- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.
Convient à :
Porsche 991.2 Carrera 4/4S 2016 - 2019
* pour les voitures équipées d'une suspension sport (code option : 030)
* pour les voitures dotées d' un châssis Sport avec PASM et PDCC (code option : 031)
Diagramme de référence n° 7
Ces ressorts supportent la totalité de la charge de l'essieu avant tout en contrôlant les mouvements de caisse au freinage, à l'accélération et en virage. Spécialement conçus pour les suspensions sport, ils offrent une maniabilité plus précise, un roulis réduit et un comportement routier plus stable que les ressorts de suspension standard.
Intégré à l'ensemble de suspension, le ressort se comprime et se détend au gré des débattements de la suspension afin d'absorber les chocs de la route et de contrôler les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour maintenir l'adhérence des pneus, la précision de la direction et le confort de conduite global.
Avec le temps, les ressorts hélicoïdaux peuvent s'affaisser sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Un ressort usé peut modifier la hauteur de caisse et la géométrie de la suspension, ce qui nuit à la tenue de route, à l'usure des pneus et au confort. Le remplacement des ressorts usés par des composants identiques à ceux d'origine rétablit l'équilibre de la suspension et la confiance au volant.
Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble plus basse ou inégale
• Augmentation notable du roulis ou diminution de la précision de conduite
• Les ressorts présentent des signes de corrosion, de fissures ou de fatigue.
• Lors du remplacement des amortisseurs/jambes de force sur les véhicules équipés de M030/M031
• Dans le cadre d'une remise à neuf de la suspension sport ou d'un réglage de l'alignement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353133504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Les ressorts sont vendus par paire, dans un emballage individuel.
Marquage d'identification par peinture de couleur jaune-vert
Convient à :
Porsche 992.1 (911) Carrera 4 / 4S / GTS 2019 - 2024
Porsche 992.1 (911) Targa 4 / 4S / GTS 2019 - 2024
Porsche 992.2 (911) Carrera 4 GTS 2024 >>
Porsche 992.2 (911) Targa 4 GTS 2024 >>
* Pour les voitures avec et sans suspension adaptative
* Pour les voitures équipées du système Confort (code d'option : A8C)
* Pour les voitures équipées du matériel Sport (code option : A8F)
* Pour les voitures avec Suspension/amortissement, Standard 2 (code option : 1BH)
Diagramme de référence n° 5
Un véritable jeu de ressorts hélicoïdaux avant Porsche, comprenant deux ressorts hélicoïdaux avant, conçus pour être installés ensemble sur l'essieu avant afin de maintenir un équilibre et une géométrie de suspension corrects.
Ces ressorts supportent la charge totale de l'essieu avant et contrôlent les mouvements de la suspension au freinage, à l'accélération et en virage. Leur remplacement simultané par paire garantit une hauteur de caisse constante, une répartition uniforme de la charge et un comportement routier conforme aux spécifications d'origine.
Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Leur raideur précisément calibrée fonctionne en harmonie avec les amortisseurs Porsche pour absorber les chocs de la route, stabiliser la carrosserie et maintenir un contact optimal des pneus et une précision de direction irréprochable.
Remplacez cette pièce si vous constatez l'un des problèmes suivants :
• Hauteur de caisse avant inégale ou affaissée
• Roulis excessif ou maniabilité instable
• Fissures, corrosion ou fatigue visible du ressort
• Révision de la suspension, remplacement des amortisseurs ou travaux d'alignement
• Après un kilométrage important ou une utilisation intensive sur route/sur circuit
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
992411105A504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.
Convient à :
Porsche 992.1 (911) Carrera 4 / 4S / GTS 2019 - 2024
Porsche 992.1 (911) Targa 4 / 4S / GTS 2019 - 2024
Porsche 992.2 (911) Carrera 4 GTS 2024 >>
Porsche 992.2 (911) Targa 4 GTS 2024 >>
* Pour les voitures avec et sans suspension adaptative
* Pour les voitures équipées du système Confort (code d'option : A8C)
* Pour les voitures équipées du matériel Sport (code option : A8F)
* Pour les voitures avec Suspension/amortissement, Standard 2 (code option : 1BH)
Diagramme de référence n° 5
Ce ressort hélicoïdal soutient le coin avant du véhicule, gérant la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Il contribue au maintien d'une hauteur de caisse optimale et à une tenue de route stable et prévisible.
Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend au gré des mouvements de la suspension, absorbant les chocs de la route et limitant les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour maintenir l'adhérence des pneus, la précision de la direction et le confort de conduite global.
Avec le temps, les ressorts hélicoïdaux peuvent s'affaisser ou se tasser sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et des chocs de la route. Le remplacement d'un ressort usé rétablit la hauteur de caisse et la géométrie de suspension optimales, contribuant ainsi à prévenir une tenue de route imprécise, une usure prématurée des pneus et une perte de confiance au volant.
Remplacez cette pièce si vous constatez l'un des problèmes suivants :
• Hauteur de caisse avant inégale ou affaissée
• Roulis excessif ou maniabilité instable
• Fissures, corrosion ou fatigue visible du ressort
• Révision de la suspension, remplacement des amortisseurs ou travaux d'alignement
• Après un kilométrage important ou une utilisation intensive sur route/sur circuit
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
992411105A504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros