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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT rétrocompatible avec kit collecteur ID45 GT, avec/sans convertisseurs catalytiques 2x200cpsi, sans chauffage avec soupapes d'échappement - à utiliser avec le silencieux arrière OEM GT3.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT, rétrocompatible avec le silencieux arrière d'origine GT3 SS304L
Composé de :
- 2 collecteurs CARGRAPHIC ID45 GT avec tubes primaires longs de 45 mm de diamètre intérieur et raccords à ressort.
- ATTENTION RACING : Le capot moteur doit être modifié !
- Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec ou sans convertisseurs catalytiques HF 2 x 200 cpsi Ø 110 mm, sans chauffage , avec soupapes d'échappement intégrées à fermeture sans pression (PLC).
- kit de montage
Version EXPORT SON / SUPER SON
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Principales caractéristiques et avantages :
- tuyauterie cintrée par mandrin CNC
- Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
- Composants haute performance, testés au banc d'essai
- Le système de chauffage d'origine conserve toutes ses fonctionnalités.
- Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
- Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
- Supports renforcés découpés au laser
- Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
- Température de fonctionnement réduite
- Performances optimisées
- Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
- Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
- Les nouveaux clapets d'échappement de Ø2,5" / 63,50 mm sont à fermeture sans pression (PLC), ce qui signifie que la voiture démarrera silencieusement (alors que la version ordinaire nécessite une dépression d'admission pour fermer les clapets, ce qui prend toujours un certain temps et peut être gênant).
- Lorsque les volets sont fermés, les gaz s'écoulent, via les tuyaux de dérivation, silencieux par le silencieux final, tandis que lorsque les volets sont ouverts, la majeure partie du flux de gaz s'écoule librement par une seconde sortie à l'intérieur des tuyaux d'échappement.
- Le son rappelle celui des célèbres et légendaires RSR, tout simplement à couper le souffle !
- Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
- réduction de poids
Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP64GTKITCOFLAPGT345
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Convient à :
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé V6 2.9ltr 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé V6 2.9ltr - OPF/GPF 2019 - 2020
Cet échappement est fabriqué en titane léger de haute qualité et comporte un silencieux central qui se dilate pour former deux sorties d'échappement, avec une finition titane ou fibre de carbone, conçue pour s'harmoniser avec la ligne du véhicule. Deux soupapes, de chaque côté du silencieux, contrôlent le flux d'air et sont logées dans des boîtiers de soupapes moulés dans la fonderie Akrapovič. La ligne Evolution (Titane) réduit le poids total du véhicule tout en offrant davantage de puissance et de couple sur toute la plage de régime. Grâce à une sonorité spécialement développée et optimisée, le système délivre une sonorité sportive et très aiguë, notamment à haut régime. En mode normal, la sonorité est discrète et idéale pour la conduite en ville et à vitesse de croisière, tout en conservant la sensation Akrapovič inimitable. Ce résultat est obtenu grâce à un élément en croix soigneusement conçu dans les tubulures de liaison qui influence la sonorité. Cela permet aux gaz d'échappement de se mélanger des deux côtés du moteur, plaçant la combinaison résultante à égalité avec un instrument de musique finement réglé et créant des harmoniques haute fréquence incroyables à mesure que le régime augmente, le tout sans aucun compromis sur la clarté auditive et le confort.
Un kit audio Akrapovič est disponible en option . Il augmente le plaisir auditif à bas régime et le renforce à mesure que le régime monte, ajoutant du piquant au démarrage. L'installation est plug & play, sans reprogrammation du calculateur.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise ***
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/23
ou
Jeu de tuyaux d'échappement (carbone) - Code produit : TP-CT/53
Un kit sonore Akrapovič est disponible en option . Il augmente le plaisir auditif à bas régime et renforce la sonorité à mesure que le régime monte, ajoutant du piquant au démarrage. Avec l'utilisation du kit sonore Akrapovič en option, l'homologation ECE n'est plus valable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Le système d'échappement Valvetronic Fabspeed pour Porsche E3 Cayenne offre le meilleur des deux mondes, ce qui en fait le système idéal pour ceux qui souhaitent profiter pleinement de leur véhicule, aussi bien sur route que sur circuit. Deux sonorités d'échappement uniques ; un seul échappement !
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : Porsche Cayenne (modèles S, Turbo, Turbo S et nouveaux modèles Coupé) de 2019 à aujourd'hui
* NE CONVIENT PAS AUX Cayenne Coupé GTS 2021-présent SI ÉQUIPÉS DE L'ÉCHAPPEMENT SPORT PSE* Porsche Sport Exhaust ou PSE.
* NE CONVIENT PAS AUX CAYENNE Coupé Turbo GT 2021-présent* TURBO GT est le nouveau modèle RARE, puissant et sauvage.
• Système d'échappement MAXFLO ultra-léger et haute performance pour le Porsche Cayenne SUV
• Soupapes d'échappement hélicoïdales de qualité aérospatiale britannique, importées de Grande-Bretagne, de qualité supérieure
• Helical fournit des soupapes d'échappement à Ferrari, Porsche GT, McLaren, Aston Martin, Keonniggeegs et aux constructeurs de supercars QUI NE TOLÉRENT AUCUNE DÉFAILLANCE
• Inconel 625 hélicoïdal et acier inoxydable 321 de qualité aérospatiale - AUCUNE qualité bon marché - garantie de défaillance - soupapes d'échappement bruyantes et de mauvaise qualité
• LORS DE L'ACHAT : DEMANDEZ quelles valves le vendeur utilise. Pour n'importe quelle voiture, « FUYEZ » s'il refuse de répondre ou s'il affirme utiliser des valves de qualité sans préciser la marque.
• La mention « HELICAL limited » est moulée dans les soupapes et inscrite dessus. Ne vous laissez pas avoir par ces soupapes chinoises de piètre qualité.
• Conception 100 % CAO et cintrage par mandrin CNC chez Fabspeed Motorsport – Plus de 30 ans d'expérience
• Émissions 100 % conformes à la réglementation en vigueur dans les 50 États
• Performances directes et élevées, prêtes à l'emploi, grâce à Fabspeed
• Installation simple avec instructions
Vannes fermées :
Lorsque les soupapes sont fermées, les gaz d'échappement sont dirigés vers un tube résonateur perforé, permettant à l'air de s'échapper et de rebondir autour du silencieux. Ceci maintient un niveau sonore similaire à celui d'origine tout en améliorant la sonorité générale de l'échappement et en réduisant le poids à l'arrière du véhicule.
Vannes ouvertes :
Lorsque les soupapes s'ouvrent, les gaz d'échappement empruntent le chemin de moindre résistance, s'engouffrant dans un tube droit en acier inoxydable, traversant directement le silencieux et sortant du véhicule. Ce raccourci ainsi créé par les soupapes n'est pas perforé ; l'air n'a donc qu'une seule issue : s'échapper du véhicule.
Insatisfait de la sonorité discrète de l'échappement d'origine de son Cayenne, un client fidèle nous a demandé de libérer tout le potentiel de la plateforme Twin Turbo. Nous avons accepté avec grand plaisir et avons conçu une section d'échappement arrière digne d'une Porsche. Notre échappement Valvetronic offre deux sonorités uniques, idéales pour un véhicule polyvalent. Valves ouvertes, il produit une sonorité grisante et un volume sonore agréablement accru dans l'habitacle, sans être envahissant. Valves fermées, il permet de profiter d'une sonorité et d'une qualité d'échappement améliorées, sans augmentation significative du volume sonore global.
Nous utilisons les meilleures vannes du secteur : la vaste expérience d’Helical dans les applications automobiles OEM à grand volume a permis de développer des caractéristiques standard telles qu’un actionneur pneumatique extrêmement durable, des surfaces d’étanchéité plates de précision à l’intérieur de la vanne, des nervures de renforcement et des roulements haute température aux deux extrémités de l’axe du papillon.
Embouts d'échappement quadruples de luxe en option, disponibles dans la finition de votre choix, pour sublimer l'esthétique arrière du Cayenne et la sonorité d'échappement. Offrez à votre Cayenne S le look et le son qu'il mérite !
(Remplacement direct de votre option d'échappement sport Porsche (PSE) existante)
NOTE:
• Installation boulonnée - Une découpe mineure est nécessaire au niveau du point de rupture de l'échappement d'origine pour installer le produit Fabspeed (voir l'emplacement des creux sur le système d'origine).
MA VOITURE EST-ELLE ÉQUIPÉE DU SYSTÈME « PSE » ?
L'échappement sport Porsche (PSE) était une option d'usine disponible sur de nombreux modèles Porsche récents. Vous pouvez facilement vérifier si votre véhicule en est équipé en consultant votre console centrale. Si celle-ci comporte un bouton avec un pictogramme représentant une sortie d'échappement (voir photo), alors votre véhicule est équipé du PSE.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9Y0VLV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros