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Pièces de moteur
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- Composants électriques du moteur Capteurs de masse/débit d'air Alternateur / Générateur Batteries et chargeurs Soupape de démarrage à froid Distributeur Capuchon de distributeur Bras de rotor / ensembles de points Relais / Fusibles Bobine d'allumage Unités de commande d'allumage Kits de câbles d'allumage toutes catégories
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- Pièces de reconstruction de moteur Arbre intermédiaire (IMS) Pièces du système d'huile Pièces du système de carburant Joints et jeux Joint Radial / RMS / Arbre à Cames / Arbre d'équilibrage Courroies / Tendeurs / Rouleaux Chaînes et tendeurs Carters et joints de distribution Roulements moteur / Coquilles Soupapes moteur / Guides / Ressorts Culbuteurs Goujons de culasse de moteur Supports de moteur Segments de piston Cylindres de moteur / Chemises / Pistons Bielle Culasse Arbre à cames et pièces Arbres à cames Engrenages / pignons d'arbre à cames et fixations Pièces de carter Vilebrequin et pièces toutes catégories
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Freins
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- Freins Pack plaquettes et disques de frein Pack plaquettes et disques de frein SPORT Ensembles de plaquettes de frein Disque de frein standard Plaquettes de frein standard Disque de frein SPORT Freins Brembo standard Freins Brembo Racing Freins TEXTAR Freins de course PAGID Plaquettes de frein Manthey Racing Freins Zimmermann Freins Performance Friction Disque de frein fendu Giro Freins à disque Wilwood Freins performants SHW Freins EBC Freins Black Diamond Performance Disques de frein O-Brake Freins en céramique Surface Transforms Ligne Graphite Rotinger Disque en céramique de remplacement toutes catégories
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Suspension et direction
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- Suspension et essieu Barre anti-roulis Bagues de barre anti-roulis Support de barre anti-roulis Joints à rotule Liens de chute et bagues AVANT Liens de chute et bagues ARRIÈRE Amortisseurs AVANT Pièces d'amortisseur AVANT Amortisseurs ARRIÈRE Pièces d'amortisseur ARRIÈRE Ressorts hélicoïdaux AVANT toutes catégories
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Transmission
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Refroidissement et chauffage
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Carrosserie et échappement
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Tendeur de chaîne. Porsche 987.1 Boxster / 987C.1 Cayman / 997.1 Carrera / 996 Carrera ❭ 99610518802
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ce tendeur de chaîne est une pièce de rechange de haute qualité, conforme aux spécifications d'origine, conçue pour les moteurs Porsche six cylindres à plat refroidis par eau. Installé au sein du système de distribution, ce tendeur hydraulique garantit une tension optimale de la chaîne de distribution sur les pignons d'arbre à cames et de vilebrequin.
Convient à :
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 996 Carrera1998 - 2004
Diagramme de référence n° 34
Conçue selon les spécifications d'origine Porsche, cette pièce joue un rôle essentiel dans le maintien d'une distribution précise et d'un fonctionnement moteur régulier. Elle est généralement montée en haut à droite du moteur et fonctionne de concert avec les guides et les joints pour stabiliser le mouvement de la chaîne.
En empêchant le jeu dans la chaîne de distribution, le dispositif de réglage contribue à éviter un calage moteur irrégulier, une usure excessive et d'éventuels dommages internes au moteur.
Ce tendeur de chaîne utilise la pression hydraulique pour maintenir une tension constante sur la chaîne de distribution du moteur. Il compense l'allongement et l'usure de la chaîne au fil du temps, assurant ainsi une rotation parfaitement synchronisée des arbres à cames avec le vilebrequin.
Fonction
• Maintient une tension correcte de la chaîne de distribution pendant le fonctionnement du moteur
• Empêche le relâchement et le désalignement de la chaîne
• Garantit un calage précis de l'arbre à cames et des performances optimales du moteur
• Réduit le bruit du moteur, notamment lors des démarrages à froid.
• Protège contre le glissement ou le saut de la chaîne de distribution, ce qui peut causer de graves dommages au moteur
Un tendeur de chaîne usé ou défectueux peut engendrer du jeu dans la chaîne de distribution, provoquant un calage incorrect des soupapes et des dommages potentiels au moteur. Dans les cas les plus graves, la chaîne peut sauter des dents, entraînant une panne interne catastrophique. Le remplacement du tendeur garantit un contrôle optimal de la chaîne, protège les composants du moteur et rétablit un fonctionnement souple et silencieux.
Quand remplacer
• Bruit de cliquetis ou de chaîne au démarrage à froid
• Problèmes de calage moteur ou symptômes de ratés d'allumage
• Lors de la réfection de la chaîne de distribution ou du moteur
• Moteurs à kilométrage élevé avec tendeurs d'origine
• Preuve de fuite d'huile ou de réduction de la pression hydraulique
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610518802
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Lundi-vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé