n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Votre véhicule
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Pièce de rechange d'origine n° 99635293903
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Dimensions : 112 × 17 × 50 mm
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997 - 2005 (ARRIÈRE)
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2005 - 2008 (ARRIÈRE)
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009 - 2012 (ARRIÈRE)
Porsche 981 Boxster S / GTS 3.4L 2012 - 2016 (ARRIÈRE)
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / T 2.5L 2016>> (ARRIÈRE) incl S
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005 - 2008 (ARRIÈRE)
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S 2009 - 2012 (ARRIÈRE)
Porsche 981C Cayman S / GTS 2012 - 2016 (ARRIÈRE)
Porsche 981C Cayman R 2012>> (ARRIÈRE) hors céramique
Porsche 98C (718C) Cayman 2.0L / T 2.5L 2016>> (ARRIÈRE) incl. S
Porsche 996 C2/C4 3,4L / 3,6L 1997 - 2005 (ARRIÈRE)
Porsche 997 C2 / C4 2005 - 2009 (ARRIÈRE)
Porsche 955 Cayenne 3.2L / 4.5L 2003 - 2006 (ARRIÈRE)
Porsche 957 Cayenne 3,6L / 4,8L 2007 - 2010 (ARRIÈRE)
Remarque : Ces plaquettes sont prédécoupées pour le capteur de frein, mais ne comportent pas de trou pour le passage du câble. Conçues pour la piste et la compétition, elles sont rarement équipées de capteurs. Si vous souhaitez absolument les installer, vous devrez percer un trou pour le passage du câble.
Les freins Performance Friction sont la référence en matière de performances pour les véhicules de sport et les véhicules de tourisme.
Composés de plaquettes de frein PFC :
Composé 08
Composé d'acier haute résistance pour hautes températures. Légère augmentation du coefficient de frottement avec la température. Faible usure du disque.
Le composé 08 s'est immédiatement imposé en endurance, en courses de GT et en endurance de voitures de série grâce à ses performances exceptionnelles, notamment lorsqu'un mordant initial progressif est essentiel. Le composé 08 présente une légère augmentation du coefficient de friction avec la température, tout en offrant d'excellentes caractéristiques de relâchement et de modulation. L'usure du disque est très faible, avec une finition gris ardoise fine, similaire à celle du composé 01. Malgré ses performances remarquables, le composé 08 affiche la plus longue durée de vie parmi les plaquettes PFC et égale aisément celle de ses concurrents, même ceux offrant un mordant bien supérieur.
Applications : Plaquettes de frein endurance pour applications à haute température, GT, voiture de tourisme, école de pilotage, journée sur circuit, rallye-raid.
11 composés
Pour les sprints/moyennes distances, avec une adhérence optimale et une friction croissante en fonction de la température.
Le composé 11 est un pneu de nouvelle génération pour sprints et moyennes distances, offrant un contrôle optimal et une excellente usure du disque. Développé à partir du composé 01, il bénéficie d'une accroche, d'une modulation et d'un relâchement améliorés. Il offre une bonne résistance à l'échauffement et une grande facilité de contrôle. Ultra-fluide, il a été conçu pour réduire le blocage des roues en fin de freinage. Pour de nombreuses applications, le composé 11 remplacera avantageusement le composé 01.
Applications : GT, Formule 1, Rallye et Rallye-Raid, Courses Historiques, Journées Circuit, lorsque le ressenti à la pédale est important. Gomme de prédilection pour une série monomarque.
68 composés
Pour une utilisation sur route et sur circuit, avec une adhérence à froid incroyable et une tolérance aux hautes températures.
Le composé 68 est le plus populaire de la gamme PFC pour une utilisation route/circuit. Il offre un mordant exceptionnel à froid et un coefficient de frottement encore meilleur par températures extrêmes. Il garantit un relâchement progressif et une pédale réactive pour une conduite sportive. Le composé 68 est silencieux au freinage et génère très peu de poussière non corrosive.
Que ce soit pour rayer des articles de votre liste de courses ou pour noter votre nouveau record personnel au tour, ce bloc-notes est l'option idéale pour la conduite sur route et les journées de roulage sur circuit haute performance.
Pour les journées circuit et les améliorations routières, compatibles avec la quasi-totalité des marques et modèles, nos systèmes de freinage sont conçus pour respecter, voire dépasser, les spécifications d'origine. Que vous conduisiez une Porsche neuve ou un modèle de collection, nous avons les freins qu'il vous faut. Design 911 propose une large gamme de plaquettes de frein hautes performances pour tous les modèles Porsche de 1970 à 2010, ainsi qu'une sélection de disques de frein flottants deux pièces pour une utilisation routière et de disques en acier de remplacement pour les véhicules équipés de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB).
Informations sur les caractéristiques des composés de course
Informations sur la taille des plaquettes de frein
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0738
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Ce produit convient :
Porsche 911 3.3 SC Turbo & T. S 77 - 90 avant et arrière
Porsche 944 2.5 Turbo 85 - 87 avant et arrière
Porsche 944 2.7 & 3.0 S2 88 - 91 Avant & Arrière
Porsche 964 C2 3.6 88 - 91 Avant
Porsche 964 C2 3.6 91 - 94 avant et arrière
Porsche 964 3.6 C4 88 - 94 avant et arrière
Porsche 968 3.0 Coupé 91 - 95 avant et arrière
Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 Arrière
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 Arrière
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 Arrière
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 Arrière
Porsche 968 3.0 Coupé Sport 91 - 95 Arrière
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 Arrière
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 Arrière
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91 - 95 Arrière
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S Arrière
Porsche 968 3.0 Coupé Turbo S 93 - 95 Arrière
Ferrari 348 GTB, GTS Spider 89-94 avant et arrière
Ferrari 355 Berlinetta, GTS 94-99 avant et arrière
Ferrari 456 GT 94-96 Arrière
Ferrari 512 TR (CERTAINS) 92-94 Arrière
Ferrari 512 Testarossa 92-96 Arrière
Ferrari 512M arrière
Ferrari 550 arrière
Ferrari 575 M Maranello 02-06 Arrière
Informations sur les caractéristiques des composés de course
Informations sur la taille des plaquettes de frein
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Les meilleurs freins absolus du marché. Les freins à friction Performance constituent la norme d'excellence pour les véhicules hautes performances et les véhicules routiers.
Les jours de piste et les mises à niveau de rue pour presque toutes les marques et modèles sont fabriqués pour respecter ou dépasser les spécifications OE. Que vous conduisiez une Porsche neuve ou une pièce de collection vintage, nous avons les freins adaptés à vos besoins. Design 911 propose une large gamme de plaquettes de frein Performance Friction pour tous les modèles Porsche de 1970 à 2010. Le programme comprend également une gamme de disques flottants de mise à niveau de rue en deux parties et de disques en acier de remplacement pour les voitures équipées de freins composites en céramique Porsche (PCCB).