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Porsche // 928 (1978-1995) // Tout
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Goulot de remplissage du réservoir de lave-glace Porsche 928 – Pièce de rechange haute résistance repensée
Le goulot de remplissage du lave-glace des Porsche 928 est un point faible connu des véhicules anciens. Avec le temps, la pièce d'origine devient cassante, se fissure lors du démontage ou se corrode à cause de sa bague métallique interne.
Nous avons entièrement repensé ce goulot de remplissage du réservoir de lave-glace en utilisant une technologie de modélisation 3D moderne afin de créer une pièce de rechange plus solide, plus durable et résistante à la corrosion, adaptée à tous les modèles Porsche 928, y compris les modèles du début de l'année 1977.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 32
À quoi sert ce col de remplissage ?
Le goulot de remplissage relie le flacon de lave-glace au point de remplissage supérieur, permettant ainsi de verser le liquide lave-glace en toute sécurité dans le réservoir.
Un goulot de remplissage endommagé ou fissuré peut provoquer :
• Fuite de liquide lave-glace à l'intérieur de l'aile
• Difficulté à remplir le réservoir de la machine à laver
• Déversement de liquide lors du remplissage
• Détérioration des éléments de carrosserie environnants
Le remplacement du goulot de remplissage rétablit le bon fonctionnement du système de lave-glace et évite les fuites inutiles.
Pourquoi opter pour notre nouveau goulot de remplissage de lave-glace pour Porsche 928 ?
Plus fort que l'original
Notre version repensée élimine les faiblesses structurelles de la pièce d'origine. Elle est conçue pour une durabilité accrue et une fiabilité à long terme.
Absence d'anneau métallique interne
Contrairement au modèle d'origine, ce goulot de remplissage ne comporte pas d'anneau de renfort métallique susceptible de rouiller avec le temps. Ceci évite les défaillances liées à la corrosion.
Conserve son aspect d'origine
Désormais disponible en blanc avec une finition lisse pour une ressemblance parfaite avec l'aspect d'origine. Ceci garantit un compartiment moteur propre et authentique.
Compatible avec tous les modèles Porsche 928 à conduite à gauche
Conçu pour s'adapter à toutes les Porsche 928 à conduite à gauche de 1977 à 1995, y compris les premiers modèles de production.
Compatible avec le bouchon d'origine
Le bouchon de remplissage Porsche d'origine s'adapte directement sur ce goulot de remplissage, préservant ainsi la fonctionnalité et l'apparence d'origine.
Caractéristiques
• Entièrement repensé à l'aide de la CAO 3D
• Construction à haute résistance
• Anneau métallique sans risque de rouille
• Finition blanche pour un aspect conforme à l'origine
• Convient à tous les modèles Porsche 928 (1977–1995)
Idéal pour :
• Restauration du système de lave-glace Porsche 928
• Remplacement des collets de remplissage fissurés ou cassants
• Entretien préventif des modèles 928 classiques
• Projets de rénovation du compartiment moteur
• Résolution des problèmes de fuite de liquide lave-glace
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92852817901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient :
Porsche 911 1974-79 (la pompe d'origine n'est plus disponible. Il s'agit d'une pompe de rénovation)
Porsche911 1980-89
Porsche924 1979-85
Porsche924S 1986-88
Porsche928 1978-95
Porsche944 1982-91
Porsche964 1989-94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
191955681
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
La pompe de lave-glace compatible avec les pièces d'origine est une pièce de rechange électrique de haute qualité, conçue pour acheminer le liquide lave-glace du réservoir aux gicleurs. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une fiabilité optimaux, cette pompe est indispensable pour une visibilité parfaite par mauvais temps et dans des conditions de conduite difficiles.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 17
Conçue pour assurer une pression de fluide constante et un fonctionnement fiable, la pompe de lave-glace fonctionne de concert avec le réservoir, les tuyaux et les buses pour garantir un nettoyage efficace du pare-brise. Fabriquée à partir de matériaux durables résistants à l'humidité, aux produits chimiques et aux variations de température, elle est conçue pour offrir une performance durable et un fonctionnement fiable.
Fonctionnement de ce produit :
- Pompe le liquide lave-glace du réservoir vers les gicleurs du pare-brise.
- Fournit la pression nécessaire à un nettoyage efficace du pare-brise.
- Permet d'éliminer la saleté, les résidus de la route, les insectes et les débris du verre.
- Assure une visibilité optimale pour une conduite en toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques.
- Compatible avec le système de jet et de tuyau de lave-glace.
- Contribue au maintien d'un champ de vision dégagé.
- Contribue à la sécurité et au confort général du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Aucun liquide lave-glace n'atteint le pare-brise.
- Jet de lave-glace faible ou irrégulier.
- Fonctionnement intermittent de la pompe de lave-linge.
- Des bruits inhabituels de bourdonnement, de grincement ou de cliquetis provenant de la pompe.
- Fuite de liquide lave-glace autour du boîtier de la pompe.
- Le moteur de la machine à laver fonctionne sans que du liquide ne soit pulvérisé.
- Panne totale du système de lave-linge.
- Visibilité réduite par temps de pluie ou sur routes sales.
Pourquoi le remplacement est important :
- La pompe de lave-glace fonctionne dans un environnement difficile et est régulièrement exposée à l'humidité, aux produits chimiques du liquide lave-glace, aux variations de température et aux cycles électriques répétés. Avec le temps, les composants internes du moteur, les joints et les turbines peuvent s'user ou tomber en panne, réduisant ainsi la capacité de la pompe à fournir efficacement le liquide lave-glace.
- Une pompe de lave-glace défectueuse peut compromettre la visibilité en empêchant l'élimination des saletés, du sel, des insectes et des projections de la route du pare-brise. Une mauvaise visibilité augmente considérablement les risques au volant, notamment par mauvais temps. Si le problème n'est pas résolu, une panne du système de lave-glace peut également entraîner des problèmes lors du contrôle technique, où le bon fonctionnement des équipements de visibilité est requis.
- Le remplacement d'une pompe de lave-glace usée ou défectueuse rétablit le bon fonctionnement du système, améliore la visibilité du conducteur et contribue à la sécurité du véhicule. Une pièce de rechange de qualité équivalente à celle d'origine garantit un montage parfait, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, assurant ainsi le bon fonctionnement du système de lave-glace de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92862807401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Pompe de lave-glace compatible avec les modèles Porsche 911, 928 et 964. Cette pompe de remplacement rétablit la distribution du liquide lave-glace vers le pare-brise, assurant une visibilité optimale et un fonctionnement correct du système.
Convient à :
Porsche911 3,2L, 3,3L 1984 - 1989
Porsche 928 S4, GT 1987 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994
La pompe lave-glace aspire le liquide lave-glace du réservoir et le propulse à travers les tuyaux jusqu'aux gicleurs. Une pompe en bon état de fonctionnement est indispensable pour nettoyer le pare-brise et garantir une visibilité optimale par temps humide, sale ou poussiéreux.
Fonctions
• Remplace la pompe de lave-glace
• Pompe le liquide lave-glace du réservoir vers les gicleurs de lave-glace
• Favorise une visibilité optimale du pare-brise
• Contribue à rétablir le bon fonctionnement du jet de lave-glace
• Convient pour la réparation ou la remise en état des systèmes de lave-linge
• Remplace les pompes de lave-linge défectueuses, faibles, bruyantes, qui fuient ou qui sont bloquées.
• Pièce de rechange d'origine pour l'entretien du système de lave-glace Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les pompes de lave-glace peuvent tomber en panne à cause de l'âge, de l'usure interne, d'un bouchon dans le liquide lave-glace, de problèmes électriques, de la corrosion, du gel ou d'un fonctionnement à sec. Une pompe défectueuse peut cesser de pulvériser du liquide, produire une faible pression au niveau des jets, fuir au niveau du corps de la pompe ou faire du bruit sans pulvériser de liquide. Le remplacement de la pompe permet de rétablir le bon fonctionnement du système de lave-glace et d'assurer une visibilité optimale sur la route.
Quand remplacer cette pièce
• Les gicleurs de lave-glace ne pulvérisent pas de liquide
• Le débit du liquide lave-glace est faible ou intermittent.
• La pompe fonctionne mais aucun liquide n'atteint le pare-brise
• La pompe est bruyante, bloquée, fuit ou est hors service.
• Des dysfonctionnements du système de lave-linge font l'objet d'une enquête.
• Le réservoir ou les tuyaux du lave-glace sont en cours d'entretien.
• Le véhicule est en cours de restauration en tant que Porsche 911, 928 ou 964.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette pompe lave-glace s'intègre au système de lave-glace, généralement au niveau ou à proximité du réservoir de liquide lave-glace. Elle alimente les gicleurs de lave-glace en liquide lave-glace conformément à la configuration d'origine du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG52865100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Gicleur de lave-phares, noir satiné
Gicleur de lave-phares Porsche d'origine, finition noir satiné, compatible avec les modèles Porsche 911, 964, 928 et 944. Ce gicleur de remplacement s'adapte aussi bien au côté gauche qu'au côté droit du véhicule.
Vendus individuellement, 2 nécessaires par voiture
Convient à :
Porsche 911 1985 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 928 1993 - 1995
Porsche 944 Turbo 1985 - 1988
Porsche 944.2 1989 - 1991
Diagramme de référence n° 14
Ce que fait ce produit
Le jet fait partie du système de nettoyage des phares, dirigeant le liquide lave-glace vers la lentille du phare pour aider à éliminer la saleté accumulée et les dépôts routiers.
Fonctions
- Dirige le liquide lave-glace sur la lentille du phare.
- S'adapte au mécanisme de lave-phares d'origine
- Remplace un gicleur de lave-glace obstrué, endommagé ou manquant
- Convient pour une installation de chaque côté du véhicule
Détails techniques
- Pièce d'origine Porsche
- Référence : 9116280710101C
- Référence alternative : 91162807101
- Finition : noir satiné
- Convient pour le pied gauche ou droit, vendu à l'unité.
- Deux sont utilisés par véhicule
Symptômes de défaillance
- Jet de lave-glace faible, irrégulier ou absent
- Jet obstrué par de la saleté, de la cire ou du liquide lave-glace séché.
- Fuite de liquide lave-glace autour de la buse
- Fissures visibles, décoloration ou dommages physiques
- Jet manquant suite à des réparations de pare-chocs ou de carrosserie
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'un gicleur endommagé ou obstrué rétablit la pulvérisation optimale du liquide lave-glace et préserve l'aspect d'origine du pare-chocs avant. Pièce d'origine Porsche, ce gicleur est conçu pour s'adapter parfaitement au système de lave-glace et à son système de fixation d'origine.
FAQ
- Ce produit convient-il aux deux côtés ? Oui. Le même gicleur est utilisé à gauche comme à droite.
- Combien sont fournis ? Un seul gicleur de lave-glace est fourni. Deux sont installés sur le véhicule.
- S'agit-il d'une pièce d'origine Porsche ? Oui, il s'agit d'une pièce de rechange d'origine Porsche.
- Les joints et autres raccords sont-ils inclus ? Ce produit est fourni sous forme de gicleur de lave-glace individuel. Lors de l’installation, vérifiez les tuyaux, joints et raccords associés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116280710101C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros