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Porsche // 356 (1950-1965) // 356C 1963-65
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
La ceinture de sécurité avant droite d'origine Porsche est un élément de retenue essentiel pour la sécurité des occupants des véhicules Porsche compatibles vendus aux États-Unis. Cette ceinture est conçue pour maintenir en place le passager avant droit et fait partie intégrante du système de retenue et de sécurité complet du véhicule.
Convient à :
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09 (CABRIOCHE)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12 (CABRIO)
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12 (CABRIO)
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12 (CABRIOCHE)
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12 (CABRIOCHE)
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13 (CABRIOCHE)
Diagramme de référence n° 1
Une ceinture de sécurité en bon état de fonctionnement doit se dérouler et se rétracter sans à-coups, rester solidement fixée et assurer le blocage nécessaire en cas de freinage brusque ou d'impact. Si la ceinture d'origine est effilochée, endommagée, lente à se rétracter, bloquée, ne se bloque pas correctement ou a subi des contraintes suite à un accident, elle doit être inspectée par un professionnel et remplacée si nécessaire.
Fonctionnement de ce produit :
La ceinture de sécurité avant droite contribue à retenir l'occupant du siège avant droit.
En utilisation normale, le rétracteur permet à la sangle de s'allonger et de se rétracter en fonction des mouvements de l'occupant. Lorsque les conditions exigent le blocage de la ceinture, le système de retenue limite son mouvement afin de maintenir l'occupant en toute sécurité.
La ceinture de sécurité aide :
- Retenir le passager avant droit en cas de décélération brutale
- Réduire les mouvements incontrôlés vers l'avant lors d'une collision
- Maintenez le passager correctement positionné sur le siège.
- Assurer une retenue sûre lors d'un freinage d'urgence
- Fonctionner de concert avec les autres systèmes de sécurité des occupants du véhicule
- Maintenir le niveau de protection prévu pour les occupants des sièges avant
Le bon fonctionnement de la ceinture de sécurité est essentiel car elle constitue un élément de sécurité primordial.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les signes indiquant que la ceinture de sécurité avant droite peut nécessiter une inspection ou un remplacement sont les suivants :
- Sangle effilochée
- Coupures ou déchirures
- bords de ceinture usés
- Coutures abîmées
- Sangle étirée ou déformée
- Dommages causés par la chaleur ou des produits chimiques
- rétraction lente
- Rétraction faible
- La ceinture ne se rétracte pas complètement.
- La courroie se bloque ou se coince lorsqu'elle est étendue.
- La ceinture ne peut pas être retirée normalement
- Le rétracteur ne se verrouille pas correctement.
- Le rétracteur reste verrouillé en permanence.
- Sangle torsadée
- Bruits inhabituels provenant du rétracteur
- points de fixation desserrés ou endommagés
- Guides de courroie endommagés ou matériel associé
- Voyant d'avertissement du système de retenue
- Preuve de chargement suite à une collision antérieure
Tout défaut suspecté doit faire l'objet d'une enquête rapide.
Pourquoi le remplacement est important :
La ceinture de sécurité avant est un élément essentiel à la sécurité .
Le remplacement d'une courroie endommagée ou défectueuse avérée permet :
- Rétablir un système de retenue des occupants fiable
- Rétablir l'extension et la rétraction correctes
- Rétablir le bon fonctionnement du verrouillage
- Remplacer les sangles affaiblies ou endommagées
- Maintenez une position de ceinture de sécurité sécurisée
- Corriger les dommages causés aux dispositifs de retenue par l'accident
- Préserver l'intégrité du système de sécurité du véhicule
Contrairement aux éléments esthétiques intérieurs, une ceinture de sécurité défectueuse peut affecter directement la protection des occupants.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9978030341
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec : voitures gauche ou droite, RHD ou LHD.
DesignTek 6 points est un harnais de course/rallye professionnel avec des bretelles et des sangles sous-abdominales de 3" de large avec des raccords à clipser. Doté d'ajusteurs en alliage ultra léger sur les bretelles avec la possibilité d'avoir les mêmes ajusteurs sur les ceintures sous-abdominales.
La boucle est à dégagement rapide de style avion.
- Approuvé par la FIA
- Convient pour les courses de voitures de salon ou les voitures de rallye.
- Ajusteurs professionnels en alliage léger
- Ceintures d'épaule et abdominales de 3" de large
- Fixations à clipser
- Boulons à œil fournis
- Libération légère de la boucle torsadée
6 couleurs :
Noir, Bleu, Vert, Rouge, Argent, Jaune
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient
Porsche 356 1962-65
Le kit de ceinture de sécurité rétractable à 3 points de Rennline est conçu pour s'adapter aux sièges conducteur et passager avant de la Porsche 356C 1962-1965.
Chaque ceinture de sécurité est livrée avec une boucle de verrouillage chromée et des embouts à mousqueton en nickel.
La sangle en polyester de 47 mm provient d'Allemagne et est disponible dans une variété de couleurs différentes, avec des coutures de couleur assortie. Matériel de montage inclus.
Ces ceintures de sécurité sont certifiées conformes à la FMVSS209.
Ce produit est fabriqué sur commande. Veuillez prévoir un délai de 4 à 6 semaines.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SA-5051-
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros