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Barre de direction. Porsche 996 / 997 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman - 99634713105
99634713105
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Biellette de direction avec rotule
Ce composant de direction relie le système de direction à l'ensemble de la roue avant, contribuant ainsi à transmettre avec précision les commandes de direction et à maintenir un alignement correct des roues avant. Montage possible à gauche ou à droite selon les spécifications.
Vendus individuellement, 1 requis par côté, 2 requis par véhicule si vous remplacez les deux côtés.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005 tous modèles
Porsche 997.1 2005 - 2008 tous modèles
Porsche 997.2 2009 - 2012 tous modèles
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagramme de référence n° 8
Fonctionnement de cette pièce :
• Relie la crémaillère de direction / la tringlerie de direction au moyeu de la roue avant
• Transmet les informations de direction aux roues avant
• Permet le mouvement de direction grâce à la rotule intégrée
• Contribue au maintien d'un bon alignement des orteils
• Assure une réponse et une maniabilité précises de la direction
• Remplace une biellette de direction d'origine usée, desserrée, grippée ou endommagée
• Permet de corriger le jeu ou le desserrage du système de direction
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les biellettes de direction et les embouts de biellette de direction sont des pièces d'usure courantes du système de direction. La rotule est exposée aux chocs de la route, aux mouvements du volant, à l'eau, à la saleté et à l'usure générale. Avec le temps, la rotule peut prendre du jeu, le soufflet peut se déchirer ou la partie filetée de réglage peut se gripper. Une biellette de direction usée peut entraîner une direction imprécise, des cognements, une usure irrégulière des pneus ou un mauvais alignement des roues.
Symptômes courants d'une biellette de direction usée
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant ou de la direction
• Jouez au volant
• Sensation de direction floue ou imprécise
• Usure irrégulière des pneus avant
• Le véhicule tire d'un côté
• Vibrations de la direction
• Soufflet anti-poussière de rotule fendu ou endommagé
• Échec au contrôle technique en raison d'un jeu dans la direction
• L’alignement des orteils ne peut pas être ajusté correctement.
Quand remplacer cette pièce
• Si la rotule présente du jeu ou du desserrage
• Si le soufflet anti-poussière est fendu ou fuit de la graisse
• Si la biellette de direction est tordue, grippée ou endommagée
• Lors de la révision de la suspension avant ou de la direction
• Lors du remplacement des composants de la crémaillère de direction
• Si l'usure irrégulière des pneus est due à l'usure des articulations de direction
• Si le véhicule ne passe pas le contrôle technique en raison d'un jeu excessif dans la biellette de direction
Où il se place sur la voiture
Cette biellette de direction s'insère dans le système de direction avant, reliant la crémaillère/la tringlerie de direction à la zone du porte-moyeu de roue avant.
Elle s'adapte aussi bien au côté gauche qu'au côté droit ; la même pièce peut donc être utilisée indifféremment du côté indiqué.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634713105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce composant de direction relie le système de direction à l'ensemble de la roue avant, contribuant ainsi à transmettre avec précision les commandes de direction et à maintenir un alignement correct des roues avant. Montage possible à gauche ou à droite selon les spécifications.
Vendus individuellement, 1 requis par côté, 2 requis par véhicule si vous remplacez les deux côtés.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005 tous modèles
Porsche 997.1 2005 - 2008 tous modèles
Porsche 997.2 2009 - 2012 tous modèles
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagramme de référence n° 8
Fonctionnement de cette pièce :
• Relie la crémaillère de direction / la tringlerie de direction au moyeu de la roue avant
• Transmet les informations de direction aux roues avant
• Permet le mouvement de direction grâce à la rotule intégrée
• Contribue au maintien d'un bon alignement des orteils
• Assure une réponse et une maniabilité précises de la direction
• Remplace une biellette de direction d'origine usée, desserrée, grippée ou endommagée
• Permet de corriger le jeu ou le desserrage du système de direction
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les biellettes de direction et les embouts de biellette de direction sont des pièces d'usure courantes du système de direction. La rotule est exposée aux chocs de la route, aux mouvements du volant, à l'eau, à la saleté et à l'usure générale. Avec le temps, la rotule peut prendre du jeu, le soufflet peut se déchirer ou la partie filetée de réglage peut se gripper. Une biellette de direction usée peut entraîner une direction imprécise, des cognements, une usure irrégulière des pneus ou un mauvais alignement des roues.
Symptômes courants d'une biellette de direction usée
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant ou de la direction
• Jouez au volant
• Sensation de direction floue ou imprécise
• Usure irrégulière des pneus avant
• Le véhicule tire d'un côté
• Vibrations de la direction
• Soufflet anti-poussière de rotule fendu ou endommagé
• Échec au contrôle technique en raison d'un jeu dans la direction
• L’alignement des orteils ne peut pas être ajusté correctement.
Quand remplacer cette pièce
• Si la rotule présente du jeu ou du desserrage
• Si le soufflet anti-poussière est fendu ou fuit de la graisse
• Si la biellette de direction est tordue, grippée ou endommagée
• Lors de la révision de la suspension avant ou de la direction
• Lors du remplacement des composants de la crémaillère de direction
• Si l'usure irrégulière des pneus est due à l'usure des articulations de direction
• Si le véhicule ne passe pas le contrôle technique en raison d'un jeu excessif dans la biellette de direction
Où il se place sur la voiture
Cette biellette de direction s'insère dans le système de direction avant, reliant la crémaillère/la tringlerie de direction à la zone du porte-moyeu de roue avant.
Elle s'adapte aussi bien au côté gauche qu'au côté droit ; la même pièce peut donc être utilisée indifféremment du côté indiqué.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634713105
99634713104
99634713105
99634713103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 275,08 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Moitié inférieure de la biellette de direction.
Convient :
Porsche 356 /A/B/C (1950 à 1965) Voitures LHD
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64434731101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 356 /A/B/C (1950 à 1965) Voitures LHD
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64434731101
64434731101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 314,04 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Moitié supérieure de la biellette de direction.
Convient :
Porsche 356 /A/B/C (1950 à 1965) Voitures LHD
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64434731201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 356 /A/B/C (1950 à 1965) Voitures LHD
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64434731201
64434731201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 312,58 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Biellette de direction de soufflet anti-poussière. (4 pièces par voiture, le prix est chacun)
Convient :
Porsche 356 / 356 A
Porsche 356B
Porsche 356C
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35647314
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 356 / 356 A
Porsche 356B
Porsche 356C
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35647314
35647314
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 19,81 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
Information
Rotule pour biellette de direction plus longue
La rotule OE Match pour biellette de direction longue est un composant de la tringlerie de direction conçu pour les modèles Porsche 356 produits entre 1950 et 1957. Cette rotule se monte à l'extrémité de la biellette de direction longue (référence 35647306) et permet à la tringlerie de direction de pivoter en douceur tout en maintenant une connexion mécanique sécurisée.
Vendu à l'unité, 2 nécessaires par véhicule
Convient
Porsche 356 1950 - 1957
Spécifications techniques :
• Conus : FI10.7 / FI12.2
• Longueur : L = 15 mm
• Filetage : M14 × 1,5 logement
La rotule est un point de pivot essentiel du système de direction. Elle relie la biellette de direction au porte-fusée, permettant ainsi à la tringlerie de se déplacer dans plusieurs directions lorsque les roues tournent et que la suspension se comprime.
La version OE Match utilisée avec la biellette de direction plus longue est fabriquée selon les dimensions d'origine, y compris un ajustement conique (FI10.7 / FI12.2) et un logement fileté de M14 × 1.5 , assurant une installation correcte et une compatibilité avec l'ensemble de direction de la Porsche 356.
Ce composant est généralement remplacé lors de la remise à neuf ou de la restauration du système de direction des Porsche 356 classiques.
La rotule permet à la biellette de direction de se déplacer librement tout en transmettant les informations de direction du boîtier de direction aux roues avant. Elle assure une géométrie de direction optimale tout en autorisant les mouvements de la suspension et le débattement des roues.
Le remplacement des joints usés rétablit un mouvement de direction fluide et élimine le jeu dans le système de direction.
Fonction
• Pivot de la tringlerie de direction : Permet à la biellette de direction de se déplacer dans plusieurs directions
• Commande au volant : Transfère les informations de direction à la fusée de direction
• Stabilité de l'alignement : Contribue au maintien d'une géométrie de direction correcte
• Fonctionnement fluide : Garantit un jeu minimal et une réponse de direction constante
Les rotules de direction sont constamment soumises à des mouvements, des charges et des intempéries. Avec le temps, elles peuvent présenter du jeu, de la corrosion ou de l'usure, ce qui peut entraîner un jeu dans la direction, des bruits de cognement et une perte de précision de conduite. Le remplacement des rotules usées rétablit une bonne réponse de la direction et garantit un alignement précis et une tenue de route sûre.
Envisagez de remplacer la rotule si vous remarquez :
• Jeu excessif dans la direction ou réponse imprécise de la direction
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus avant due à un défaut d'alignement
• Bottes de protection visiblement usées ou endommagées
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
356040008
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La rotule OE Match pour biellette de direction longue est un composant de la tringlerie de direction conçu pour les modèles Porsche 356 produits entre 1950 et 1957. Cette rotule se monte à l'extrémité de la biellette de direction longue (référence 35647306) et permet à la tringlerie de direction de pivoter en douceur tout en maintenant une connexion mécanique sécurisée.
Vendu à l'unité, 2 nécessaires par véhicule
Convient
Porsche 356 1950 - 1957
Spécifications techniques :
• Conus : FI10.7 / FI12.2
• Longueur : L = 15 mm
• Filetage : M14 × 1,5 logement
La rotule est un point de pivot essentiel du système de direction. Elle relie la biellette de direction au porte-fusée, permettant ainsi à la tringlerie de se déplacer dans plusieurs directions lorsque les roues tournent et que la suspension se comprime.
La version OE Match utilisée avec la biellette de direction plus longue est fabriquée selon les dimensions d'origine, y compris un ajustement conique (FI10.7 / FI12.2) et un logement fileté de M14 × 1.5 , assurant une installation correcte et une compatibilité avec l'ensemble de direction de la Porsche 356.
Ce composant est généralement remplacé lors de la remise à neuf ou de la restauration du système de direction des Porsche 356 classiques.
La rotule permet à la biellette de direction de se déplacer librement tout en transmettant les informations de direction du boîtier de direction aux roues avant. Elle assure une géométrie de direction optimale tout en autorisant les mouvements de la suspension et le débattement des roues.
Le remplacement des joints usés rétablit un mouvement de direction fluide et élimine le jeu dans le système de direction.
Fonction
• Pivot de la tringlerie de direction : Permet à la biellette de direction de se déplacer dans plusieurs directions
• Commande au volant : Transfère les informations de direction à la fusée de direction
• Stabilité de l'alignement : Contribue au maintien d'une géométrie de direction correcte
• Fonctionnement fluide : Garantit un jeu minimal et une réponse de direction constante
Les rotules de direction sont constamment soumises à des mouvements, des charges et des intempéries. Avec le temps, elles peuvent présenter du jeu, de la corrosion ou de l'usure, ce qui peut entraîner un jeu dans la direction, des bruits de cognement et une perte de précision de conduite. Le remplacement des rotules usées rétablit une bonne réponse de la direction et garantit un alignement précis et une tenue de route sûre.
Envisagez de remplacer la rotule si vous remarquez :
• Jeu excessif dans la direction ou réponse imprécise de la direction
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus avant due à un défaut d'alignement
• Bottes de protection visiblement usées ou endommagées
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
356040008
35647306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 29,75 €