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Durite inférieure du vase d'expansion du liquide de refroidissement. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2.9L 2017-2024 ❭ 9A712210911
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Assurez une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation précise de la température du moteur grâce à la durite inférieure de liquide de refroidissement OE MATCH pour le réservoir. Cette durite relie le réservoir de liquide de refroidissement au système de refroidissement, garantissant ainsi un débit constant et une pression fiable.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Diagramme de référence n° 10
Fonctionnement de ce produit :
- Transfère le liquide de refroidissement vers et depuis le réservoir de liquide de refroidissement
- Contribue au maintien d' un niveau et d'une circulation corrects du liquide de refroidissement
- Assure une régulation adéquate de la pression du système de refroidissement
- Prévient la surchauffe en assurant un débit de liquide de refroidissement constant.
- Contribue au bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement près du réservoir ou sous le véhicule
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou appoints de liquide de refroidissement répétés
- Le moteur chauffe plus que la normale
- Fissures, déchirures ou gonflements visibles dans le tuyau
- Texture de caoutchouc souple, spongieuse ou cassante
- Présence de résidus de liquide de refroidissement ou d'humidité autour des raccords de tuyaux
- Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
- De la vapeur s'échappe du capot (dans les cas les plus graves).
- Le remplacement d'une durite de vase d'expansion inférieure usée ou endommagée est essentiel au bon fonctionnement du système de refroidissement. Cette durite régule la circulation du liquide de refroidissement entre le vase d'expansion et le moteur, assurant ainsi une pression et une température constantes.
- Avec le temps, la chaleur et la pression peuvent fissurer, fragiliser ou provoquer des fuites. Si elle n'est pas remplacée, une durite défectueuse peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une surchauffe et des dommages potentiellement graves au moteur. Un remplacement rapide permet de prévenir les pannes, de protéger les composants essentiels du moteur et d'assurer sa fiabilité à long terme.
- L'installation d'une durite neuve rétablit une circulation optimale du liquide de refroidissement et contribue à maintenir le moteur à une température de fonctionnement sûre et stable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712210911
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Assurez une ventilation adéquate du moteur et du système de refroidissement grâce à la conduite de reniflard du réservoir. Ce composant est conçu pour évacuer l'air et les vapeurs du système de réservoir, contribuant ainsi à réguler la pression et à garantir un fonctionnement optimal.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
Diagramme de référence n° 9
Fonctionnement de ce produit :
- Libère l'air et la pression emprisonnés dans le système de réservoir
- Contribue à prévenir l'accumulation de pression qui peut endommager les tuyaux et les joints.
- Assure le bon fonctionnement du réservoir de liquide de refroidissement pendant les cycles de chauffage/refroidissement
- Maintient des performances stables du système de refroidissement
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement ou de vapeur près du réservoir
- Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
- Tuyaux fissurés, cassants ou affaissés
- raccords de tuyau desserrés ou endommagés
- Accumulation de résidus de liquide de refroidissement autour des raccords ou des colliers de serrage
- Augmentation de la pression dans le système de refroidissement (peut entraîner le gonflement des tuyaux)
- Perte de liquide de refroidissement au fil du temps sans fuites majeures apparentes
- Voyant moteur (dans certains cas, si des problèmes de pression/ventilation affectent les capteurs)
- Le tuyau de reniflard du réservoir joue un rôle essentiel en permettant au système de refroidissement d'évacuer l'air et la vapeur en toute sécurité lorsque la température varie. Si ce tuyau est fissuré, cassant ou obstrué, la pression au sein du système peut être perturbée.
- Négliger de remplacer un tuyau de reniflard usé peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une accumulation de pression, une fragilisation des durites ou des joints et une baisse de l'efficacité du système de refroidissement. À terme, cela peut contribuer à une surchauffe ou à l'endommagement d'autres composants.
- Le remplacement du tuyau de reniflard permet de maintenir une ventilation optimale du système, prévient les contraintes inutiles sur les composants du refroidissement et contribue à la fiabilité du moteur sur le long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712244710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Assurez une ventilation optimale du moteur et du système de refroidissement grâce au tuyau de reniflard et au réservoir OE MATCH. Ce composant est conçu pour évacuer l'air et les vapeurs du système de réservoir, contribuant ainsi à réguler la pression et à garantir un fonctionnement fluide et efficace.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
Diagramme de référence n° 9
Fonctionnement de ce produit :
- Libère l'air et la pression emprisonnés dans le système de réservoir
- Contribue à prévenir l'accumulation de pression qui peut endommager les tuyaux et les joints.
- Assure le bon fonctionnement du réservoir de liquide de refroidissement pendant les cycles de chauffage/refroidissement
- Maintient des performances stables du système de refroidissement
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement ou de vapeur près du réservoir
- Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
- Tuyaux fissurés, cassants ou affaissés
- raccords de tuyau desserrés ou endommagés
- Accumulation de résidus de liquide de refroidissement autour des raccords ou des colliers de serrage
- Augmentation de la pression dans le système de refroidissement (peut entraîner le gonflement des tuyaux)
- Perte de liquide de refroidissement au fil du temps sans fuites majeures apparentes
- Voyant moteur (dans certains cas, si des problèmes de pression/ventilation affectent les capteurs)
- Le tuyau de reniflard du réservoir joue un rôle essentiel en permettant au système de refroidissement d'évacuer l'air et la vapeur en toute sécurité lorsque la température varie. Si ce tuyau est fissuré, cassant ou obstrué, la pression au sein du système peut être perturbée.
- Négliger de remplacer un tuyau de reniflard usé peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une accumulation de pression, une fragilisation des durites ou des joints et une baisse de l'efficacité du système de refroidissement. À terme, cela peut contribuer à une surchauffe ou à l'endommagement d'autres composants.
- Le remplacement du tuyau de reniflard permet de maintenir une ventilation optimale du système, prévient les contraintes inutiles sur les composants du refroidissement et contribue à la fiabilité du moteur sur le long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712244710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Lundi-vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé