

- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Le système d'échappement de compétition léger de Fabspeed est destiné à ceux qui l'aiment fort, léger et puissant.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 981 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder 2015-2016 dans le monde entier
• Les boulons légaux en matière d'émissions CAT-BACK se fixent sur les convertisseurs catalytiques OEM Porsche.
• Choisissez entre de véritables embouts en fibre de carbone mat ou des embouts en acier inoxydable brossé à simple paroi fabriqués en interne pour un look de voiture de course
• Tuyauterie de 2,5" (63,5 mm) de diamètre, traversante pour des gains de puissance maximum
• Pèse 19 lb de moins que le système de silencieux arrière d'usine.
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 pour une puissance et une durabilité maximales
• Installation directe par boulonnage ; aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
SON:
Cette version épurée de notre échappement Valvetronic est prête à libérer toute la splendeur sonore du moteur 3,8 L. Vous bénéficierez d'un rugissement digne de la GT4. Les grondements et les retours de flammes fusent à profusion, et les rétrogradages déclenchent un aboiement qui attirera tous les regards. Nous n'exagérons pas. Ce système fera sourire même les plus avares. Cet échappement est FORT ; il convient aux collecteurs d'origine ou est parfait pour la piste dans le cadre d'un ensemble performance complet. À associer à nos conseils de réduction du bruit si les limites sonores sur circuit vous préoccupent.
POUVOIR:
Associé aux collecteurs de course de Fabspeed, notre système d'échappement de compétition léger vous permet de Développez 375 ch de votre GT4 ou 450 ch au vilebrequin ! Même avec des collecteurs sport de 371 ch, le gain de puissance est aussi impressionnant que la sonorité. L'échappement Fabspeed élimine complètement la baisse de couple à 3 500 tr/min et offre un gain de puissance jusqu'à la zone rouge. L'augmentation de puissance à bas régime améliorera considérablement la conduite sur route grâce à la transmission longue de la GT4.
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981GT4CES
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