Tuyau du maître-cylindre d'embrayage, pour
voitures à conduite à droite Ce tuyau d'embrayage hydraulique transporte le liquide d'embrayage entre le maître-cylindre et le récepteur (ou mécanisme de débrayage). Élément essentiel du système d'embrayage hydraulique, il permet un débrayage et un réembrayage en douceur lorsque vous appuyez sur la pédale. Un tuyau en bon état garantit une pression hydraulique constante et un fonctionnement fiable de l'embrayage, sans fuite ni perte de liquide.
Convient à : Porsche 986 Boxster 1997 - 12004
Porsche 996 C2, C4, GT2, GT3, Turbo 1998 - 2005
Diagramme de référence n° 8
Raccordement du tuyau d'embrayage hydraulique / du maître-cylindre d'embrayage au récepteur :
• Transfère le fluide hydraulique sous pression du maître-cylindre au mécanisme de débrayage
• Assure une étanchéité hydraulique optimale pour prévenir les fuites de fluide
• Assure un engagement/désengagement d'embrayage en douceur
• Assure une sensation constante à la pédale et des performances d'embrayage optimales
Remplacez ce tuyau d'embrayage hydraulique si vous constatez :
• Fuites de liquide visibles
• Sensation de pédale d'embrayage molle ou spongieuse
• Engagement d'embrayage irrégulier
• Fissures, corrosion ou gonflement
• Lors de l'entretien du système d'embrayage ou du remplacement du maître-cylindre/récepteur
Numéros de référence associésNuméros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99642310810Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros