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Butée en caoutchouc du support de boîte de vitesses. Porsche 970 Panamera 2010-16 › 97037513702
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Butée en caoutchouc d'origine Porsche pour support de boîte de vitesses, compatible avec les modèles 970 Panamera de 2010 à 2016, pour les applications essence, hybrides et diesel spécifiées.
Convient
- Porsche 970.1 Panamera V6 3,6 L 2 roues motrices 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3,6 L 4 roues motrices 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4,8 L 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4,8L 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4,8 L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4,8 L 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD 310Cv 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 310Cv 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD 420 ch 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD 420Cv 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Exécutif 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD 440Cv 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L 520 ch 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L 416Ch 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L 250 ch 2014–16
Les applications de ce schéma comprennent les pièces de montage pour moteur et transmission / support de transmission (Modèle : C7000, C7005, C7030, C7035, C7050, G7000, C7001, C7031, C7051) Panamera 970 (G1) 2010-16 ; les pièces de montage pour moteur et transmission / support de transmission (Modèle : A7000) Panamera 970 (G1) 3.0L HYBRIDE 2012-16 ; les pièces de montage pour moteur et transmission / support de transmission (Modèle : A7010, A7011) Panamera 970 (G1) 3.0L DIESEL 2012-16.
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Cette pièce en caoutchouc est intégrée au système de fixation du support moteur et de la boîte de vitesses. Sa conception souple crée un amortisseur au point de contact prévu, séparant les pièces du support et absorbant les mouvements limités au sein de l'ensemble d'origine.
Fonctions
- Agit comme point de contact résilient dans l'assemblage du support
- Sépare les composants de montage de transmission voisins
- Réduit le contact direct métal sur métal à l'endroit désigné
- Maintient la configuration d'usine du matériel porteur
Détails techniques
- Référence : 97037513702
- Constructeur : Porsche
- Description du composant : butée ou tampon en caoutchouc
- Emplacement de montage : système de fixation du moteur et de la transmission
- Quantité de schémas : 1 par assemblage répertorié
- Références de transmission : C7000, C7005, C7030, C7035, C7050, G7000, C7001, C7031, C7051, A7000, A7010 et A7011
Symptômes de défaillance
- Fissures, déchirures ou durcissement du caoutchouc
- Une surface de contact comprimée, déformée ou endommagée
- Des chocs se produisent près du porte-bagages lorsque la charge de la transmission change.
- Vibrations accrues autour de la zone de fixation de la transmission
- Détérioration constatée lors de l'entretien de supports adjacents
Pourquoi le remplacement est important
L'âge, la chaleur et les mouvements répétés de la transmission peuvent réduire la flexibilité du tampon. Une fois déformé ou usé, il risque de ne plus maintenir le jeu prévu entre les pièces environnantes. Son remplacement lors de la réparation du carter de transmission permet de rétablir la disposition spécifiée des composants et d'examiner le carter, la console, la butée adjacente et les fixations avant le remontage.
FAQ
- Où est utilisé ce bouchon en caoutchouc ?
Il est indiqué sur les schémas de montage du moteur et de la transmission, autour du support de transmission. - Ce produit est-il fourni en tant que composant unique ?
Oui. Les schémas éclatés correspondants précisent une quantité d'un pour chaque assemblage répertorié. - Faut-il également vérifier les parties voisines ?
Inspectez le support de transmission, la console, la butée séparée et les éléments de fixation pour détecter toute détérioration, tout dommage ou tout desserrage. - Comment peut-on confirmer l'adéquation ?
Comparez la référence 97037513702 et le code de transmission correspondant avec les caractéristiques du véhicule. Il est conseillé de vérifier le numéro VIN en cas de différences de spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97037513702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé