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Système d'échappement Valvetronic. Porsche Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder ❭ FSPOR981GT4GT3CK
Système d'échappement Valvetronic. Porsche Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder - FSPOR981GT4GT3CK
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Kit de conversion de silencieux Valvetronic GT3.
Les propriétaires de Porsche Boxster Cayman ont demandé un kit de conversion qui permet l'installation d'un silencieux central Porsche OEM 991 GT3 sur leurs voitures. Fabspeed Motorsport a écouté et conçu en CAO et construit en interne un kit d'installation léger qui permet à tout propriétaire de Porsche 981 GT4 ou Spyder à 6 vitesses d'installer un silencieux central OEM GT3 (une version PDK sera également disponible une fois que nous pourrons tester le montage). Ce kit permet également l'installation d'un tuyau de dérivation de silencieux central Fabspeed 991 GT3 ou d'un échappement de performance Mini Maxflo Center 991 GT3 sur votre 981 GT4/Spyder.
Le système se compose d'un mandrin CNC de 2,5 "63,5 mm plié en une seule pièce côté gauche et droit sur les tuyaux et les colliers d'essieu. Ensuite, un ensemble de tuyaux en Y d'entrée de silencieux latéraux à valve qui conservent la fonctionnalité d'échappement à valve PSE d'usine. Les valves sont OEM Porsche GT3 HELICAL soupapes d'échappement actionnées par le vide importées du Royaume-Uni. Pour les embouts, vous pouvez utiliser les embouts d'usine 991 GT3 ou vous pouvez commander notre support d'embout d'échappement personnalisé avec n'importe quel choix de nos embouts de signature.
SON : profitez du son caractéristique d'un échappement conçu par Porsche, mais avec une belle augmentation du volume ! Avec PSE désactivé (soupapes fermées), l'échappement est toujours apprivoisé et habitable dans l'habitacle. Cependant, avec PSE activé (vannes ouvertes), entendez ce plat 6 hurler jusqu'à la ligne rouge ! Les tuyaux plus grands sur l'essieu qui sont inclus contribuent également à la tonalité globale plus forte.
PUISSANCE : Le silencieux 991 GT3 a été conçu par Porsche pour supporter 475 CV, de ce fait il coule beaucoup mieux que le silencieux 981 GT4 qui n'a été conçu que pour 385 CV. Nous nous attendons à ce que cette augmentation du débit, aidée par nos tuyaux d'essieu et nos entrées de silencieux plus larges, donne une belle augmentation de HP.
FONCTIONNALITÉS:
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981GT4GT3CK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les propriétaires de Porsche Boxster Cayman ont demandé un kit de conversion qui permet l'installation d'un silencieux central Porsche OEM 991 GT3 sur leurs voitures. Fabspeed Motorsport a écouté et conçu en CAO et construit en interne un kit d'installation léger qui permet à tout propriétaire de Porsche 981 GT4 ou Spyder à 6 vitesses d'installer un silencieux central OEM GT3 (une version PDK sera également disponible une fois que nous pourrons tester le montage). Ce kit permet également l'installation d'un tuyau de dérivation de silencieux central Fabspeed 991 GT3 ou d'un échappement de performance Mini Maxflo Center 991 GT3 sur votre 981 GT4/Spyder.
Le système se compose d'un mandrin CNC de 2,5 "63,5 mm plié en une seule pièce côté gauche et droit sur les tuyaux et les colliers d'essieu. Ensuite, un ensemble de tuyaux en Y d'entrée de silencieux latéraux à valve qui conservent la fonctionnalité d'échappement à valve PSE d'usine. Les valves sont OEM Porsche GT3 HELICAL soupapes d'échappement actionnées par le vide importées du Royaume-Uni. Pour les embouts, vous pouvez utiliser les embouts d'usine 991 GT3 ou vous pouvez commander notre support d'embout d'échappement personnalisé avec n'importe quel choix de nos embouts de signature.
SON : profitez du son caractéristique d'un échappement conçu par Porsche, mais avec une belle augmentation du volume ! Avec PSE désactivé (soupapes fermées), l'échappement est toujours apprivoisé et habitable dans l'habitacle. Cependant, avec PSE activé (vannes ouvertes), entendez ce plat 6 hurler jusqu'à la ligne rouge ! Les tuyaux plus grands sur l'essieu qui sont inclus contribuent également à la tonalité globale plus forte.
PUISSANCE : Le silencieux 991 GT3 a été conçu par Porsche pour supporter 475 CV, de ce fait il coule beaucoup mieux que le silencieux 981 GT4 qui n'a été conçu que pour 385 CV. Nous nous attendons à ce que cette augmentation du débit, aidée par nos tuyaux d'essieu et nos entrées de silencieux plus larges, donne une belle augmentation de HP.
FONCTIONNALITÉS:
- Convient à tous les véhicules Porsche 981 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder manuels à 6 vitesses (2015-2016). Une version PDK sera également disponible une fois que nous serons en mesure de tester le montage
- Choisissez entre votre choix d'embouts d'échappement Fabspeed Premium ou utilisez les embouts OEM 991 GT3.
- Mandrin CNC plié 2,5" 63,5 précision sur les tuyaux d'essieu vers les tuyaux d'admission valvetronic
- Soupapes d'échappement Helical Aerospace Royaume-Uni - mêmes soupapes de qualité OEM utilisées sur Porsche GT3, GT3RS. Fabriqué avec du carbure de silice.
- Construit à partir de tubes en acier inoxydable 14-16ga T304L pour une puissance et une durabilité maximales
- Installation boulonnée directe ; aucune découpe ou soudure nécessaire
- Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
Remarque : le silencieux central OEM GT3 n'est pas inclus.
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981GT4GT3CK
98111192106
98111192206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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