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Reprogrammation Fabspeed DME. Porsche 944 Turbo (1985-1991). - FSPOR944TDME
FSPOR944TDME
.jpg?width=440&height=320 "Reprogrammation Fabspeed DME. Porsche 944 Turbo (1985-1991). - FS.POR.944T.DME")
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Mise à niveau de la puce DME Fabspeed.
Développée spécifiquement pour le moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres, cette puce de performance modifie le calibrage d'origine de l'électronique numérique du moteur (DME) afin d'optimiser le fonctionnement du moteur, l'alimentation en carburant et la gestion de la suralimentation, le cas échéant.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
La mise à niveau de la puce DME Fabspeed Porsche 944 Turbo (951) est une amélioration de la gestion du moteur conçue pour améliorer la puissance, le couple, la réponse du turbocompresseur et les caractéristiques de conduite globales des modèles Porsche 944 Turbo fabriqués entre 1985 et 1991.
Convient à :
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Développée spécifiquement pour le moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres, cette puce de performance modifie le calibrage d'origine de l'électronique numérique du moteur (DME) afin d'optimiser le fonctionnement du moteur, l'alimentation en carburant et la gestion de la suralimentation, le cas échéant.
Contrairement aux puces de performance génériques, la mise à niveau Fabspeed DME offre une gamme de configurations de réglage adaptées aux différentes modifications du moteur, aux exigences en matière d'indice d'octane du carburant et aux préférences de conduite.
Fabspeed indique que son programme de développement a nécessité des centaines d'heures de révisions logicielles, d'essais routiers et d'évaluations au dynamomètre sur plus de 100 véhicules Porsche 944 Turbo.
Cette mise à niveau est conçue pour compléter les moteurs de série et les véhicules modifiés en conséquence, notamment ceux équipés de systèmes d'échappement haute performance, de composants d'admission améliorés et d'autres améliorations moteur compatibles.
Pour les passionnés de Porsche à la recherche d'une accélération plus franche, d'une meilleure réactivité de l'accélérateur et de performances turbocompressées plus engageantes, la mise à niveau de la puce Fabspeed DME offre une solution de réglage moteur spécialisée tout en conservant l'architecture de gestion moteur d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
La mise à niveau de la puce Fabspeed DME modifie la programmation utilisée par le système de gestion moteur d'origine pour contrôler certains paramètres de fonctionnement du moteur.
En optimisant l'alimentation en carburant, le calibrage lié à l'allumage et les paramètres de contrôle de suralimentation applicables, la puce vise à améliorer la réactivité du moteur et la puissance délivrée.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Puissance accrue : Optimise le calibrage de la gestion moteur pour extraire davantage de puissance du moteur turbocompressé.
- Amélioration du couple délivré : Ajuste les paramètres de fonctionnement du moteur pour favoriser un couple et une accélération plus importants.
- Réponse améliorée du turbocompresseur : un étalonnage approprié du contrôle de suralimentation peut améliorer les caractéristiques de performance du moteur turbocompressé.
- Réponse améliorée de l'accélérateur : Permet au moteur de répondre plus rapidement aux sollicitations de l'accélérateur.
- Alimentation en carburant optimisée : Affine les paramètres de gestion du carburant afin de prendre en charge les rapports air/carburant appropriés à la configuration moteur sélectionnée.
- Optimisation de la pression de suralimentation : Ajuste les paramètres de contrôle de suralimentation applicables en fonction du calibrage de performance spécifié.
- Calibrage de l'allumage : La cartographie des performances permet d'optimiser le calage de l'allumage en fonction des spécifications du moteur et du type de carburant requis.
- Amélioration de la puissance délivrée : vise à offrir une accélération plus réactive sur toute la plage de régime moteur utilisable.
- Compatibilité avec les moteurs modifiés : Offre des options de calibration pour les véhicules équipés de modifications moteur, d’échappement et d’admission d’air spécifiques.
- Options de réglage personnalisées : Une programmation spécialisée peut prendre en charge les modifications de cylindrée du moteur, les limites de régime alternatives et les applications de carburant de compétition.
- Intégration DME d'usine : Conserve le système de gestion moteur d'origine sans nécessiter une conversion complète du calculateur moteur autonome.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
- La mise à niveau du calibrage d'origine de la gestion moteur grâce à la puce Fabspeed Porsche 944 Turbo DME offre la possibilité d'améliorer les performances, la réactivité et les caractéristiques de conduite de cette Porsche turbocompressée classique.
- Le système de gestion moteur d'origine était initialement calibré pour équilibrer les performances, la qualité du carburant, les exigences en matière d'émissions, la fiabilité et les conditions de conduite quotidiennes.
- Un étalonnage des performances correctement développé permet d'optimiser certains paramètres de gestion du carburant, de l'allumage et de la suralimentation afin d'améliorer la puissance et l'accélération.
- Sur les moteurs turbocompressés, le calibrage de la gestion moteur joue un rôle particulièrement important car la pression de suralimentation, l'alimentation en carburant et le calage de l'allumage doivent fonctionner de concert pour maintenir des conditions de fonctionnement optimales.
- La mise à niveau Fabspeed propose des configurations de réglage conçues pour correspondre à différents niveaux de modification du moteur, aidant ainsi les propriétaires à sélectionner la programmation appropriée à leur véhicule.
- Associée à des améliorations compatibles en matière d'échappement et d'admission d'air, la puce DME peut faire partie d'un ensemble plus complet de performances moteur.
- Pour les propriétaires d'une Porsche 944 Turbo de série, un étalonnage approprié peut améliorer la réactivité de l'accélérateur et offrir une expérience de conduite plus engageante sans modification mécanique importante.
- Le choix du programme adéquat est essentiel. Une pression de suralimentation excessive, un calage d'allumage inadapté ou un réglage incorrect du carburant peuvent accroître les contraintes sur le moteur et potentiellement causer de graves dommages mécaniques.
- La disponibilité de programmes alternatifs et d'options de réglage personnalisées grâce à Fabspeed permet aux propriétaires de véhicules modifiés de rechercher un étalonnage adapté aux spécifications de leur moteur, à leurs exigences en matière de carburant et à leurs objectifs de performance.
- Contrairement à une conversion ECU autonome complète, une mise à niveau de la puce DME compatible fonctionne avec le système de gestion moteur d'usine existant, ce qui en fait une option pratique pour les propriétaires qui souhaitent conserver l'architecture électronique d'origine.
- La puce Fabspeed DME Upgrade pour Porsche 944 Turbo offre une solution de réglage axée sur la performance, conçue pour améliorer la puissance délivrée, optimiser les caractéristiques de conduite du moteur turbocompressé et compléter les modifications moteur appropriées.
Prix: 737,80 €
Commandable
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
Réglage de la reprogrammation de l'ECU contrôlé par smartphone
pour toutes les Porsche fabriquées entre 2000 et 2018 (moteurs non turbo). Cet appareil ne convient pas aux modèles 992.
Ajoute plus de puissance Hp et de couple Nm
Jusqu'à 15 % d'économies de carburant
5 x reprogrammation si vous changez de voiture
3 modes de conduite
Garantie 5 ans
Contrôle de l'application
Garantie moteur de 2 ans (jusqu'à 3000 EUR) pour les voitures immatriculées en Allemagne
PLUS DE POUVOIR:
Plus qu'il n'y paraît. Dépassement en toute sécurité, même en été avec la climatisation allumée. Des technologies uniques d'augmentation de puissance pour les moteurs à aspiration naturelle sont maintenant disponibles pour vous.
Pour les chiffres d'augmentation de HP et de couple CLIQUEZ ICI
QUALITÉ ALLEMANDE :
Qualité et fiabilité allemandes en tout ! Toutes les pièces répondent aux exigences des normes de l'industrie automobile et la carrosserie élégante est en aluminium.
FACILE À GÉRER LA PUISSANCE
Le contrôle total du pouvoir est entre vos mains. Il est facile d'utiliser le GÄN grâce à l'application mobile élégante, qui vous permet de choisir un niveau de performance. Vous pouvez basculer entre les modes en une seule touche. L'augmentation de puissance DYNAMIQUE ou l'économie de carburant ECO est votre seul choix. Vous pouvez également éteindre l'appareil et le remettre aux réglages d'usine.
Pour plus d'informations CLIQUEZ ICI
pour toutes les Porsche fabriquées entre 2000 et 2018 (moteurs non turbo). Cet appareil ne convient pas aux modèles 992.
Ajoute plus de puissance Hp et de couple Nm
Jusqu'à 15 % d'économies de carburant
5 x reprogrammation si vous changez de voiture
3 modes de conduite
Garantie 5 ans
Contrôle de l'application
Garantie moteur de 2 ans (jusqu'à 3000 EUR) pour les voitures immatriculées en Allemagne
PLUS DE POUVOIR:
Plus qu'il n'y paraît. Dépassement en toute sécurité, même en été avec la climatisation allumée. Des technologies uniques d'augmentation de puissance pour les moteurs à aspiration naturelle sont maintenant disponibles pour vous.
Pour les chiffres d'augmentation de HP et de couple CLIQUEZ ICI
QUALITÉ ALLEMANDE :
Qualité et fiabilité allemandes en tout ! Toutes les pièces répondent aux exigences des normes de l'industrie automobile et la carrosserie élégante est en aluminium.
FACILE À GÉRER LA PUISSANCE
Le contrôle total du pouvoir est entre vos mains. Il est facile d'utiliser le GÄN grâce à l'application mobile élégante, qui vous permet de choisir un niveau de performance. Vous pouvez basculer entre les modes en une seule touche. L'augmentation de puissance DYNAMIQUE ou l'économie de carburant ECO est votre seul choix. Vous pouvez également éteindre l'appareil et le remettre aux réglages d'usine.
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Prix: 197,34 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
ECU re-map tuning pour votre Porsche
pour toutes les Porsche fabriquées entre 2000 et 2018 (moteurs non turbo). Cet appareil ne convient pas aux modèles 992.
Ajoute plus de puissance Hp et de couple Nm
Jusqu'à 10 % d'économies de carburant
2 x reprogrammation si vous changez de voiture
1 modes de conduite
Garantie moteur de 2 ans (jusqu'à 3000 EUR) pour les voitures immatriculées en Allemagne
PLUS DE POUVOIR:
Plus qu'il n'y paraît. Dépassement en toute sécurité, même en été avec la climatisation allumée. Des technologies uniques d'augmentation de puissance pour les moteurs à aspiration naturelle sont maintenant disponibles pour vous.
Pour les chiffres d'augmentation de HP et de couple CLIQUEZ ICI
QUALITÉ ALLEMANDE :
Qualité et fiabilité allemandes en tout ! Toutes les pièces répondent aux exigences des normes de l'industrie automobile et la carrosserie élégante est en aluminium.
Pour plus d'informations CLIQUEZ ICI
pour toutes les Porsche fabriquées entre 2000 et 2018 (moteurs non turbo). Cet appareil ne convient pas aux modèles 992.
Ajoute plus de puissance Hp et de couple Nm
Jusqu'à 10 % d'économies de carburant
2 x reprogrammation si vous changez de voiture
1 modes de conduite
Garantie moteur de 2 ans (jusqu'à 3000 EUR) pour les voitures immatriculées en Allemagne
PLUS DE POUVOIR:
Plus qu'il n'y paraît. Dépassement en toute sécurité, même en été avec la climatisation allumée. Des technologies uniques d'augmentation de puissance pour les moteurs à aspiration naturelle sont maintenant disponibles pour vous.
Pour les chiffres d'augmentation de HP et de couple CLIQUEZ ICI
QUALITÉ ALLEMANDE :
Qualité et fiabilité allemandes en tout ! Toutes les pièces répondent aux exigences des normes de l'industrie automobile et la carrosserie élégante est en aluminium.
Pour plus d'informations CLIQUEZ ICI
Prix: 176,12 €
Commandable