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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Collier de serrage du tuyau d'échappement en acier inoxydable
Vendu à l'unité
Fixez solidement le pot d'échappement de votre Porsche 996 grâce à ce collier de serrage en acier inoxydable, compatible avec les pièces d'origine. Conçu pour remplacer durablement un collier d'origine usé, grippé ou corrodé, sa construction en acier inoxydable offre une excellente résistance à la chaleur, à l'humidité et aux projections de la route. Son système de fixation facile simplifie également l'installation lors de l'entretien, de la réparation ou de la restauration de l'échappement.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Les colliers d'échappement sont exposés à des conditions particulièrement difficiles sous le véhicule, ce qui fait de l'acier inoxydable une amélioration pratique pour une meilleure résistance à la corrosion et une durabilité à long terme.
À quoi sert un collier de serrage pour tuyau d'échappement ?
Le collier de serrage du pot d'échappement fixe ensemble le tuyau d'échappement et les composants associés, contribuant ainsi à maintenir un alignement correct et une connexion solide au sein du système d'échappement.
Un collier de serrage correctement ajusté aide :
- Fixez le tuyau d'échappement en position
- Maintenir un alignement correct de l'échappement
- Réduire les mouvements et vibrations indésirables
- Assurer une connexion d'échappement sécurisée
- Prévenir les cliquetis causés par des composants mal fixés
Pourquoi les colliers d'échappement lâchent-ils ?
Les colliers d'échappement sont constamment exposés à la chaleur, à l'eau, au sel de déneigement et aux débris. Avec le temps, cela peut entraîner la corrosion, l'affaiblissement ou le grippage des composants en acier standard.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Corrosion et rouille
- cycles répétés de chauffage et de refroidissement
- sel de déneigement et humidité
- Fixations saisies ou endommagées
- vibrations d'échappement
- Âge et détérioration générale
Un collier de serrage fortement corrodé peut devenir difficile à retirer et perdre sa capacité à maintenir solidement les composants d'échappement ensemble.
Quand faut-il remplacer un collier de serrage d'échappement ?
Un remplacement devrait être envisagé si :
- Une forte corrosion ou rouille est visible.
- La pince est fissurée ou endommagée
- Les fixations sont grippées
- Le tuyau d'échappement est desserré ou mal aligné.
- Des cliquetis ou des vibrations proviennent de l'échappement.
- Les composants du système d'échappement sont retirés ou remplacés.
- La pince existante ne peut pas être réutilisée en toute sécurité
Le remplacement des anciens éléments d'échappement pendant le démontage du système peut également faciliter les interventions d'entretien ultérieures.
Pourquoi opter pour l'acier inoxydable ?
L'acier inoxydable offre une résistance à la corrosion nettement supérieure à celle des pièces d'échappement classiques non traitées, ce qui le rend particulièrement adapté aux composants exposés sous le véhicule.
Les avantages comprennent :
- Excellente résistance à la corrosion
- Construction robuste en acier inoxydable
- Adapté aux environnements d'échappement à haute température
- Résistance améliorée à l'humidité et au sel de déneigement
- Conception de remplacement facile à installer
- Idéal pour la réparation et la restauration des systèmes d'échappement
Colliers et raccords d'échappement en acier inoxydable pour Porsche 996
Le système d'échappement de la Porsche 996 fonctionne dans l'un des environnements les plus difficiles du véhicule. Les colliers, supports et fixations sont exposés à des températures élevées, ainsi qu'à l'eau, à la poussière et au sel de déneigement, ce qui favorise la corrosion, un problème courant avec l'âge de ces voitures.
Le remplacement des pièces d'échappement usées par des composants en acier inoxydable permet d'améliorer la résistance à la corrosion tout en rétablissant une fixation sécurisée et un alignement correct de l'échappement.
Lors de l'entretien d'un système d'échappement de Porsche 996, il est judicieux d'inspecter les colliers de serrage du tuyau d'échappement, les supports de montage, les fixations et la quincaillerie associée afin de pouvoir remplacer les composants détériorés pendant que l'échappement est accessible.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611110800SS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Convient :
Porsche 955 Cayenne tous moteurs
Porsche 957 Cayenne tous moteurs
Le prix indiqué est pour chacun.
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511122750
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne 4.8L Turbo 2007-10
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511110830
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Convient :
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2005>>
Porsche 957 Cayenne S/Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511122720
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros