irrégulières – en particulier sous forte charge ou lors d’une conduite sportive.
La mise à niveau vers le support semi-solide Rennline M143 élimine ces problèmes, transformant votre Porsche avec des réponses plus nettes, une accélération plus forte et une confiance du conducteur améliorée.
Avantages du Rennline M143
- Performances personnalisables – neuf options de rigidité vous permettent de personnaliser le confort et le contrôle.
- Conception inspirée du sport automobile – idéale pour les voitures de route et les modèles de piste dédiés.
- Longévité améliorée – le corps en aluminium billette et les inserts en polyuréthane durables durent beaucoup plus longtemps que le caoutchouc d'usine.
- Confiance à chaque trajet – Les produits Rennline sont fabriqués par des passionnés de Porsche pour des passionnés de Porsche, garantissant ainsi qualité et excellence.
Améliorez votre Porsche 718 avec le support moteur semi-solide réglable Rennline M143 - le support le plus réglable et axé sur les performances disponible, vous donnant la liberté de régler votre voiture pour la rue, la piste ou n'importe où entre les deux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M143
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Convient :
Porsche 955 Cayenne S / TURBO 2003-06
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 2015>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95837530930
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Convient :
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L
Porsche 958 Cayenne S / GTS V8 4,8L
Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S V8 4,8 L
Porsche 970 Panamera V8 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.0L 2011>>
Porsche 95B Macan V6 S 3.0L
Porsche 95B Macan V6 Turbo 3.6L
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A7199331A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Schéma réf. n° 6 ou 8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9483750
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros