- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
L'unité d'allumage CDI+ 8 broches Classic Retrofit est notre remplacement direct des boîtes d'allumage CDI Bosch utilisées dans de nombreuses voitures de course Porsche classiques, notamment les 911 RSR, 934, 935, 917 et 962. Elle a également été installée sur les premières 930/911 Turbo 3 litres et d'autres voitures de course de l'époque, notamment la BMW CSL.
Installé dans un boîtier CDI réplique, ce boîtier constitue une excellente amélioration pour les voitures de course anciennes pour lesquelles originalité et fiabilité sont tout aussi importantes. Il a été testé et approuvé sur de nombreux véhicules, dont plusieurs vainqueurs du Mans encore en circulation.
Le boîtier CDI+ 8 broches Classic Retrofit ne nécessite aucune modification du faisceau de câbles d'origine ni de la métallerie et est prêt à l'emploi. Les limiteurs de régime, doux et fort, sont programmables via un ordinateur portable. Tous les boîtiers CDI+ intègrent un microprocesseur 48 MHz pour contrôler le calage de l'allumage.
Peu de gens savent que les boîtiers CDI à 8 broches offrent une meilleure régulation de la tension de sortie que les boîtiers à 3 et 6 broches. Notre système électronique repensé modernise radicalement le concept original de régulation de tension, non seulement en offrant une sortie encore mieux régulée sur tous nos boîtiers CDI, mais aussi en offrant une véritable double étincelle à un intervalle de 400 µs, ce qui améliore véritablement la combustion, jusqu'à 10 000 tr/min.
Veuillez noter:
Cette pièce est disponible sur commande spéciale. Elle sera fabriquée sur commande et ne pourra être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160270700
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