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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Ensemble disque de frein avant Sebro et plaquettes de frein Brembo
Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit de disques de frein avant Sebro et de plaquettes de frein Brembo, développé spécifiquement pour les Porsche 718 Boxster Spyder et 718 Cayman GT4.
Convient à :
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0L
Ce kit, qui associe des disques de frein Sebro de qualité d'origine, fabriqués en Allemagne, à des plaquettes de frein Brembo haut de gamme, offre une puissance de freinage exceptionnelle, un excellent ressenti à la pédale, une gestion thermique optimale et une durabilité remarquable. Le remplacement simultané de tous les composants d'usure du système de freinage avant permet de retrouver les performances d'origine tout en garantissant une compatibilité maximale entre les disques, les plaquettes et les capteurs d'usure.
Contenu du kit
Ce forfait complet d'entretien des freins avant comprend :
- 2 disques de frein avant Sebro
- 1 x jeu de plaquettes de frein avant Brembo
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant
Tout le nécessaire pour effectuer une révision complète des freins avant.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein avant Sebro
Les disques de frein avant Sebro offrent une surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Fabriqués en Allemagne selon les normes des équipements d'origine, ils assurent une excellente dissipation de la chaleur, un usinage précis et une résistance exceptionnelle à la déformation thermique, garantissant un freinage fluide et sans vibrations ainsi que des performances constantes même dans des conditions exigeantes.
Jeu de plaquettes de frein avant Brembo
Les plaquettes de frein avant Brembo utilisent des matériaux de friction de qualité d'origine pour offrir un freinage puissant et progressif. Conçues pour fonctionner parfaitement avec les disques de frein Sebro, elles procurent un excellent ressenti à la pédale, un faible niveau sonore, une réduction des poussières de frein et une résistance exceptionnelle à l'échauffement lors d'une conduite sportive.
Câbles d'avertissement des plaquettes de frein avant
Les témoins d'usure des plaquettes de frein avant surveillent en permanence leur épaisseur. Dès que le matériau de friction atteint son seuil minimal de sécurité, les capteurs allument le témoin d'usure au tableau de bord, permettant ainsi de remplacer les plaquettes avant que les disques de frein ne soient endommagés.
Ensemble, ces composants rétablissent la précision de freinage, la confiance et les performances attendues des Porsche 718 Boxster Spyder et Cayman GT4.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'alerte, sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement avec le temps. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques.
- Températures de freinage élevées.
- Conduite sportive sur route.
- Utilisation sur circuit.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- L'humidité et le sel de déneigement provoquent la corrosion.
- Capteurs d'usure des freins atteignant leur limite de durée de vie.
Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage avant offre de nombreux avantages :
- Restaure les performances de freinage d'origine Porsche.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes de frein.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
- Réduit le bruit et les vibrations des freins.
- Optimise l'efficacité et la sécurité du freinage.
- Permet de réduire les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant toutes les pièces d'usure simultanément.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces nouvellement installées.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète du système de freinage avant est recommandée chaque fois que :
- Le témoin d'usure des freins est allumé.
- Les disques de frein respectent les spécifications d'épaisseur minimale de Porsche.
- Des rayures ou des rainures profondes se forment sur la surface de freinage.
- Des vibrations ou des pulsations de la pédale de frein se produisent.
- Les performances de freinage commencent à décliner.
- Des grincements ou des crissements se font entendre.
- Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour des performances de freinage et une sécurité optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.
Sebro et Brembo : la qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance
Ce pack de freins avant haut de gamme offre :
- Disques de frein avant Sebro authentiques de qualité d'origine.
- Jeu de plaquettes de frein avant Brembo authentiques.
- Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant.
- Composants de remplacement à montage direct.
- Disques de frein de fabrication allemande usinés avec précision.
- Excellente dissipation de la chaleur.
- Résistance exceptionnelle à l'échauffement des freins.
- Performances de freinage fluides et progressives.
- Longue durée de vie et fiabilité à toute épreuve.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GT4.F.SEB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
• composants de frein, d'embrayage et d'engrenage
• démarreurs et alternateurs
• carburateurs, pompes à carburant et composants du moteur
• surfaces en verre et en métal avant collage
Les avantages du nettoyant frein Textar :
• ne détruit pas le polystyrène
• ne contient aucun solvant chloré
• est répertorié auprès du ministère fédéral allemand de l'Environnement. Comment utiliser :
Pulvérisez une couche épaisse sur les pièces à nettoyer. Laisser le solvant s'égoutter et/ou s'évaporer. Répétez si nécessaire.
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96000100
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