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Porsche // Panamera 971 MK1 (2017-2020) // 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
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Bras de suspension inférieur. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S et 958.2 Cayenne - 95834105
95834105
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Bras de commande de voie, inférieur.
Les bras de suspension inférieurs (également appelés triangles inférieurs) sont des éléments structurels essentiels du système de suspension avant. Ils relient le châssis ou le berceau du véhicule au moyeu de roue et permettent un débattement contrôlé de la suspension lorsque le véhicule roule sur des routes accidentées. Les bras de suspension OE Match reproduisent la conception d'origine Porsche pour garantir un montage précis et des performances fiables. Chaque bras comprend généralement des silentblocs intégrés et une rotule pour assurer une articulation fluide et un maintien durable de la suspension.
Vendus individuellement (gauche et droite disponibles séparément).
Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramme de référence n° 5
La pièce 95834105311 correspond au bras de suspension inférieur gauche, et la pièce 95834105411 à son homologue droit. Chaque bras est fourni individuellement et conçu pour rétablir le bon fonctionnement de la suspension et la stabilité de la direction.
Les bras de suspension guident les mouvements verticaux et latéraux des roues avant tout en préservant la géométrie de la suspension. En reliant le moyeu de roue au châssis, ils contribuent à contrôler les angles de géométrie et absorbent les forces générées lors du freinage, de l'accélération et des virages.
Le remplacement des bras de suspension usés rétablit une réponse de direction stable, améliore le confort de conduite et contribue à prévenir l'usure irrégulière des pneus causée par un mauvais alignement ou des composants de suspension usés.
Fonction
• Guidage de la roue : contrôle le mouvement de la roue avant lors du débattement de la suspension.
• Géométrie de la suspension : Maintient un carrossage et des angles d'alignement corrects
• Transfert de charge : répartit les forces de la route entre le moyeu de la roue et le châssis
• Stabilité de conduite : Favorise une direction précise et une maniabilité prévisible du véhicule
Les bras de suspension et leurs silentblocs sont soumis à des contraintes constantes dues aux impacts de la route, aux forces de freinage et aux forces en virage. Avec le temps, les silentblocs ou les rotules peuvent s'user, ce qui peut entraîner des bruits de suspension, une direction instable ou une usure irrégulière des pneus. L'installation de bras de suspension neufs, conformes aux spécifications d'origine, rétablit la géométrie de suspension optimale et contribue à maintenir une tenue de route sûre et stable.
Remplacez les bras de suspension inférieurs si vous constatez :
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus ou problèmes d'alignement
• Instabilité de la direction ou déviation d'un côté
• Usure ou dommages visibles des silentblocs ou des rotules
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95834105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les bras de suspension inférieurs (également appelés triangles inférieurs) sont des éléments structurels essentiels du système de suspension avant. Ils relient le châssis ou le berceau du véhicule au moyeu de roue et permettent un débattement contrôlé de la suspension lorsque le véhicule roule sur des routes accidentées. Les bras de suspension OE Match reproduisent la conception d'origine Porsche pour garantir un montage précis et des performances fiables. Chaque bras comprend généralement des silentblocs intégrés et une rotule pour assurer une articulation fluide et un maintien durable de la suspension.
Vendus individuellement (gauche et droite disponibles séparément).
Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramme de référence n° 5
La pièce 95834105311 correspond au bras de suspension inférieur gauche, et la pièce 95834105411 à son homologue droit. Chaque bras est fourni individuellement et conçu pour rétablir le bon fonctionnement de la suspension et la stabilité de la direction.
Les bras de suspension guident les mouvements verticaux et latéraux des roues avant tout en préservant la géométrie de la suspension. En reliant le moyeu de roue au châssis, ils contribuent à contrôler les angles de géométrie et absorbent les forces générées lors du freinage, de l'accélération et des virages.
Le remplacement des bras de suspension usés rétablit une réponse de direction stable, améliore le confort de conduite et contribue à prévenir l'usure irrégulière des pneus causée par un mauvais alignement ou des composants de suspension usés.
Fonction
• Guidage de la roue : contrôle le mouvement de la roue avant lors du débattement de la suspension.
• Géométrie de la suspension : Maintient un carrossage et des angles d'alignement corrects
• Transfert de charge : répartit les forces de la route entre le moyeu de la roue et le châssis
• Stabilité de conduite : Favorise une direction précise et une maniabilité prévisible du véhicule
Les bras de suspension et leurs silentblocs sont soumis à des contraintes constantes dues aux impacts de la route, aux forces de freinage et aux forces en virage. Avec le temps, les silentblocs ou les rotules peuvent s'user, ce qui peut entraîner des bruits de suspension, une direction instable ou une usure irrégulière des pneus. L'installation de bras de suspension neufs, conformes aux spécifications d'origine, rétablit la géométrie de suspension optimale et contribue à maintenir une tenue de route sûre et stable.
Remplacez les bras de suspension inférieurs si vous constatez :
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus ou problèmes d'alignement
• Instabilité de la direction ou déviation d'un côté
• Usure ou dommages visibles des silentblocs ou des rotules
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95834105
95834105311
95834105411
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 579,50 €
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Information
triangle inférieur complet
Groupe de charge de base 1
Convient à :
Pour les véhicules équipés du code d'option 0J2 / 0J3 - Groupe de charge de base 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024
Diagramme de référence n° 1.
Références Porsche précédentes :
- 971407151H
- 971407152H
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97140715
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Groupe de charge de base 1
Convient à :
Pour les véhicules équipés du code d'option 0J2 / 0J3 - Groupe de charge de base 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024
Diagramme de référence n° 1.
Références Porsche précédentes :
- 971407151H
- 971407152H
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97140715
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 1 091,81 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
Information
triangle inférieur complet
Ce triangle inférieur complet (également appelé bras de suspension inférieur) de qualité d'origine est une pièce de suspension de remplacement compatible avec les Porsche Panamera 971. Élément structurel essentiel du système de suspension avant, il relie le châssis au moyeu de roue avant et fonctionne de concert avec le triangle supérieur, l'amortisseur, la rotule et les autres éléments de suspension pour contrôler le mouvement des roues, absorber les forces de la route et maintenir un alignement correct.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024
Pour les véhicules équipés du code d'option 0J2 / 0J3 - Groupe de charge de base 1
Diagramme de référence n° 1
Le triangle inférieur joue un rôle essentiel dans la géométrie et la dynamique de la suspension avant. Il stabilise le moyeu de roue, supporte les charges verticales et latérales et contribue à contrôler la trajectoire de la roue lors de la compression et de la détente de la suspension. Un triangle inférieur en bon état garantit :
• Positionnement stable de la roue avant
• Réponse de direction prévisible
• Contact uniforme des pneus avec la route
• Alignement précis sous charge
Le remplacement des triangles inférieurs usés ou endommagés contribue à rétablir la précision de la suspension, le confort de conduite et le contrôle général du véhicule.
Fonction
• Contrôle de la roue : Guide le mouvement de la roue avant tout en maintenant la géométrie de la suspension
• Répartition de la charge : Transfère les forces des impacts routiers au châssis
• Stabilité de l'alignement : Maintient le carrossage et la voie lors du freinage, de l'accélération et des virages.
• Durabilité : Sa conception robuste résiste à la flexion et à la fatigue en conduite normale et sportive
Avec le temps, le triangle inférieur et ses silentblocs peuvent se détériorer en raison de :
• Dommages causés par les impacts sur la chaussée et les nids-de-poule
• Usure et fatigue dues aux charges répétées sur la suspension
• Corrosion ou affaiblissement des rotules/silentblocs
Un triangle inférieur usé ou endommagé peut entraîner :
• Mauvaise précision de la direction
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus
• Sensation de flottement ou d'instabilité au freinage ou en virage
• Confort de conduite réduit
L'installation d'un nouveau triangle inférieur de suspension conforme aux spécifications d'origine rétablit la géométrie correcte de la suspension avant, améliore la constance de la tenue de route, renforce la sécurité et prolonge la durée de vie des pneus et des composants associés.
Remplacez le triangle inférieur si vous constatez :
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus ou dérive du parallélisme
• Une direction qui semble floue ou imprécise
• Vibrations à l'accélération ou au freinage
• Lors d'une réfection ou d'un service d'alignement de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97140715
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce triangle inférieur complet (également appelé bras de suspension inférieur) de qualité d'origine est une pièce de suspension de remplacement compatible avec les Porsche Panamera 971. Élément structurel essentiel du système de suspension avant, il relie le châssis au moyeu de roue avant et fonctionne de concert avec le triangle supérieur, l'amortisseur, la rotule et les autres éléments de suspension pour contrôler le mouvement des roues, absorber les forces de la route et maintenir un alignement correct.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024
Pour les véhicules équipés du code d'option 0J2 / 0J3 - Groupe de charge de base 1
Diagramme de référence n° 1
Le triangle inférieur joue un rôle essentiel dans la géométrie et la dynamique de la suspension avant. Il stabilise le moyeu de roue, supporte les charges verticales et latérales et contribue à contrôler la trajectoire de la roue lors de la compression et de la détente de la suspension. Un triangle inférieur en bon état garantit :
• Positionnement stable de la roue avant
• Réponse de direction prévisible
• Contact uniforme des pneus avec la route
• Alignement précis sous charge
Le remplacement des triangles inférieurs usés ou endommagés contribue à rétablir la précision de la suspension, le confort de conduite et le contrôle général du véhicule.
Fonction
• Contrôle de la roue : Guide le mouvement de la roue avant tout en maintenant la géométrie de la suspension
• Répartition de la charge : Transfère les forces des impacts routiers au châssis
• Stabilité de l'alignement : Maintient le carrossage et la voie lors du freinage, de l'accélération et des virages.
• Durabilité : Sa conception robuste résiste à la flexion et à la fatigue en conduite normale et sportive
Avec le temps, le triangle inférieur et ses silentblocs peuvent se détériorer en raison de :
• Dommages causés par les impacts sur la chaussée et les nids-de-poule
• Usure et fatigue dues aux charges répétées sur la suspension
• Corrosion ou affaiblissement des rotules/silentblocs
Un triangle inférieur usé ou endommagé peut entraîner :
• Mauvaise précision de la direction
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus
• Sensation de flottement ou d'instabilité au freinage ou en virage
• Confort de conduite réduit
L'installation d'un nouveau triangle inférieur de suspension conforme aux spécifications d'origine rétablit la géométrie correcte de la suspension avant, améliore la constance de la tenue de route, renforce la sécurité et prolonge la durée de vie des pneus et des composants associés.
Remplacez le triangle inférieur si vous constatez :
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus ou dérive du parallélisme
• Une direction qui semble floue ou imprécise
• Vibrations à l'accélération ou au freinage
• Lors d'une réfection ou d'un service d'alignement de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97140715
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 181,78 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Triangle de suspension supérieur avant.
Le triangle supérieur (également appelé bras de suspension supérieur) est un élément clé du système de suspension avant. Il relie le châssis au porte-moyeu et contribue à guider le mouvement des roues avant lorsque la suspension se déplace sur la route.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche ou droit.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024 >>
Diagramme de référence n° 8
Le triangle supérieur stabilise le moyeu de roue et maintient le carrossage, la chasse et la voie corrects pendant la conduite. Il fonctionne de concert avec le triangle inférieur, la rotule et l'amortisseur pour contrôler les mouvements de la roue, absorber les forces de la route et garantir une direction précise et réactive.
Le remplacement des triangles de suspension usés ou tordus par des bras de suspension d'origine compatibles permet :
• Maintenir une géométrie de suspension correcte
• Améliorer la précision et la maniabilité de la direction
• Réduire l'usure irrégulière des pneus
• Rétablir le confort de conduite et l'alignement des roues
Fonction
• Guidage de la roue : Soutient et guide le mouvement de la roue avant tout au long du débattement de la suspension
• Contrôle de la géométrie : Maintient les angles d'alignement (carrossage, chasse) pour une maniabilité prévisible
• Support de charge : Transfère les charges verticales et latérales de la roue au châssis
• Durabilité : Sa conception renforcée garantit des performances durables même en conditions de conduite dynamiques.
Avec le temps, le triangle supérieur de suspension peut se détériorer sous l'effet des chocs, des nids-de-poule, de la corrosion et de l'usure naturelle de ses silentblocs et articulations. Son affaiblissement peut entraîner une mauvaise réponse de la direction, une usure irrégulière des pneus, un tirage au freinage, ou encore des vibrations et une instabilité à haute vitesse. Son remplacement par ce triangle supérieur de suspension conforme à l'origine rétablit une géométrie de suspension optimale, améliore la précision de conduite, renforce la sécurité et contribue à prolonger la durée de vie des pneus et des composants associés.
Remplacez le triangle supérieur si vous constatez :
• Usure anormale des pneus
• Bruits de claquement ou de cognement sur les bosses
• Désalignement ou tirage latéral de la direction
• Sensation de direction floue ou imprécise
• Lors de la révision ou du réglage de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAE407021
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le triangle supérieur (également appelé bras de suspension supérieur) est un élément clé du système de suspension avant. Il relie le châssis au porte-moyeu et contribue à guider le mouvement des roues avant lorsque la suspension se déplace sur la route.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche ou droit.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024 >>
Diagramme de référence n° 8
Le triangle supérieur stabilise le moyeu de roue et maintient le carrossage, la chasse et la voie corrects pendant la conduite. Il fonctionne de concert avec le triangle inférieur, la rotule et l'amortisseur pour contrôler les mouvements de la roue, absorber les forces de la route et garantir une direction précise et réactive.
Le remplacement des triangles de suspension usés ou tordus par des bras de suspension d'origine compatibles permet :
• Maintenir une géométrie de suspension correcte
• Améliorer la précision et la maniabilité de la direction
• Réduire l'usure irrégulière des pneus
• Rétablir le confort de conduite et l'alignement des roues
Fonction
• Guidage de la roue : Soutient et guide le mouvement de la roue avant tout au long du débattement de la suspension
• Contrôle de la géométrie : Maintient les angles d'alignement (carrossage, chasse) pour une maniabilité prévisible
• Support de charge : Transfère les charges verticales et latérales de la roue au châssis
• Durabilité : Sa conception renforcée garantit des performances durables même en conditions de conduite dynamiques.
Avec le temps, le triangle supérieur de suspension peut se détériorer sous l'effet des chocs, des nids-de-poule, de la corrosion et de l'usure naturelle de ses silentblocs et articulations. Son affaiblissement peut entraîner une mauvaise réponse de la direction, une usure irrégulière des pneus, un tirage au freinage, ou encore des vibrations et une instabilité à haute vitesse. Son remplacement par ce triangle supérieur de suspension conforme à l'origine rétablit une géométrie de suspension optimale, améliore la précision de conduite, renforce la sécurité et contribue à prolonger la durée de vie des pneus et des composants associés.
Remplacez le triangle supérieur si vous constatez :
• Usure anormale des pneus
• Bruits de claquement ou de cognement sur les bosses
• Désalignement ou tirage latéral de la direction
• Sensation de direction floue ou imprécise
• Lors de la révision ou du réglage de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
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Produit Groupe de véhicules
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Triangle de suspension supérieur avant.
Gauche ou droite.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024 >>
Diagramme de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAE407021
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Gauche ou droite.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024 >>
Diagramme de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAE407021
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
9J1407021
9J1407021A
PAD407021
PAD407021A
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