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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne 2018>> AVANT
Pour les voitures avec disques de frein avant de 18 pouces, étrier de frein peint en noir (RoW) (code option : 1ZR)
Pour les voitures avec disques de frein avant de 18 pouces, étrier de frein peint en noir (NAR) (code d'option : 1ZS)
Porsche Cayenne E-Hybrid 9YA 2018 >> AVANT
Pour les voitures équipées de disques de frein avant de 18 pouces, étrier de frein peint en vert (code option : 1ZJ)
Pour les voitures équipées de disques de frein avant de 18 pouces, étrier de frein peint en vert, Amérique du Nord (code d'option : 1ZB)
Veuillez noter : les disques et plaquettes de frein d’origine ne sont pas des articles en stock et font l’objet de commandes spéciales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9Y061530
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
• composants de frein, d'embrayage et d'engrenage
• démarreurs et alternateurs
• carburateurs, pompes à carburant et composants du moteur
• surfaces en verre et en métal avant collage
Les avantages du nettoyant frein Textar :
• ne détruit pas le polystyrène
• ne contient aucun solvant chloré
• est répertorié auprès du ministère fédéral allemand de l'Environnement. Comment utiliser :
Pulvérisez une couche épaisse sur les pièces à nettoyer. Laisser le solvant s'égoutter et/ou s'évaporer. Répétez si nécessaire.
Découvrez la vérification des produits Textar ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96000100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).
Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml
Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité
Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie
Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées
Découvrez la vérification des produits Textar ici
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Ce kit de disques de frein avant en carbone-céramique Ninemeister est conçu pour les Porsche 992.2 Carrera S et GTS à partir de 2024. Il offre une solution de remplacement en deux parties pour les véhicules équipés de freins carbone-céramique PCCB (option M450) et remplace directement les disques avant en acier d'origine. Vendu par paire.
Convient
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Ce que fait ce produit
Les disques assurent la friction nécessaire au système de freinage avant tout en dissipant la chaleur générée lors des freinages répétés. Leur construction en carbone-céramique allie légèreté et stabilité thermique, tandis que leur conception flottante en deux parties permet au disque et à son moyeu de réagir indépendamment aux variations de température.
Fonctions
- Remplace le disque de frein avant d'origine en PCCB ou les disques de frein en acier correspondants.
- Fournit une surface de friction stable pour les plaquettes de frein compatibles
- Gère la chaleur de freinage répétée grâce à sa construction en carbone-céramique
- Réduit la masse en rotation et la masse non suspendue par rapport à de nombreux disques en fonte.
- Utilise une liaison flottante entre le rotor et la cloche centrale
- Produit moins de poussière de frein qu'une combinaison disque et plaquette en fonte classique
Détails techniques
- kit de disque de frein avant
- Dimensions du disque : 410 x 36 mm
- Construction flottante en deux parties
- Rotor à fibres de carbone longues renforcées au carbure de silicium
- Cloches centrales en aluminium 7075-T6 usinées CNC avec finition anodisée dure
- Poids annoncé : 7 kg
Symptômes de défaillance
- Bruit de frein ou pulsation de la pédale
- Fissures, ébréchures ou autres dommages visibles au rotor
- Rayures ou détérioration de la surface de friction
- Points chauds ou état inégal du disque
- Épaisseur du disque réduite ou usure excessive
- Réponse de freinage irrégulière ou usure anormale des plaquettes
Pourquoi le remplacement est important
Les disques en carbone-céramique doivent être remplacés dès que l'inspection révèle des dommages, une usure excessive ou une détérioration dépassant les limites d'utilisation autorisées. Le remplacement des disques avant endommagés permet de rétablir une surface de travail uniforme pour les plaquettes et un fonctionnement constant sur l'essieu avant. Ninemeister met son expertise Porsche au service de l'amélioration du système de freinage pour une utilisation exigeante sur route et sur circuit. Les disques doivent être inspectés et montés par un technicien qualifié, et la compatibilité des plaquettes et de la visserie, ainsi que le respect de la procédure de rodage, doivent être vérifiés avant utilisation.
FAQ
- Ces disques sont-ils destinés aux voitures équipées de freins PCCB ?
Oui. Elles sont spécifiées comme des pièces de rechange directes pour les disques avant PCCB d'origine avec le code d'option M450. - Peuvent-ils remplacer les disques de frein avant en acier ?
Le fabricant indique également que ce kit remplace directement le système de freins à disques en acier correspondant. Veuillez vérifier les spécifications du système de freinage de votre véhicule avant le montage. - Quelle est la taille des disques ?
Chaque disque mesure 410 mm de diamètre et 36 mm d'épaisseur. - Faut-il remplacer les deux disques de frein avant simultanément ?
Les disques de frein sont généralement entretenus par paire d'essieu afin de maintenir un état identique sur l'ensemble du système de freinage avant. - Les plaquettes de frein et la visserie de montage sont-elles incluses ?
Les informations fournies avec le produit ne confirment pas ces éléments. Vérifiez le contenu du kit et sélectionnez les coussinets et la visserie compatibles avant l'installation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M992615301AC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros