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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Le couvercle de distributeur 123ignition 6 cylindres est une pièce de rechange conçue pour les distributeurs électroniques 123ignition compatibles 123SWSML6R et 123SWSML6RV.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
Le couvercle du distributeur assure la connexion haute tension entre la bobine d'allumage, le rotor du distributeur et les câbles des bougies. Lorsque le rotor tourne à l'intérieur du couvercle, la tension d'allumage est dirigée vers chaque cylindre dans l'ordre d'allumage correct, permettant ainsi aux bougies d'enflammer le mélange air-carburant.
Bien qu'un distributeur 123ignition utilise une commande d'allumage électronique, le couvercle et le rotor du distributeur restent des pièces d'entretien car ils continuent de transporter et de distribuer une tension d'allumage élevée. Avec le temps, les arcs électriques, la chaleur, l'humidité et les dépôts peuvent user les contacts internes et l'isolation.
Fonctionnement de ce produit :
- Il distribue le courant d'allumage haute tension aux quatre bougies d'allumage.
- Fonctionne avec le rotor du distributeur pour envoyer l'étincelle à chaque cylindre dans le bon ordre d'allumage.
- Fournit des points de connexion pour la bobine d'allumage et les câbles haute tension.
- Il isole électriquement les bornes haute tension les unes des autres.
- Contribue à maintenir une étincelle forte et constante à chaque cylindre.
- Assure un démarrage fiable et un fonctionnement moteur régulier.
- Contribue à prévenir les arcs électriques indésirables entre les bornes.
- Remplace un couvercle de distributeur fissuré, usé, contaminé ou endommagé électriquement.
Lors de sa rotation, le rotor passe à proximité de chaque borne interne, permettant ainsi à la tension d'allumage de franchir le petit espace d'air et de circuler par le câble haute tension correspondant jusqu'à la bougie d'allumage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Les signes courants de détérioration du distributeur comprennent :
- Démarrage difficile ou intermittent.
- Ratés d'allumage du moteur.
- Ralenti irrégulier ou instable.
- Hésitation lors de l'accélération.
- Perte de puissance sous charge.
- Réponse de l'accélérateur médiocre.
- Problèmes de fonctionnement intermittents.
- Le moteur cale ou refuse de démarrer.
- Ratés d'allumage qui s'aggravent par temps humide.
- Fissures visibles sur le couvercle du distributeur.
- Traçage du carbone à l'intérieur du bouchon.
- Bornes internes brûlées ou érodées.
- Corrosion ou oxydation des contacts.
- Humidité ou condensation à l'intérieur du bouchon.
- Preuve d'arcs électriques.
- Dépôts excessifs autour des terminaux.
- Connexions des câbles haute tension endommagées ou desserrées.
Les traces de carbone apparaissent souvent sous forme de fines lignes sombres sur la surface intérieure du capuchon. Ces chemins conducteurs peuvent permettre à la tension d'allumage d'atteindre la mauvaise borne ou la masse au lieu de la bougie d'allumage prévue.
Pourquoi le remplacement est important :
Le distributeur d'allumage supporte des milliers de volts à chaque allumage du moteur. Chaque borne interne est exposée de manière répétée à des arcs électriques lorsque le rotor répartit la tension d'allumage entre les cylindres.
Avec le temps, cela peut éroder les bornes et réduire la capacité du condensateur à transférer efficacement la tension. La chaleur, les vibrations et le vieillissement peuvent également provoquer des fissures dans le matériau du condensateur, tandis que l'humidité et les contaminants peuvent offrir des chemins alternatifs au courant d'allumage.
Un bouchon détérioré peut entraîner :
- Étincelle faible ou irrégulière.
- Ratés d'allumage du moteur.
- Mauvais départ.
- Performances réduites.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Fonctionnement difficile.
- Du carburant imbrûlé pénètre dans l'échappement.
- Augmentation des contraintes sur les autres composants du système d'allumage.
Le remplacement d'un couvercle de distributeur usé rétablit un chemin propre et correctement isolé pour la tension d'allumage, aidant ainsi le système d'allumage à fournir une énergie d'étincelle constante à chaque cylindre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
123SWSML6RCAP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros