Barre de renfort de tourelle de suspension – 2 points par Rennline. Porsche 997/996 - SB64SILVER
SB64SILVER
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Rennline Strut tour brace - 2 points. ARRIÈRE.
Convient à :
Porsche 996/997 1996>> ARRIÈRE Ne convient pas aux modèles Cab ou TT avec Bose
L'installation d'une barre de renfort Rennline est l'une des solutions les plus simples et les plus économiques pour améliorer la tenue de route de votre voiture. Ces barres relient les deux tours d'amortisseurs, éliminant ainsi pratiquement toute variation de carrossage lors des virages serrés. Comme toutes les voitures ne se ressemblent pas, Rennline a conçu des barres entièrement réglables, vous permettant de régler la précontrainte souhaitée. La barre et la barre sont fabriquées en aluminium léger de qualité aéronautique. Les barres de renfort Rennline se vissent et se démontent en quelques minutes et ne nécessitent aucun perçage. Que vous soyez sur route ou sur circuit, vous sentirez immédiatement la différence.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Convient à :
Porsche 996/997 1996>> ARRIÈRE Ne convient pas aux modèles Cab ou TT avec Bose
L'installation d'une barre de renfort Rennline est l'une des solutions les plus simples et les plus économiques pour améliorer la tenue de route de votre voiture. Ces barres relient les deux tours d'amortisseurs, éliminant ainsi pratiquement toute variation de carrossage lors des virages serrés. Comme toutes les voitures ne se ressemblent pas, Rennline a conçu des barres entièrement réglables, vous permettant de régler la précontrainte souhaitée. La barre et la barre sont fabriquées en aluminium léger de qualité aéronautique. Les barres de renfort Rennline se vissent et se démontent en quelques minutes et ne nécessitent aucun perçage. Que vous soyez sur route ou sur circuit, vous sentirez immédiatement la différence.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Prix: 388,60 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Système de jambe de force QuickChange.
Convient
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Extensible, démontage et installation rapides.
Notre système unique de barre anti-rapprochement QuickChange™ est disponible en deux configurations et s'adapte à vos besoins. Les goupilles à démontage rapide permettent un démontage ou une reconfiguration en quelques minutes.
Extensible – Commencez par une barre de renfort de tourelle à barre unique, puis étendez-la avec une triangulation ou même une barre de renfort 935 X complète. Le système est entièrement évolutif. Agrandissez ou reconfigurez votre barre de renfort pour l'adapter à l'évolution de vos besoins en termes de rigidité du châssis, de capacité de stockage et de budget.
Déblocage rapide – Les tubes sont fixés à l'aide de goupilles à dégagement rapide, chacune maintenue en place par une bille de retenue. Ces goupilles permettent un démontage rapide et sans outil pour faciliter l'entretien ou accroître la capacité de rangement.
Qualité de fabrication – Une esthétique remarquable, alliée à la fonctionnalité. Les tubes en aluminium surdimensionnés, robustes et robustes, restent légers et bénéficient d'une finition anodisée givrée. Les embouts de chape en aluminium usiné CNC sont anodisés d'une élégante couleur bordeaux.
Installation facile par boulonnage – Toutes les configurations sont entièrement boulonnées, aucune soudure n'est requise. Les voitures 1978-1989 percent un trou pour l'option de triangulation. Les voitures 1966-1977 ont déjà le trou.
Vidéo sur la barre de suspension QuickChange
Quatre configurations
Quelle que soit la configuration choisie, elle peut être entièrement mise à niveau par simple ajout de composants. Aucun élément jetable ! Et tous les composants se retirent facilement et rapidement si nécessaire grâce aux goupilles à démontage rapide.
Barre unique – La base du système, la barre unique relie les tours de jambe de force entre elles pour réduire la flexion.
Triangulé – La triangulation verrouille les tours de manière encore plus rigide pour maintenir les réglages de carrossage, même dans les virages à G élevé.
Renfort en X 935 – Inspiré des renforts de châssis des voitures de course 935, le renfort en X augmente la rigidité torsionnelle du châssis. Entièrement boulonné, il se fixe aux plaques de carrossage et aux coins avant du coffre.
935 X Triangulé – Le renfort le plus rigide disponible, cette configuration ajoute l'élément triangulé au renfort 935 X et constitue la solution complète du renfort QuickChange X.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
216220
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Extensible, démontage et installation rapides.
Notre système unique de barre anti-rapprochement QuickChange™ est disponible en deux configurations et s'adapte à vos besoins. Les goupilles à démontage rapide permettent un démontage ou une reconfiguration en quelques minutes.
Extensible – Commencez par une barre de renfort de tourelle à barre unique, puis étendez-la avec une triangulation ou même une barre de renfort 935 X complète. Le système est entièrement évolutif. Agrandissez ou reconfigurez votre barre de renfort pour l'adapter à l'évolution de vos besoins en termes de rigidité du châssis, de capacité de stockage et de budget.
Déblocage rapide – Les tubes sont fixés à l'aide de goupilles à dégagement rapide, chacune maintenue en place par une bille de retenue. Ces goupilles permettent un démontage rapide et sans outil pour faciliter l'entretien ou accroître la capacité de rangement.
Qualité de fabrication – Une esthétique remarquable, alliée à la fonctionnalité. Les tubes en aluminium surdimensionnés, robustes et robustes, restent légers et bénéficient d'une finition anodisée givrée. Les embouts de chape en aluminium usiné CNC sont anodisés d'une élégante couleur bordeaux.
Installation facile par boulonnage – Toutes les configurations sont entièrement boulonnées, aucune soudure n'est requise. Les voitures 1978-1989 percent un trou pour l'option de triangulation. Les voitures 1966-1977 ont déjà le trou.
Vidéo sur la barre de suspension QuickChange
Quatre configurations
Quelle que soit la configuration choisie, elle peut être entièrement mise à niveau par simple ajout de composants. Aucun élément jetable ! Et tous les composants se retirent facilement et rapidement si nécessaire grâce aux goupilles à démontage rapide.
Barre unique – La base du système, la barre unique relie les tours de jambe de force entre elles pour réduire la flexion.
Triangulé – La triangulation verrouille les tours de manière encore plus rigide pour maintenir les réglages de carrossage, même dans les virages à G élevé.
Renfort en X 935 – Inspiré des renforts de châssis des voitures de course 935, le renfort en X augmente la rigidité torsionnelle du châssis. Entièrement boulonné, il se fixe aux plaques de carrossage et aux coins avant du coffre.
935 X Triangulé – Le renfort le plus rigide disponible, cette configuration ajoute l'élément triangulé au renfort 935 X et constitue la solution complète du renfort QuickChange X.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
216220
2162200
2162202
2162203
2162204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 319,00 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Barre de jambe de force légère
Convient
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Option légère et triangulée
Nos barres de jambe de force légères sont disponibles en versions mono-barre et triangulaire. Elles constituent une solution économique et performante pour réduire la flexion des tours de jambe de force.
Notre système de renfort de jambe de force QuickChange plus sophistiqué peut vous intéresser si vous recherchez des fonctionnalités supplémentaires.
La triangulation surpasse les renforts à barre unique en augmentant la rigidité. Les renforts traditionnels lient les tours de jambe de force entre elles et les forcent à se déplacer parallèlement, répartissant ainsi la force de virage du pneu chargé sur les deux tours afin de réduire la flexion. La triangulation verrouille les tours de manière rigide pour maintenir les réglages de carrossage, même dans les virages à forte charge.
• Renforce les tours de jambe de force pour minimiser la flexion du châssis
• Installation facile par boulonnage
• Les voitures de 1978 à 1989 nécessitent le perçage d'un trou pour le support triangulaire
• Les voitures d'avant 1978 ont déjà le trou en place
Fabriqués en tubes d'aluminium robustes, nos supports sont coniques et dotés d'embouts de qualité pour un alignement, un réglage et une rigidité précis. La précharge réglable permet d'augmenter légèrement le carrossage si nécessaire. Tout le matériel de montage nécessaire est inclus.
L'ajustement et la finition rendent ces bretelles aussi attrayantes que fonctionnelles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2030900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Option légère et triangulée
Nos barres de jambe de force légères sont disponibles en versions mono-barre et triangulaire. Elles constituent une solution économique et performante pour réduire la flexion des tours de jambe de force.
Notre système de renfort de jambe de force QuickChange plus sophistiqué peut vous intéresser si vous recherchez des fonctionnalités supplémentaires.
La triangulation surpasse les renforts à barre unique en augmentant la rigidité. Les renforts traditionnels lient les tours de jambe de force entre elles et les forcent à se déplacer parallèlement, répartissant ainsi la force de virage du pneu chargé sur les deux tours afin de réduire la flexion. La triangulation verrouille les tours de manière rigide pour maintenir les réglages de carrossage, même dans les virages à forte charge.
• Renforce les tours de jambe de force pour minimiser la flexion du châssis
• Installation facile par boulonnage
• Les voitures de 1978 à 1989 nécessitent le perçage d'un trou pour le support triangulaire
• Les voitures d'avant 1978 ont déjà le trou en place
Fabriqués en tubes d'aluminium robustes, nos supports sont coniques et dotés d'embouts de qualité pour un alignement, un réglage et une rigidité précis. La précharge réglable permet d'augmenter légèrement le carrossage si nécessaire. Tout le matériel de montage nécessaire est inclus.
L'ajustement et la finition rendent ces bretelles aussi attrayantes que fonctionnelles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2030900
2030900
2040900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 284,20 €