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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec collecteurs ID42 GT, avec/sans convertisseurs catalytiques 100 cpsi et silencieux arrière AQ à double flux avec sortie d'échappement gauche et droite.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT avec soupapes d'échappement SS304L
Composé de :
2 collecteurs CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,50 mm (2,5").
Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec/sans convertisseur catalytique MS 2x100cpsi Ø110mm
Silencieux arrière sport CARGRAPHIC avec brides Aeroquip, sortie d'échappement gauche et droite
Kit de montage comprenant joints, support et sangles
SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS EXPORT Version
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Principales caractéristiques et avantages :
- Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
- Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
- Composants haute performance, testés au banc d'essai
- Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
- Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
- Supports renforcés découpés au laser
- Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
- Température de fonctionnement réduite
- Performances optimisées
- Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
- Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
- Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
- réduction de poids
Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP64GTKITLHRH
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Compatible avec :
Porsche 992 GT3 – 2021 à 2024
Porsche 992 GT3 RS – 2021 à 2024
Porsche 992 ST - 2021 à 2024
Porsche 992 Touring – 2021 à 2024
Conçu comme un remplacement direct du tuyau d'échappement pour s'adapter au silencieux d'origine Porsche OEM.
Fabriqués en acier inoxydable 304 avec une garantie à vie, ils réduiront le son statique de 4 dB ou plus.
Facile à fixer à l'aide du matériel fourni, pas plus de 20 minutes.
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Remplace le schéma de référence n° 1 ou
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9GT251697SIL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Convient à :
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
L'échappement Akrapovič Slip-On Race Line (Titane) est un système d'échappement de précision qui révèle le caractère et les performances authentiques des Porsche 911 GT3, GT3 Touring, GT3 RS et S/T 992.1. Entièrement fabriqué en titane léger de haute qualité, ce système est conçu pour améliorer chaque aspect de l'expérience de conduite : sonorité, performances, allègement et esthétique. Plus qu'un simple échappement, c'est la touche finale que la 992 mérite et qui lui a été attribuée dès sa sortie d'usine. Grâce à une ingénierie inspirée du sport automobile et à l'accent mis sur la légèreté et les performances, ce système établit une nouvelle référence en matière d'améliorations pour la piste.
Son
La ligne de course Akrapovič offre une augmentation du niveau sonore de +4,1 dB, sublimant ainsi le son naturel du moteur six cylindres à plat emblématique de Porsche. Elle produit une sonorité douce et riche à vitesse de croisière, puis évolue vers une sonorité plus sportive et agressive à haut régime. Le carter des soupapes d'échappement, conçu pour optimiser le flux de gaz, et les collecteurs du silencieux sont moulés dans la fonderie interne d'Akrapovič pour plus de précision et de durabilité. Ce système garantit une sonorité d'échappement dynamique et engageante tout en éliminant les bourdonnements intrusifs, ce qui en fait un système idéal pour la conduite en toutes circonstances.
Performance
Le système Akrapovič de la 992 est conçu pour optimiser les performances sur circuit en améliorant le flux d'échappement et en réduisant la contre-pression, tout en réalisant un gain de poids significatif. Cette conception en titane, plus fluide, améliore la réactivité de l'accélérateur et l'accélération, pour une expérience de conduite plus engageante. Aucune reprogrammation du calculateur n'est nécessaire lorsque les collecteurs d'origine sont conservés et que le kit d'adaptateurs est installé. Cependant, pour ceux qui optent pour un système Evolution Line complet avec le kit de collecteurs Akrapovič, une reprogrammation du calculateur est recommandée afin d'éviter les signaux d'avertissement « Check Engine » et de garantir des performances optimales.
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992)
• Ensemble d'adaptateurs (SS) avec collecteurs d'origine (P-CP034) : +8,8 ch à 2 900 tr/min, +17,8 pi-lb à 2 400 tr/min et 3,5 kg (20,7 %) d'économie de poids.
• Ensemble de collecteurs Evolution (titane) (E-PO/T/7) : +22,6 ch à 4 550 tr/min, +26,0 pi-lb à 4 500 tr/min et une réduction de poids supplémentaire de 3,8 kg (28 % plus léger que les collecteurs d'origine).
Porsche 911 GT3 RS / S/T (992)
• Ensemble d'adaptateurs (SS) avec collecteurs d'origine (P-CP034) : +14,1 ch à 2 600 tr/min, +28,1 pi-lb à 2 600 tr/min et économie de poids de 3,5 kg (20,7 %).
• Ensemble de collecteurs Evolution (Titanium) (E-PO/T/9) : +19,6 ch à 2 600 tr/min, +36,4 pi-lb à 2 600 tr/min et une réduction de poids supplémentaire de 3,8 kg (28 % plus léger que les collecteurs d'origine).
Ces options offrent aux propriétaires la flexibilité de choisir la configuration qui correspond le mieux à leurs besoins de performances, qu'il s'agisse de conserver les en-têtes d'usine pour plus de simplicité ou de passer à un système entièrement en titane pour des gains maximum.
Conception
Soigneusement conçu pour s'harmoniser avec le style emblématique de la Porsche 911, le système Slip-On Race Line allie fonctionnalité et esthétique. Les doubles sorties d'échappement en titane présentent une finition sablée et laquée, avec six empreintes sur le manchon intérieur reflétant les six cylindres du moteur. Le souci du détail d'Akrapovič se reflète également dans les boîtiers de soupapes et les collecteurs de silencieux moulés en interne, garantissant une durabilité et des performances exceptionnelles. Sa construction légère est conçue pour s'intégrer parfaitement au soubassement de la voiture, alliant forme et fonctionnalité pour une expérience de piste ultime. Les réglementations modernes en matière d'échappement restreignent souvent le caractère authentique des voitures de performance, mais le système Slip-On Race Line (Titanium) d'Akrapovič donne vie aux Porsche 911 GT3 et GT3 RS. Avec sa construction légère en titane, sa sonorité envoûtante et ses performances éprouvées en course, ce système est la mise à niveau ultime pour les passionnés de piste. Conçu et fabriqué pour une intégration parfaite, il s'agit d'une mise à niveau matérielle sans compromis.
Ce système s'adapte également aux véhicules équipés d'un filtre à particules Otto (OPF).
Si le système est équipé des collecteurs d'origine, il nécessite l'adaptateur de ligne de course Slip-On P-CP034 (SS) comme pièce obligatoire pour l'installation.
Pour les clients souhaitant installer le système d'échappement complet, le kit d'échappement E-PO/T/7 Evolution (titane) doit être commandé séparément.
Veuillez noter que vous devrez peut-être commander de nouveaux colliers de serrage en V Porsche d'origine qui fixent les tuyaux de liaison sur les collecteurs, au cas où ils seraient endommagés lors du retrait de l'échappement d'origine.
Veuillez noter : que le produit présenté sur les photos peut présenter la Slip-On Race Line (Titanium) en combinaison avec le kit d'en-tête Evolution (Titanium) ou en combinaison avec l'adaptateur Slip-On Race Line (SS).
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse. Le délai de livraison est généralement de 3 à 4 semaines.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Convient à :
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
Le kit d'adaptateurs Slip-On Race Line (SS) est indispensable pour l'installation des lignes Akrapovič Slip-On Race Line (Titane) et la conservation des collecteurs d'origine. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, cet adaptateur assure une intégration optimale du système Slip-On Race Line, garantissant un montage précis et des performances optimales. Une isolation avancée protège les composants environnants de la chaleur excessive.
Optimisé topologiquement par CFD et rigoureusement testé, cet adaptateur garantit au système d'échappement Slip-On Race Line (Titanium) ses performances et sa sonorité caractéristiques. Pour les véhicules sans filtre à particules, il est nécessaire d'utiliser les inserts et écrous du kit d'installation Akrapovič pour désactiver les capteurs de contre-pression.
Cet adaptateur est nécessaire si les collecteurs d'origine sont conservés. Pour l'installation des collecteurs Akrapovič Evolution (E-PO/T/7 ou E-PO/T/9), l'adaptateur n'est pas nécessaire, car le système Evolution complet s'intègre directement à l'échappement Slip-On Race Line.
Pour les véhicules sans filtre à particules, les inserts et les écrous de bougie du kit d'installation Akrapovič doivent être utilisés pour désactiver les capteurs de contre-pression.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut. Le délai de livraison est normalement de 3 à 4 semaines.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P-CP034
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros