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Porsche // Cayenne 9YA 2018-2023 // 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Plaque de protection du disque de frein avant
Restaurez un élément de protection essentiel du système de freinage de votre Porsche classique grâce à cette plaque de protection de disque de frein avant conforme aux spécifications d'origine. Placée derrière le disque de frein avant, elle protège le système de freinage des projections de gravillons, de pierres, d'eau et autres débris.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramme de référence n° 9
Sur les premiers modèles de Porsche 911, les plaques de protection d'origine peuvent se détériorer considérablement après des décennies d'exposition à l'humidité, aux projections de la route et aux cycles répétés de chauffage et de refroidissement. Le remplacement d'une plaque endommagée ou fortement corrodée est particulièrement judicieux lors d'une révision ou d'une restauration du système de freinage avant.
À quoi sert une plaque de protection de disque de frein ?
La plaque de protection du disque de frein avant, également appelée plaque de support de frein ou pare-poussière, se situe derrière le disque de frein et constitue une barrière protectrice autour du système de freinage.
Ses fonctions comprennent :
- Contribue à protéger les composants de freinage des débris de la route
- Réduire l'exposition à la saleté et à la contamination
- Protection de la face arrière de la zone du disque de frein
- Conserver le système de freinage d'origine.
- Assurer une finition complète lors de la restauration
Pourquoi les plaques de protection des disques de frein se détériorent-elles ?
Les plaques de protection des disques de frein fonctionnent dans un environnement difficile où elles sont constamment exposées à l'humidité, aux saletés de la route, à la chaleur et aux variations de température.
La corrosion liée à l'âge est particulièrement fréquente sur les modèles Porsche 911 classiques. La plaque peut finir par s'affaiblir, se fissurer ou perdre de la matière sur ses bords et au niveau de ses points de fixation.
Des dommages peuvent également survenir lors d'interventions antérieures sur les freins, les roulements de roue, les moyeux ou la suspension. Une plaque déformée peut entrer en contact avec le disque de frein en rotation et engendrer des bruits de frottement ou de raclement indésirables.
Quand faut-il les remplacer ?
Le remplacement doit être envisagé lorsque :
- La plaque d'origine est fortement corrodée.
- Des parties ont rouillé.
- La plaque est fissurée ou déformée.
- Les points de fixation sont endommagés
- La plaque frotte contre le disque de frein
- Restauration ou reconstruction du système de freinage avant
- Réaliser une étude classique complète
- Restauration de Porsche
Le remplacement des plaques de protection détériorées pendant que le système de freinage avant est déjà démonté peut également permettre d'éviter des frais de main-d'œuvre supplémentaires ultérieurement.
Plaques de protection des disques de frein avant Porsche 911 1965-68
L'entretien du système de freinage d'une Porsche 911 ancienne ne se limite pas au remplacement des disques et des plaquettes. Les pièces de protection, comme le cache du disque de frein avant, peuvent se détériorer considérablement avec le temps et doivent être inspectées lors de tout démontage du système de freinage avant, du moyeu ou des roulements de roue.
Pour les propriétaires à la recherche d'une plaque de support de frein avant, d'un pare-poussière de frein ou d'un protecteur de disque de frein pour Porsche 911 1965-68, cette pièce de rechange compatible avec les spécifications d'origine offre une solution pratique pour restaurer un système de freinage vieillissant.
Le remplacement des plaques de protection de freins corrodées, ainsi que d'autres composants du système de freinage avant, permet de remettre l'ensemble dans un état propre, complet et correctement protégé, ce qui les rend particulièrement adaptés aux projets de restauration et à la maintenance préventive.
Avantages des plaques de protection de disques de frein avant identiques à celles d'origine
- Remplacement direct des composants d'origine vieillissants
- Contribue à protéger les composants de freinage contre la contamination
- Convient aux projets de restauration de Porsche 911 (1965-1968).
- Idéal lors de la rénovation des freins avant
- Utile lors du remplacement de disques, de roulements ou de composants de freinage associés
- Contribue à maintenir la configuration d'origine du système de freinage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135180
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Convient :
Porsche 9YA Cayenne 2018-21
1ZI - frein à disque avant, étrier de frein peint en BLANC (PSCB), diamètre du disque 20"
1ZU - frein à disque avant, étrier de frein peint en VERT (PSCB), diamètre du disque 20"
Porsche 9YA Cayenne 2018-21
1ZV - frein à disque avant, étrier de frein peint en JAUNE (PCCB), diamètre du disque 21"
1ZW - frein à disque avant, étrier de frein peint en VERT (PCCB), diamètre du disque 21"
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB61531
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros