- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp 2021-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Capteur de position du vilebrequin du moteur
Le capteur de position du vilebrequin d'origine est un composant essentiel qui surveille la position et la vitesse de rotation du vilebrequin. Ces données sont transmises directement au calculateur moteur (ECU), lui permettant de gérer avec précision l'injection de carburant, l'avance à l'allumage et d'autres fonctions vitales du moteur. Sans informations précises sur le vilebrequin, le calculateur ne peut pas contrôler correctement l'avance à l'allumage ou l'injection, ce qui entraîne une baisse de performance, voire l'arrêt complet du moteur.
Les capteurs de position du vilebrequin utilisent généralement la technologie magnétique ou à effet Hall. Les capteurs magnétiques génèrent un signal grâce à une bobine et un aimant lorsque le moteur tourne, tandis que les capteurs à effet Hall utilisent un semi-conducteur qui détecte les variations du champ magnétique. Ces capteurs sont généralement situés près de la poulie de vilebrequin/du damper ou près du volant moteur, selon la conception du moteur. Ils lisent les encoches ou les dents d'une roue phonique pour créer un signal interprétable par le calculateur.
Avec le temps, la chaleur, les vibrations et la contamination par l'huile, la poussière ou des débris métalliques peuvent endommager les circuits internes du capteur, entraînant des signaux inexacts ou manquants. Lorsque le capteur commence à dysfonctionner, des problèmes de conduite apparaissent souvent : calage, ralenti instable, ratés d'allumage ou impossibilité totale de démarrer.
Convient à :
Porsche 95B.2 Macan S V6 3.0L - 2019 à 2021
Porsche 95B.2 Macan GTS V6 2,9 litres - 2019 à 2021
Porsche Macan 95B.2 turbo V6 2,9 litres - 2019 à 2021
Porsche 971.1 Panamera V6- 2017 à 2020
Porsche 971.1 Panamera V8 - 2017 à 2020
Porsche 971.2 Panamera V6 - 2021 à 2023
Porsche 971.2 Panamera V8 - 2021 à 2023
Porsche 9YA Cayenne V6 - 2018 à 2023
Porsche Cayenne V8 9YA - 2018 à 2023
Symptômes d'un capteur de position de vilebrequin défectueux
• Condition de non-démarrage
Si le calculateur ne reçoit pas un signal de régime moteur valide du capteur, le moteur ne peut pas démarrer.
• Calage par temps chaud
Un capteur défectueux provoque souvent le calage du moteur à l'arrêt, une fois qu'il a atteint sa température de fonctionnement.
• Tachymètre erratique ou hors service
Sur certains véhicules anciens, le compte-tours est indiqué par le capteur de vilebrequin. Un comportement anormal du compte-tours, associé à des problèmes de fonctionnement, peut signaler une défaillance du capteur de position du vilebrequin.
• Code d'anomalie de diagnostic P0335
Un circuit interne défectueux peut déclencher le code P0335, bien que tous les capteurs défectueux n'entraînent pas l'allumage du voyant moteur.
• Performances médiocres à certains régimes moteur
Des signaux intermittents ou hors plage peuvent provoquer une dérive de la synchronisation, entraînant des problèmes de performance, souvent plus perceptibles à haut régime ou au ralenti.
• Ratés d'allumage sur plusieurs cylindres
Étant donné que le capteur de position du vilebrequin (CPS) influe sur l'allumage et le calage de l'injection, une défaillance peut entraîner des ratés d'allumage sur tous les cylindres, contrairement aux défaillances de bobine ou d'injecteur qui n'affectent généralement qu'un seul cylindre.
Diagramme de référence n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958906433
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Boîtier de prise électrique - applications multiples (voir ci-dessous).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Capteur de position d'arbre à cames
- Papillon des gaz
- Bobine d'allumage
Porsche 996 Carrera et GT3 1998-05
- Bobine d'allumage
Porsche 964/993 Carrera et Turbo 1994-98
- Capteur de position du vilebrequin
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99965291640
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Boîtier de prise électrique - applications multiples (voir ci-dessous).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Capteur de position d'arbre à cames
- Papillon des gaz
- Bobine d'allumage
Porsche 996 Carrera et GT3 1998-05
- Bobine d'allumage
Porsche 964/993 Carrera et Turbo 1994-98
- Capteur de position du vilebrequin
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99965291640
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros