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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe pour Porsche 718 Cayman GT4, GTS 4.0, Boxster Spyder et GT4 RS (à partir de 2020) sont des composants de finition d'échappement de rechange haut de gamme conçus pour améliorer l'apparence du véhicule tout en maintenant une évacuation fiable des gaz d'échappement.
Convient à :
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 2020>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 2020>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 2020 >>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 2020>>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Conçus par Fabspeed Motorsport, ces embouts d'échappement de haute qualité offrent un remplacement élégant aux sorties d'échappement d'origine Porsche, pour une apparence plus distinctive, inspirée du sport automobile.
Fabriqués en acier inoxydable 304 de haute qualité, les embouts d'échappement sont disponibles dans une sélection de finitions, notamment fibre de carbone mate, acier inoxydable poli et acier inoxydable brossé. Chaque option est conçue pour sublimer le style arrière agressif des modèles Porsche 4.0L atmosphériques hautes performances.
Les embouts d'échappement en fibre de carbone mate sont dotés d'une construction à refroidissement intermédiaire conçue pour résister aux hautes températures générées par le système d'échappement, alliant un aspect haut de gamme à une conception résistante à la chaleur.
Fabspeed propose également des embouts d'échappement coudés spécifiques, conçus pour rediriger les gaz d'échappement vers le sol et réduire le bruit d'échappement mesuré de plus de 3 dB selon le fabricant. Ils sont donc particulièrement utiles pour les pilotes participant à des journées sur circuit avec des limitations de bruit strictes.
Conçus pour remplacer directement les embouts d'échappement d'origine Porsche, les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe sont dotés d'un collier de serrage annulaire réglable de type OEM pour un positionnement précis et une installation sécurisée.
Grâce à leur système de fixation simple par emboîtement et boulonnage, ces embouts d'échappement constituent une amélioration esthétique et pratique sans nécessiter le remplacement de l'ensemble du système d'échappement.
Fonctionnement de ce produit :
Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe sont installés à la sortie arrière du système d'échappement, où ils constituent le point de sortie final des gaz d'échappement et améliorent l'apparence du véhicule.
Bien que les embouts d'échappement ne contrôlent pas directement la combustion du moteur ni n'offrent les gains de performance associés à un système d'échappement complet, leur conception, leur construction et l'orientation de leur sortie peuvent influencer la direction des gaz d'échappement et le son mesuré autour du véhicule.
Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Amélioration de l'esthétique du véhicule : Offre une finition d'échappement arrière plus agressive et distinctive que les embouts d'origine.
- Diriger les gaz d'échappement : Constituent l'orifice final par lequel les gaz d'échappement quittent le véhicule.
- Nous proposons des options de style haut de gamme : un choix de finitions en fibre de carbone mate, en acier inoxydable poli et en acier inoxydable brossé.
- Durabilité accrue : La construction en acier inoxydable offre une résistance à la corrosion, à la chaleur et aux intempéries.
- Réduction du bruit d'échappement grâce aux embouts coudés : La conception coudée en option redirige les gaz d'échappement vers le sol, contribuant ainsi à réduire le bruit d'échappement mesuré de l'extérieur.
- Maintien d'une installation sécurisée : une bride annulaire réglable de type OEM permet un positionnement précis et une fixation sécurisée.
- Permet une personnalisation facile : Permet aux propriétaires de modifier l’apparence de leur échappement sans remplacer le silencieux arrière.
- Utilisation sur circuit : La configuration avec échappement coudé peut aider les véhicules à respecter certaines limites de bruit sur circuit, en fonction du système d'échappement et des conditions de test.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les embouts d'échappement sont exposés à des températures élevées, à l'humidité, au sel de déneigement, aux dépôts de carbone et aux vibrations. Avec le temps, les embouts d'origine peuvent se détériorer ou s'endommager, ce qui altère leur apparence et leur fixation.
Les signes courants indiquant que les embouts d'échappement d'origine peuvent nécessiter un remplacement sont les suivants :
- Corrosion ou rouille : une exposition prolongée à l’humidité et aux contaminants routiers peut provoquer une corrosion ou une détérioration de la surface.
- Décoloration : Des cycles répétés de chauffage et de refroidissement peuvent entraîner des taches, des marques de chaleur ou des irrégularités dans l'état de la surface.
- Dépôts de carbone excessifs : la suie et les résidus d’échappement peuvent s’accumuler autour des sorties du pot d’échappement, rendant ces dernières difficiles à nettoyer.
- Rayures ou dommages superficiels : des chocs mineurs, des dommages dus au nettoyage ou des débris de la route peuvent laisser des rayures, des bosses ou endommager la finition.
- Embouts d'échappement desserrés : des colliers usés ou endommagés peuvent permettre aux embouts de bouger, de tourner ou de se positionner incorrectement.
- Bruits de cliquetis : Des fixations mal serrées ou un mauvais alignement peuvent provoquer des vibrations et des cliquetis métalliques.
- Raccords fissurés ou endommagés : les chocs, les vibrations ou la détérioration peuvent endommager les éléments de fixation ou les raccords des embouts d’échappement.
- Alignement inégal des embouts d'échappement : des colliers endommagés ou des composants de montage déformés peuvent entraîner un positionnement inégal des embouts à l'intérieur du pare-chocs arrière.
- Aspect dégradé : le vieillissement, la corrosion ou les dommages peuvent altérer l’aspect visuel des sorties d’échappement arrière.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
Remplacer les embouts d'échappement d'origine par des embouts d'échappement Fabspeed Deluxe est un moyen efficace d'améliorer le style arrière de la Porsche 718 tout en conservant une sortie d'échappement sûre et durable.
Contrairement au remplacement complet du système d'échappement, la mise à niveau des embouts d'échappement constitue une modification relativement simple qui améliore l'apparence sans nécessiter de modifications importantes du système d'échappement existant.
Pour les véhicules utilisés sur circuit, la configuration à sortie inclinée optionnelle de Fabspeed offre également une solution pratique pour réduire les niveaux sonores d'échappement mesurés de l'extérieur.
L'installation d'embouts d'échappement Fabspeed Deluxe offre plusieurs avantages :
- Style arrière amélioré : Donne à la Porsche 718 une apparence plus distinctive, haut de gamme et inspirée du sport automobile.
- Choix de finitions haut de gamme : optez pour la fibre de carbone, l’acier inoxydable poli ou l’acier inoxydable brossé pour compléter le style du véhicule.
- Construction de haute qualité : Bénéficiez de l'acier inoxydable 304 conçu pour la durabilité et la résistance à la corrosion.
- Résistance thermique améliorée : la construction de l’embout en fibre de carbone à refroidissement intermédiaire est conçue pour résister aux températures d’échappement élevées.
- Remplacement des embouts d'échappement usés : Restaurez un aspect propre et attrayant à votre système d'échappement lorsque les embouts d'origine sont corrodés ou endommagés.
- Fixation sûre et réglable : le système de serrage de type OEM permet un positionnement précis et un montage fiable.
- Installation simple : le remplacement direct par emboîtement et boulonnage évite le besoin de découpe ou de soudure.
- Réduction du bruit optionnelle : selon Fabspeed, les embouts d’échappement inclinés vers le bas peuvent réduire les niveaux sonores mesurés de l’extérieur de plus de 3 dB.
- Utile pour la conduite sur circuit : les embouts d’échappement antibruit peuvent faciliter le respect des limitations de bruit sur les circuits.
- Conservez le système d'échappement d'origine : améliorez l'apparence du pot d'échappement sans remplacer les silencieux ou les convertisseurs catalytiques d'origine.
- Personnalisation haut de gamme après-vente : Offre une alternative distinctive au design standard des sorties d’échappement Porsche.
Pour les propriétaires de Porsche à la recherche d'un style amélioré, de matériaux de haute qualité et d'une installation simple, les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe constituent une amélioration pratique et esthétique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR718GT4
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Il s'agit d'un tuyau d'échappement universel qui ne convient qu'aux diamètres inférieurs.
Diamètre du tuyau d'entrée : 59 mm
Diamètre extérieur du tuyau : 110 mm
Convient à :
Toute voiture avec un diamètre d'échappement d'entrée inférieur à 59 mm
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982251187
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros