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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 911 (997) GT3 CUP 2010
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Sonde de niveau d'huile
Assurez un contrôle précis du système de lubrification à carter sec de votre Porsche classique grâce à cette sonde de niveau d'huile. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette sonde de remplacement de haute qualité garantit un montage précis, un fonctionnement fiable et des mesures exactes du niveau d'huile.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 2
La sonde de niveau d'huile est montée à l'intérieur du réservoir d'huile externe et mesure en continu le niveau d'huile moteur, transmettant cette information à l'indicateur de niveau d'huile du tableau de bord. Un affichage précis du niveau d'huile est particulièrement important sur les moteurs Porsche refroidis par air, où le maintien d'une quantité d'huile adéquate est essentiel pour une lubrification et un refroidissement efficaces, ainsi que pour la fiabilité du moteur à long terme.
Avec le temps, les capteurs d'origine peuvent s'user, se contaminer ou subir une panne électrique, ce qui entraîne des indications erronées ou une perte totale de l'indication du niveau d'huile. Le remplacement du capteur rétablit la fiabilité des instruments de votre tableau de bord et garantit un niveau d'huile optimal pour le fonctionnement de votre moteur.
À quoi sert le capteur de niveau d'huile ?
Le capteur de niveau d'huile contrôle la quantité d'huile stockée dans le réservoir d'huile externe et envoie un signal électrique à la jauge de niveau d'huile du tableau de bord.
Ses fonctions comprennent :
- Surveillance du niveau d'huile moteur.
- Fournir des lectures précises sur le tableau de bord.
- Contribuant à éviter le surremplissage ou le sous-remplissage.
- Assurer le suivi des contrôles de maintenance de routine.
- Protéger le moteur des niveaux d'huile insuffisants.
- Contribuer au fonctionnement sûr et fiable du moteur.
Un capteur de niveau d'huile fonctionnant correctement vous permet de surveiller l'un des systèmes les plus importants de votre Porsche refroidie par air.
Pourquoi remplacer le capteur de niveau d'huile ?
Après des années de service, la contamination par l'huile, les vibrations et l'usure électrique peuvent affecter la précision et la fiabilité de l'émetteur.
Le remplacement est recommandé si vous constatez :
- Lecture incorrecte de la jauge de niveau d'huile.
- Le niveau de la jauge fluctue de manière inattendue.
- La jauge de niveau d'huile indique en permanence le niveau plein ou vide.
- Indication intermittente du niveau d'huile.
- Corrosion interne.
- Mécanisme du flotteur usé.
- Fuite d'huile au niveau du joint du capteur.
- Défauts de connexion électrique.
Le remplacement d'un capteur défectueux rétablit une surveillance précise du niveau d'huile et permet d'éviter les inquiétudes inutiles causées par des lectures de jauge incorrectes.
Symptômes d'un capteur de niveau d'huile défectueux
Les symptômes courants comprennent :
- La jauge de niveau d'huile ne répond pas.
- Lecture inexacte du niveau d'huile.
- Mouvement fluctuant de la jauge.
- La jauge est bloquée dans une position.
- Suintement d'huile autour de l'émetteur.
- Bornes électriques corrodées.
- Difficulté à contrôler précisément le niveau d'huile moteur.
Si ces symptômes sont présents, l'émetteur et son câblage doivent être inspectés et remplacés si nécessaire.
Avantages
L'installation de ce capteur de niveau d'huile compatible avec les spécifications d'origine permet :
- Rétablit des lectures précises du niveau d'huile.
- Améliore la confiance dans l'instrumentation du tableau de bord.
- Contribue au maintien d'un niveau d'huile moteur correct.
- Assure une protection moteur à long terme.
- Ajustement et finition de qualité industrielle.
- Performances électriques fiables.
- Installation simple.
- Idéal pour la restauration et l'entretien courant.
Recommandations d'installation
L'installation par un professionnel est recommandée lors de l'entretien du réservoir d'huile ou du système de lubrification.
Lors du remplacement du capteur de niveau d'huile, il est conseillé d'inspecter ou de remplacer :
- Joint ou bague d'étanchéité du capteur de niveau d'huile.
- Matériel de montage du réservoir d'huile.
- Bornes électriques.
- Connexions électriques.
- Indicateur de niveau d'huile du tableau de bord.
- Tuyaux de mise à l'air libre du réservoir d'huile.
- Réservoir d'huile pour contamination interne.
- Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre à huile si nécessaire.
Après l'installation, vérifiez le niveau d'huile, moteur à température de fonctionnement et au ralenti sur un terrain plat, en suivant la procédure de vérification du niveau d'huile recommandée par Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90164154101
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