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Porsche // 356 (1950-1965) // Tout
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Le collier de serrage pour lave-phares est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour fixer les tuyaux et câbles du système de lave-phares. Ce petit accessoire indispensable garantit le maintien des conduites de lave-phares et du câblage associé en position, évitant ainsi tout mouvement, frottement ou déconnexion pendant l'utilisation du véhicule.
Convient à :
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
Diagramme de référence n° 13
Les systèmes de lave-phares fonctionnent sous pression et leurs tuyaux passent souvent par le pare-chocs avant et la zone des phares, où ils sont soumis à des vibrations, aux mouvements du volant et aux variations de température. Un montage correct est essentiel pour garantir un fonctionnement optimal et protéger les tuyaux et le câblage.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe les tuyaux et/ou câbles de lave-phares.
- Maintient le bon cheminement et le bon positionnement des conduites de lave-phares.
- Empêche les tuyaux et les câbles de frotter contre la carrosserie ou les pièces mobiles.
- Réduit les risques de fuites dues aux mouvements ou aux tensions des tuyaux. Permet
- une installation propre et conforme aux spécifications d'origine.
Symptômes d'une fixation de câble manquante ou défectueuse :
- Les tuyaux de lave-glace pendent derrière le pare-chocs.
- Le lave-phares ne fonctionne pas correctement.
- Fuites de liquide lave-glace dues au mouvement du tuyau
- Bruits de cliquetis provenant de câbles desserrés au niveau du pare-chocs avant
- Clips cassés ou manquants après le démontage du pare-chocs ou du phare
Pourquoi le remplacement est important :
- Gardez les tuyaux et le câblage de la machine à laver bien en place et protégés.
- Prévenir l'usure prématurée ou l'endommagement des conduites de lave-linge
- Réduisez les risques de fuites ou de pannes du système de lave-linge.
- Maintenir un fonctionnement fiable des lave-phares
- Assurez-vous d'un montage de qualité d'origine après les réparations ou l'entretien.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99950716401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 911/912 1968-73
Porsche 356B-T6 / 356C 1960-65
Schéma de référence n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91162816700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 911/912 1968-73
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90162818300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
CHAQUE.
Convient :
Porsche 356
Porsche 911 1965-73
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64462874102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Gicleur de lave-glace chromé haut
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Redonnez à votre Porsche classique son apparence et sa fonctionnalité d'origine grâce à ce gicleur de lave-glace chromé haut.
Convient à :
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Schéma de référence n° 6
Le gicleur de lave-glace joue un rôle simple mais essentiel dans le système de lavage en projetant uniformément le liquide lave-glace sur le pare-brise. Ceci permet aux essuie-glaces d'éliminer efficacement la saleté, la poussière, les insectes et les projections de la route, assurant ainsi une visibilité optimale quelles que soient les conditions de conduite. Son design chromé allongé contribue également à l'aspect authentique d'époque du capot avant, ce qui en fait un détail de finition important lors de toute restauration.
Fabriqué selon les normes OE Match, ce gicleur de lave-glace de remplacement offre un ajustement, une finition et un aspect chromé corrects, ce qui le rend idéal pour les restaurations de concours, l'entretien courant ou le remplacement de composants d'origine usés.
Pourquoi les gicleurs de lave-glace tombent-ils en panne ?
Au fil des années, les gicleurs de lave-glace sont constamment exposés aux intempéries, aux saletés de la route, aux rayons UV et aux dépôts de calcaire. Ces conditions peuvent entraîner l'obstruction du petit orifice de la buse, réduisant ou empêchant complètement le liquide lave-glace d'atteindre le pare-brise.
La finition chromée extérieure peut également se piquer, se corroder ou s'abîmer avec le temps et les intempéries, ce qui nuit à l'esthétique du véhicule. Dans certains cas, un dommage accidentel lors du polissage ou du nettoyage du capot peut tordre la buse, affectant le jet et réduisant l'efficacité du nettoyage.
Les gicleurs de lave-glace d'origine de nombreux modèles Porsche 356 ayant désormais plus de soixante ans, la détérioration est fréquente même sur les véhicules bien entretenus.
Quand faut-il les remplacer ?
Le remplacement est recommandé chaque fois que le jet du lave-glace ne produit plus un jet régulier ou présente des signes visibles de détérioration.
Les signes courants incluent :
- Jet de lave-glace faible ou irrégulier
- Buse obstruée ou partiellement obstruée
- Finition chromée corrodée ou piquée
- Buse tordue ou endommagée
- Du liquide lave-glace a disparu du pare-brise.
- Lors des restaurations de concours ou de la remise en état du capot
Le remplacement des gicleurs de lave-glace usés rétablit à la fois la fonctionnalité du système de lave-glace et l'aspect authentique du véhicule.
Caractéristiques principales
- Conception chromée haute correcte
- Rétablit un jet de lave-glace efficace
- Améliore la visibilité du conducteur par mauvais temps
- Finition chromée de haute qualité
- Fabriqué avec précision pour un ajustement parfait
- Idéal pour la restauration et l'entretien courant
Composants du système de lave-glace de la Porsche 356
Chaque détail contribue à l'originalité d'une Porsche classique, et le système de lave-glace ne fait pas exception. Souvent négligé, le bon fonctionnement des gicleurs est pourtant essentiel pour une visibilité optimale et une sécurité de conduite maximale, tout en préservant l'aspect authentique du capot.
Le remplacement des gicleurs de lave-glace usés lors de la restauration garantit le bon fonctionnement de l'ensemble du système de lave-glace tout en préservant la finition extérieure d'origine du véhicule.
Avantages du remplacement des gicleurs de lave-glace
- Rétablit le jet correct du lave-glace
- Améliore les performances de nettoyage du pare-brise
- Améliore la visibilité par temps humide et sale
- Restaure l'aspect chromé d'origine
- Empêche les buses obstruées ou endommagées d'affecter les performances de la machine à laver.
- Détail de finition parfait pour les restaurations de concours
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64462874141
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros