- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Il s'agit d'une goupille de remplacement à montage direct utilisée dans l'ensemble de charnière de porte sur divers modèles Porsche classiques, fournissant un point de pivot solide qui permet à la porte de s'ouvrir et de se fermer en douceur et avec précision.
Deux par porte. Le prix indiqué est unitaire.
Convient à :
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramme de référence n° 5
L'axe de charnière sert de point de pivot au sein du mécanisme de charnière. Il permet à la porte de s'ouvrir et de se fermer en douceur, tout en supportant son poids et en assurant un alignement parfait entre la porte et la carrosserie. Un axe de charnière usé ou endommagé peut entraîner : un affaissement de la porte, un désalignement, des joints de fermeture irréguliers, des bruits ou des blocages lors des mouvements. Le remplacement de l'axe de charnière rétablit la géométrie de pivotement correcte et permet à la porte de fonctionner conformément à la conception d'origine Porsche.
• Sert de pivot de rotation entre la porte et le support de charnière
• Assure un mouvement de porte stable et régulier
• Contribue à préserver l'alignement correct de la porte et sa ligne de fermeture.
• Réduit l'usure des composants de charnière environnants
Après des décennies d'utilisation, les axes de charnière et leurs bagues peuvent s'user, ce qui peut entraîner du jeu, un affaissement ou des écarts irréguliers au niveau de la porte. Il peut alors devenir plus difficile de fermer correctement la porte, provoquer une usure prématurée des verrous et des gâches, et nuire à l'ajustement et à l'esthétique de la carrosserie.
Remplacez l'axe de charnière de porte si :
• La porte semble avoir du jeu ou s'affaisser.
• Les bords de la porte ne sont pas alignés correctement avec la carrosserie.
• Bruit ou blocage lors de l'ouverture/fermeture
• Lors du démontage des charnières ou de la restauration de la carrosserie
• Les bagues sont usées et les axes présentent des signes d'usure ou d'ovalisation
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153130520
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