- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Le boulon de bielle est une pièce de rechange pour les moteurs Porsche six cylindres à plat refroidis par air. Conçu pour répondre aux spécifications Porsche d'origine en termes de résistance, de pas de filetage et de caractéristiques de serrage, ce boulon fixe le chapeau de bielle au corps de bielle, assurant ainsi un serrage correct des coussinets, un alignement parfait des bielles et une fiabilité moteur optimale à haut régime et sous forte charge.
12 par moteur. Prix unitaire.
Convient à :
Porsche 911 3.2 (1984 - 1989)
Porsche 911 Turbo 3.3 (1978 - 1989)
Porsche 964 C2 (1990 - 1994)
Porsche 964 C4 (1989 - 1994)
Porsche 964 RS (1992 - 92)
Porsche 964 Turbo-Look (1991 - 1994)
Porsche 964 CUP-RACE (1990 - 1993)
Porsche 964 Turbo 3.3 (1991 - 1992)
Porsche 964 Turbo 3.6 (1993 - 1994)
Diagramme de référence n° 13.
• Position : Extrémité inférieure — chapeau de bielle contre bielle
• Fonction : Fournit une force de serrage précise pour fixer le palier de tête de bielle et maintenir la géométrie vilebrequin/bielle à tous les régimes moteur.
Les boulons de bielle sont des éléments de fixation essentiels, soumis à de fortes contraintes, qui doivent être remplacés lors de toute réfection du bas moteur. La fatigue, un allongement antérieur ou un couple de serrage incorrect peuvent entraîner une rupture catastrophique de la bielle. Leur remplacement par des boulons identiques à ceux d'origine garantit une force de serrage fiable et prolonge la durée de vie du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410317605
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