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Amortisseur arrière. Porsche 982 Boxster / Cayman (718) 2017>> › 982513031F
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Sur les modèles Boxster/Cayman 982 (718) équipés de la suspension sport (code option : 030), l’amortisseur arrière est fixé entre le châssis arrière et la suspension arrière. Il contrôle l’amortissement et la détente de la suspension arrière, absorbant les irrégularités de la route et maintenant le contact des pneus avec le sol, assurant ainsi stabilité, confort et tenue de route.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche et au côté droit
Convient à :
Pour les voitures équipées d'une suspension sport (codes d'option : 030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982C Cayman (718C) 2017>>
Diagramme de référence n° 1
Cet amortisseur régule les mouvements de la suspension en absorbant et en amortissant les chocs et les vibrations lorsque les roues arrière réagissent aux irrégularités de la route, aux bosses ou aux forces dynamiques. Il garantit la stabilité et la maîtrise du train arrière lors des accélérations, des freinages, des virages et sur les surfaces irrégulières. En rétablissant un amortissement optimal, il contribue au confort de conduite, à la géométrie de suspension et à la précision de conduite recherchées par Porsche.
Les amortisseurs s'usent avec le temps, les joints fuient et leur fonctionnement interne se dégrade. Lorsque les amortisseurs arrière perdent en efficacité, la suspension devient incontrôlable : le confort de conduite s'en trouve dégradé, avec des rebonds excessifs sur les bosses, une adhérence réduite, une tenue de route moins précise et une usure prématurée des pneus et des composants de la suspension. Le remplacement des amortisseurs permet de rétablir un amortissement optimal, garantissant ainsi confort, précision de conduite, stabilité et sécurité. Ceci est particulièrement important pour une voiture de sport comme la 982 Boxster/Cayman, où l'équilibre du châssis et la réactivité dynamique sont essentiels au plaisir de conduite.
Quand remplacer
• Vous devriez envisager de remplacer les amortisseurs arrière si vous remarquez l'un des problèmes suivants :
• Rebondir ou effectuer des mouvements verticaux excessifs sur des bosses.
• Stabilité réduite au freinage, en virage ou sur routes accidentées.
• Sensation de flottement inhabituelle, manque de contrôle de la suspension ou comportement routier dégradé.
• Fuites de liquide provenant des anciens amortisseurs ou d'unités visiblement usées/endommagées.
• Vous effectuez une révision de la suspension, une amélioration du confort de conduite ou une restauration de la suspension avant/arrière de la voiture.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982513031F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Cet amortisseur arrière, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour les modèles Porsche Cayenne 92A (958) de 2010 à 2017 équipés d'une suspension à ressorts en acier compatible. Il est vendu à l'unité et peut être installé à l'arrière, aussi bien à gauche qu'à droite.
Vendu à l'unité, convient aux côtés gauche et droit
Convient
- Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Diesel 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne (958) 3,6 L 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne TURBO / S (958) 4.8L 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne S Hybride (958) 3.0L 2010–2017
Codes d'options requis
- 1BA – Suspension/Amortisseurs, Standard
- 1BW – Suspension/Amortissement confort (ressorts en acier)
Diagramme de référence n° 19
Ce que fait ce produit
L'amortisseur contrôle le mouvement du ressort arrière lorsque le véhicule roule sur des surfaces routières variables. Un amortissement correct réduit les rebonds répétés et permet aux pneus arrière de maintenir un contact constant avec la route lors des accélérations, des freinages et des virages.
Fonctions
- Contrôle la compression et la détente de la suspension arrière.
- Réduit les mouvements répétitifs après les bosses et les creux.
- Favorise un comportement stable de l'essieu arrière
- Contribue à limiter les mouvements corporels excessifs.
- Compatible avec les supports de ressort hélicoïdal et de suspension
Détails techniques
- Marque : OE Match
- Position : Arrière
- Côté : Convient à gauche et à droite
- Quantité fournie : Un amortisseur
- Quantité pour véhicules : Deux amortisseurs arrière
- Numéros de référence : 958513029J, 958513029G, 95833305100
Symptômes de défaillance
- Rebond excessif de l'arrière du véhicule après avoir roulé sur des bosses
- Claquements ou cognements provenant de la suspension arrière
- Résidus de liquide autour du corps de l'amortisseur
- Une sensation d'instabilité ou de flottement lors des changements de direction
- Usure irrégulière du pneu arrière
- Stabilité réduite au freinage ou à l'accélération
Pourquoi le remplacement est important
Un amortisseur arrière usé ou présentant une fuite peut réduire le contrôle de la suspension et exercer une contrainte supplémentaire sur les pneus, les supports et autres composants. Les amortisseurs arrière doivent être inspectés ensemble et sont généralement remplacés par paire (par essieu) afin de maintenir un amortissement équilibré, même si ce produit est vendu à l'unité. Lors du montage, vérifiez les supports supérieurs, les silentblocs, les ressorts et les fixations.
FAQ
- Ce produit est-il vendu par paire ?
Non. Un seul amortisseur arrière est fourni. - Est-ce que ça convient aux deux côtés ?
Oui. La même unité convient aussi bien à l'arrière gauche qu'à l'arrière droit. - Comment puis-je confirmer la compatibilité ?
Veuillez vérifier le modèle, l'année, le moteur et le code d'option de suspension. Cet appareil est compatible avec les véhicules équipés des options 1BA ou 1BW. - Faut-il remplacer les deux amortisseurs arrière ?
Il est généralement recommandé de remplacer les deux côtés simultanément afin d'assurer un amortissement arrière équilibré.
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958513029J
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Ensemble de 2 amortisseurs arrière OE Match pour les modèles Porsche 92A Cayenne (958) de 2010 à 2017. Cet ensemble complet d'amortisseurs arrière gauche et droit convient aux véhicules avec l'option de suspension standard 1BA ou la suspension confort avec ressorts en acier 1BW, contribuant à rétablir un amortissement contrôlé, un confort de conduite et une stabilité de l'essieu arrière.
LOT DE 2, Gauche et Droite
Convient
- Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Diesel 2010 - 2017
- Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L 2010 - 2017
- Porsche 92A Cayenne (958) 3.6L 2010 - 2017
- Porsche 92A Cayenne TURBO / S (958) 4.8L 2010 - 2017
- Porsche 92A Cayenne S Hybride (958) 3.0L 2010 - 2017
Codes d'options requis
- 1BA - Suspension/Amortisseurs, Standard
- 1BW - Suspension/Amortissement confort (ressorts en acier)
Diagramme de référence n° 19
Ce que fait ce produit
Les amortisseurs arrière contrôlent le mouvement des ressorts lorsque le véhicule roule sur des surfaces routières variables. Un amortissement correct contribue à réduire les rebonds répétés et à maintenir la stabilité de la suspension arrière lors des accélérations, des freinages et des virages.
Fonctions
- Contrôle l'oscillation du ressort arrière après les bosses et les changements de surface.
- Réduit les rebonds excessifs et les mouvements corporels
- Assure un contact constant du pneu arrière
- Contribue à maintenir un amortissement équilibré sur l'essieu arrière
- Compatible avec le système de suspension à ressorts en acier existant
Détails techniques
- Position : essieu arrière, gauche et droite
- Quantité : paire d'amortisseurs
- Application : Porsche Cayenne 92A (958)
- Compatibilité de suspension : PR 1BA et PR 1BW
- Conçu pour les applications de suspension à ressorts en acier
Symptômes de défaillance
- L'arrière du véhicule continue de rebondir après une bosse.
- Comportement instable ou flottant sur les routes accidentées
- Claquements ou mouvements provenant de la suspension arrière
- Liquide visible autour du corps d'un amortisseur
- Usure irrégulière du pneu arrière
- Stabilité réduite au freinage ou lors de changements de direction brusques.
Pourquoi le remplacement est important
Des amortisseurs arrière usés peuvent entraîner un débattement excessif de la suspension et un comportement irrégulier sur l'essieu. Le remplacement simultané des deux amortisseurs permet de garantir un amortissement homogène. Lors du montage, il convient également d'inspecter les supports arrière, les ressorts, les silentblocs et les fixations associées, puis de procéder à un contrôle de la géométrie de la suspension si nécessaire.
FAQ
- Les deux amortisseurs arrière sont-ils inclus ?
Oui. Ce kit contient une paire gauche et droite. - Ce kit est-il compatible avec les véhicules à suspension pneumatique ?
Non. L'application fournie concerne une suspension à ressorts en acier avec le code d'option 1BA ou 1BW. - Faut-il remplacer les amortisseurs arrière par paires ?
Oui. Remplacer les deux amortisseurs arrière simultanément permet d'éviter un amortissement inégal sur l'essieu. - Faut-il vérifier d'autres éléments de la suspension ?
Inspectez les supports arrière, les silentblocs, les ressorts et les fixations associées, car l'usure de ces pièces peut provoquer des bruits ou des mouvements similaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958513029J
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé