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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Tout
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
RALLYE, SPRINT ET STOCK CAR
PLAQUETTES DE FREIN DE COURSE
Plaquettes de frein composées PAGID RST-3
Informations sur la taille du tampon : Largeur : 97,8 mm / Hauteur : 66 mm / Épaisseur : 17,5 mm
Ce produit convient :
#de face#
Porsche 964 C2 3.6 88 - 91 (Avant)
Porsche 911 3.3 SC Turbo & T.S 77 - 90 (Avant & Arrière)
Porsche 944 2.5 Turbo 85 - 87 (Avant & Arrière)
Porsche 944 2.7 & 3.0 S2 88 - 91 (Avant & Arrière)
Porsche 964 C2 3.6 91 - 94 (avant et arrière)
Porsche 964 3.6 C4 88 - 94 (Avant & Arrière)
Porsche 968 3.0 Coupé 91 - 95 (Avant & Arrière)
#arrière#
Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 (Arrière)
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 (Arrière)
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 (Arrière)
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 (Arrière)
Porsche 968 3.0 Coupé Sport 91 - 95 (Arrière)
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 (Arrière)
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 (Arrière)
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91 - 95 (Arrière)
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S (Arrière)
Porsche 968 3.0 Coupé Turbo S 93 - 95 (Arrière)
Les composés PAGID Racing RST sont développés pour se conformer aux dernières exigences en matière de rallye, de sprint et de course de stock car. Ils respectent ou surpassent toutes les normes écologiques actuelles de l'industrie automobile.
RST 3 est un composé métallo-céramique à frottement moyen-élevé contenant des fibres d'acier et est donc le complément parfait de la famille de produits RST. Il séduit par sa faible conductivité thermique.
• COEFFICIENT DE FRICTION MOYEN ÉLEVÉ
• BON MORCEAU INITIAL
• FAIBLE CONDUCTIVITÉ THERMIQUE
• EXCELLENTES CARACTÉRISTIQUES DE MODULATION ET DE DÉCLENCHEMENT
DOMAINE D'APPLICATION : rallye asphalte et gravier, voitures GT, voitures de tourisme et prototypes de course sur circuit, voitures de formule et course de club. Large gamme d'applications grâce à sa combinaison de mordant, de friction et de contrôlabilité.
Informations sur le frottement par rapport à la température
Informations sur les caractéristiques du composé de course
Informations sur la taille des plaquettes de frein
Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E1203RST3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
RALLYE, SPRINT ET STOCK CAR
PLAQUETTES DE FREIN COURSE
Plaquettes de frein composées PAGID RST-3
Ce produit convient :
#arrière#
Porsche 996 3,4L / 3,6L 1997-05 (ARRIÈRE)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (ARRIÈRE)
Porsche 986 Boxster 2,5L /2,7L 1997-05 (ARRIÈRE)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (ARRIÈRE)
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI & MKII 2005-12 (ARRIÈRE)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>> (ARRIÈRE)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014>> (ARRIÈRE)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (ARRIÈRE)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (ARRIÈRE)
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI & MKII 200-12 (ARRIÈRE)
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2012>> (ARRIÈRE)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014>> (ARRIÈRE)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (ARRIÈRE)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>> (ARRIÈRE)
Les composés PAGID Racing RST sont développés pour se conformer aux dernières exigences en matière de courses de rallye, de sprint et de stock car. Ils respectent ou dépassent toutes les normes écologiques actuelles de l'industrie automobile.
RST 3 est un composé céramo-métallique à friction moyenne-élevée contenant des fibres d'acier et constitue donc le complément parfait de la famille de produits RST. Il séduit par sa faible conductivité thermique.
• COEFFICIENT DE FRICTION MOYEN-ÉLEVÉ
• BONNE MOUCHE INITIALE
• FAIBLE CONDUCTIVITÉ THERMIQUE
• EXCELLENTES CARACTÉRISTIQUES DE MODULATION ET DE LIBÉRATION
GAMME D'APPLICATION:
Rallyes sur asphalte et gravier, voitures GT, voitures de tourisme et courses de prototypes sur circuit, voitures de formule et courses de club. Large gamme d'applications grâce à sa combinaison de mordant, de friction et de contrôlabilité.
Informations sur la friction et la température
Informations sur les caractéristiques des composés de course
Informations sur la taille des plaquettes de frein
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E2406RST3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
RALLYE, SPRINT ET STOCK CAR
PLAQUETTES DE FREIN COURSE
Plaquettes de frein composées PAGID RST-3
Ce produit convient :
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Avant*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Avant
Porsche 987C Cayman 06>> Avant
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Avant*
Porsche 997 3,6L C2/C4* 05-09 Avant
*Pas S 3,8L
Porsche 997 3,6L C2/C4* 09>> Avant
*Pas S 3,8L
Porsche 996 C4S 02-05 Arrière*
Porsche 996 GT2 02-05 Arrière*
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Arrière*
Porsche 996 GT3 / GT3 RS MKII 02-05 Arrière*
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Arrière*
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Arrière
*Ces voitures nécessiteront de nouveaux capteurs de plaquettes de frein 99761267701. Veuillez les ajouter à votre panier.
Porsche 718 Boxster 2.0ltr 2016>> [freins céramiques] ARRIÈRE
Porsche 718 Boxster T 2.5ltr 2019>> [freins céramiques] ARRIÈRE
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr 2016>> [freins céramiques] ARRIÈRE
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr 2020>> [freins céramiques] ARRIÈRE
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr 2020>> [freins céramiques] ARRIÈRE
Porsche 718 Spyder 4.0ltr 2020>> [freins céramiques] ARRIÈRE
Porsche 718 Cayman 2.0ltr 2016>> [freins céramiques] ARRIÈRE
Porsche 718 Cayman T 2.5ltr 2019>> [freins céramiques] ARRIÈRE
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr 2016>> [freins céramiques] ARRIÈRE
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr 2020>> [freins céramiques] ARRIÈRE
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr 2020>> [freins céramiques] ARRIÈRE
RST 3 est un composé céramo-métallique à friction moyenne-élevée contenant des fibres d'acier et constitue donc le complément parfait de la famille de produits RST. Il séduit par sa faible conductivité thermique.
• COEFFICIENT DE FRICTION MOYEN-ÉLEVÉ
• BONNE MOUCHE INITIALE
• FAIBLE CONDUCTIVITÉ THERMIQUE
• EXCELLENTES CARACTÉRISTIQUES DE MODULATION ET DE LIBÉRATION
GAMME D'APPLICATIONS : Rallye sur asphalte et gravier, voitures GT, voitures de tourisme et courses de prototypes sur circuit, voitures de formule et courses de club. Large gamme d'applications grâce à sa combinaison de mordant, de friction et de contrôlabilité.
Informations sur la friction et la température
Informations sur les caractéristiques des composés de course
Informations sur la taille des plaquettes de frein
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E2405RST3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
RALLYE, SPRINT ET STOCK CAR
PLAQUETTES DE FREIN COURSE
Ce produit convient :
Porsche 991 (911) Speedster 2019>> [freins en fer] (AVANT)
Porsche 991 GT3 2015-18 [freins en fer] (AVANT)
Porsche 991 GT3 RS 2015-18 [freins en fer] (AVANT)
Porsche 991 Turbo 2013>> [freins en fer] (AVANT)
Porsche 991 Turbo S 2013>> [freins en fer] (AVANT)
Porsche 991.2 GT3 [freins en fer] (AVANT)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [freins en fer] (AVANT)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [freins en fer] (AVANT)
Porsche 992 3.0 Carrera S 2018>> [freins en fer] (AVANT)
Porsche 992 GT3 2020>> [Freins en fer] (AVANT)
Porsche 992 turbo 2020>> [freins en fer] (AVANT)
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> (AVANT)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr avec freins en acier (AVANT)
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr avec freins en acier (AVANT)
Les composés PAGID Racing RST sont développés pour se conformer aux dernières exigences en matière de courses de rallye, de sprint et de stock car. Ils respectent ou dépassent toutes les normes écologiques actuelles de l'industrie automobile.
RST 1 présente un niveau de friction très élevé et une résistance aux températures élevées. Il s'agit d'un matériau lié à une résine semi-métallique contenant des fibres d'acier. La friction à froid et la morsure initiale rendent ce matériau le plus approprié pour les applications Rallye et NASCAR.
• COEFFICIENT DE FROTTEMENT TRÈS ÉLEVÉ
• MORSURE INITIALE ÉLEVÉE
• COURBE DE COUPLE PROGRESSIVE
• TRÈS RÉSISTANT À LA DÉcoloration
GAMME D'APPLICATION : Tarmac de rallye, courses sur circuit de voitures GT et de voitures de tourisme (sprint), voitures de formule à force d'appui élevée, NASCAR. Convient aux applications dans les voitures lourdes et où un couple élevé est nécessaire contre des rotors de petit diamètre.
RST 3 est un composé céramo-métallique à friction moyenne-élevée contenant des fibres d'acier et constitue donc le complément parfait de la famille de produits RST. Il séduit par sa faible conductivité thermique.
• COEFFICIENT DE FRICTION MOYEN-ÉLEVÉ
• BONNE MOUCHE INITIALE
• FAIBLE CONDUCTIVITÉ THERMIQUE
• EXCELLENTES CARACTÉRISTIQUES DE MODULATION ET DE LIBÉRATION
GAMME D'APPLICATIONS : Rallye sur asphalte et gravier, voitures GT, voitures de tourisme et courses de prototypes sur circuit, voitures de formule et courses de club. Large gamme d'applications grâce à sa combinaison de mordant, de friction et de contrôlabilité.
Informations sur la friction et la température
Informations sur les caractéristiques des composés de course
Informations sur la taille des plaquettes de frein
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Plaquettes de frein composées PAGID RST-3
Ce produit convient :
#arrière#
Porsche 991 GT3 [freins céramiques] 2015 - 2018 (ARRIÈRE)
Porsche 991 GT3 RS [freins céramiques] 2015 - 2018 (ARRIÈRE)
Porsche 991 R [freins céramiques] 2016>> (ARRIÈRE)
Porsche 991 Turbo [freins céramiques] 2013>> (ARRIÈRE)
Porsche 991 Turbo S [freins céramiques] 2013 >> (ARRIÈRE)
Porsche 991.2 GT2 RS [freins céramiques] 2018>> (ARRIÈRE)
Porsche 991.2 GT3 [freins céramiques] 2018>> (ARRIÈRE)
Porsche 991.2 GT3 RS [freins céramiques] 2018>> (ARRIÈRE)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [freins céramiques] 2018>> (ARRIÈRE)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freins céramiques] 2018>> (ARRIÈRE)
Porsche 992 GT3 [freins céramique et fer] 2018>> (ARRIÈRE)
Porsche 992 turbo [freins céramique et fer] 2018>> (ARRIÈRE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freins en fer] 16>> (ARRIÈRE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freins céramiques] 16>> (ARRIÈRE)
Les composés PAGID Racing RST sont développés pour se conformer aux dernières exigences en matière de technologie de disque de frein composite céramique et respecter ou dépasser toutes les normes écologiques actuelles de l'industrie automobile.
RST 3 est un composé céramo-métallique à friction moyenne-élevée contenant des fibres d'acier et constitue donc le complément parfait de la famille de produits RST. Il séduit par sa faible conductivité thermique.
• COEFFICIENT DE FRICTION MOYEN-ÉLEVÉ
• BONNE MOUCHE INITIALE
• FAIBLE CONDUCTIVITÉ THERMIQUE
• EXCELLENTES CARACTÉRISTIQUES DE MODULATION ET DE LIBÉRATION
GAMME D'APPLICATIONS : Rallye sur asphalte et gravier, voitures GT, voitures de tourisme et courses de prototypes sur circuit, voitures de formule et courses de club. Large gamme d'applications grâce à sa combinaison de mordant, de friction et de contrôlabilité.
Informations sur la friction et la température
Informations sur les caractéristiques des composés de course
Informations sur la taille des plaquettes de frein
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E4925RST3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros