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Drop Link Bush, avant. Porsche 944 Turbo / 968 ❭ 95134379330
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Retrouvez la précision et la réactivité de votre suspension Porsche grâce à cette bague de barre antiroulis compatible avec les Porsche 944 Turbo et Porsche 968 équipées de la suspension standard. Ce petit composant essentiel se place entre la barre antiroulis et la biellette de suspension, contribuant à la transmission des charges tout en isolant les vibrations et les bruits indésirables.
Convient à :
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Diagramme de référence n° 17
Conçue selon les spécifications d'origine, cette bague de remplacement rétablit le bon fonctionnement du système de barre antiroulis, contribuant à maintenir la stabilité du châssis, à réduire le roulis et à préserver la maniabilité précise qui fait la renommée des modèles Porsche à boîte-pont.
Que vous effectuiez un entretien de routine de la suspension, que vous traitiez des bruits de suspension ou que vous entrepreniez une restauration complète du châssis, le remplacement des silentblocs de barre antiroulis usés est une étape importante pour rétablir les performances de tenue de route d'origine.
Quel est le rôle de la bague de biellette de barre antiroulis ?
La bague de la barre antiroulis forme une liaison flexible entre la barre antiroulis et l'ensemble de la biellette de suspension.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Transférer efficacement les forces de suspension
- Fonctionnement de la barre antiroulis
- Réduction du roulis en virage
- Absorption des vibrations et des chocs de la route
- Maintien de la géométrie de la suspension
- Améliorer la stabilité du véhicule
- Réduction du bruit de suspension
Sans silentblocs en bon état de fonctionnement, le système de barre antiroulis ne peut pas fonctionner efficacement, ce qui réduit à la fois les performances de tenue de route et la confiance du conducteur.
Pourquoi les silentblocs de barre antiroulis tombent-ils en panne ?
Les silentblocs de suspension sont constamment soumis à des mouvements, des vibrations et aux intempéries.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Détérioration du caoutchouc
- durcissement lié à l'âge
- Exposition au pétrole et aux contaminants
- sel de déneigement et humidité
- Chargement répété en suspension
- Cycles thermiques
- Usure due à un kilométrage élevé
- Fissuration et périssabilité
Avec le temps, le caoutchouc perd de son élasticité, ce qui permet un mouvement excessif au sein du système de suspension.
Symptômes d'usure des silentblocs de barre antiroulis
Les signes avant-coureurs courants comprennent :
- Bruits de cognement provenant de la suspension
- En passant sur des bosses
- Accroissement du roulis du corps
- Précision de manipulation réduite
- jeu dans la suspension
- Comportement irrégulier des véhicules
- Mouvement excessif dans l'ensemble de la barre antiroulis
- Avis concernant le contrôle technique ou l'inspection
Ces symptômes sont souvent plus perceptibles dans les virages ou lors de la conduite sur des routes accidentées.
Quand faut-il remplacer les silentblocs de barre antiroulis ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Des fissures ou des fentes sont visibles
- Le caoutchouc a durci ou s'est détérioré.
- Des bruits de suspension apparaissent
- Une activité excessive est présente.
- Réalisation de la remise en état de la suspension
- Restauration d'une Porsche 944 turbo ou 968
- Lors de la maintenance préventive
- Les composants de la barre antiroulis sont en cours de remplacement.
De nombreux spécialistes Porsche recommandent de contrôler les silentblocs de la barre antiroulis lors de toute intervention sur la suspension.
Pourquoi le remplacement est important
Une bague de barre antiroulis usée peut affecter considérablement la tenue de route et les performances de la suspension.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Stabilité en virage améliorée
- Réduction du roulis
- Meilleure réactivité de la direction
- Réduction du bruit de suspension
- Contrôle du châssis amélioré
- Confiance accrue au volant
- Performances de suspension restaurées
- Durée de vie des composants prolongée
Le remplacement des silentblocs usés contribue à maintenir l'équilibre précis de la tenue de route que Porsche a conçu pour les châssis des 944 Turbo et 968.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134379330
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Porsche 987 Boxster MKI 2005-08 Avant ou Arrière
Porsche 987 Boxster MKII 2009>> Avant ou Arrière
Porsche 987C Cayman MKI 2005 Avant ou Arrière
Porsche 987C Cayman MKII 2009>> Avant ou Arrière
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08 Avant
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009>> Avant
Porsche 997 GT2 2007>> Avant
Porsche 997 GT2-RS 2010>> Avant
Porsche 997 GT3 2007>> Avant
Porsche 997 Modèle spécial "911 Sport Classic" 2009>> Avant
Porsche 997 Speedster 2009>> Avant
#arrière#
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman 718 2.0L manuelle (300ch)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300ch)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350ch)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 Bhp)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
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Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
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Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
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- 99734306902 (GAUCHE) / 99734307002 (DROITE)
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Numéros de référence associés
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9973430
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
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Convient :
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
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Porsche 997 2005>>
Porsche 991 2012>>
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Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99908412309
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
99134306902, 99134307002,
LOT DE 2
Le minimum est d'environ 21 cm
Le maximum est d'environ 25,5 cm

Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 996 Carrera C2
Porsche 997 Carrera C2
Porsche 991 Carrera C2 / C4 Non compatible avec PDDC et PASM

Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 997 Carrera C2
Améliorez votre barre stabilisatrice avant d'origine avec ce simple boulon en remplacement des biellettes de descente d'usine.
Les embouts de tige filetés à gauche et à droite permettent un réglage simple de la longueur et éliminent ainsi la précharge de la barre stabilisatrice. Des embouts de tige de précision, dimensionnés avec précision et revêtus de Téflon garantissent un fonctionnement fluide et silencieux, une longue durée de vie et une grande fiabilité.
Supprime les bagues de biellette de direction en plastique d'origine, qui fléchissent sous la charge et s'usent rapidement. Les entretoises en acier inoxydable à fort désalignement garantissent un fonctionnement sans grippage et une résistance à la corrosion supérieures. Relie précisément la barre stabilisatrice d'origine ou réglable à la jambe de force avant pour une meilleure rétroaction et une meilleure réactivité de la barre stabilisatrice.
La longueur totale est réglable pour s'adapter aux exigences de barre stabilisatrice d'origine ou réglable.
Des manchons d'extrémité de tige pour protéger de la saleté et de l'humidité sont maintenant disponibles. Nécessite 4 manchons en L de chaque.
Remarque pour les voitures C4 : en raison des restrictions de l'essieu avant, les biellettes de suspension peuvent ne pas atteindre les réglages les plus rigides sur une barre stabilisatrice avant réglable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
360230996F
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