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- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Kit de disques et plaquettes de frein sport avant - Disques EBC Ultimax et plaquettes YELLOWstuff
Le kit de freins sport avant, composé de disques rainurés EBC Ultimax et de plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, constitue une amélioration performante du freinage pour la Porsche 955 Cayenne turbo S. Conçu pour supporter le poids et la puissance accrus du véhicule, ce kit offre une puissance de freinage supérieure, une meilleure gestion de la chaleur et des performances de freinage constantes pour une conduite sportive sur route.
Disques AVANT :
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 380 mm
- Épaisseur neuve / minimale : 38 / 36
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Disponible chez Design911, ce kit de freins avant offre une amélioration équilibrée par rapport aux composants d'origine, assurant une réponse de freinage fiable tout en conservant une utilisation quotidienne et un niveau de raffinement optimal.
À quoi sert ce kit de freins sport avant ?
Ce système de freinage EBC adapté améliore l'efficacité et le contrôle du freinage de l'essieu avant.
Fonctions principales :
- Augmenter la puissance de freinage initiale et la réactivité de la pédale.
- Amélioration de la dissipation de la chaleur grâce à la conception du disque rainuré EBC Ultimax.
- Réduire l'échauffement des freins lors de freinages brusques et répétés.
- Maintenez un contact propre avec le tampon en éliminant la poussière, les gaz et les débris.
- Assurer un freinage constant et prévisible sous charge.
Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit une compatibilité et des performances optimales.
Pourquoi passer aux disques EBC Ultimax et aux plaquettes YELLOWstuff FAST ROAD ?
Les systèmes de freinage de série du Cayenne turbo S sont conçus principalement pour le confort et la longévité.
Avantages de la mise à niveau :
- Les disques rainurés EBC Ultimax USR favorisent un dégazage efficace des plaquettes et une usure uniforme.
- Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent une friction élevée à froid et une excellente résistance à l'échauffement.
- Puissance de freinage améliorée par rapport aux composants d'origine.
- Sensation de freinage plus homogène lors d'une conduite sportive.
- Durée de vie des composants prolongée lorsqu'ils sont utilisés comme système de freinage apparié.
Cette mise à niveau est idéale pour les propriétaires de Cayenne turbo qui souhaitent une meilleure confiance au freinage sans opter pour des composants destinés à la piste.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Disques de frein avant rainurés EBC Ultimax USR
- Plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD à friction élevée
- La conception des fentes permet d'évacuer la saleté, l'eau, la poussière et les gaz.
- Fabriqué au Royaume-Uni et aux États-Unis
- Disques en fonte grise de qualité supérieure homologués R90
- Des tests approfondis et un contrôle de qualité rigoureux
- Conçu spécifiquement pour l'essieu avant du Porsche 955 Cayenne Turbo S
Ensemble, ces composants offrent un freinage fiable et résistant à l'échauffement, adapté à une conduite routière axée sur la performance.
Principaux avantages
- Puissance de freinage accrue et meilleure sensation à la pédale
- Réduction de l'échauffement des freins en conditions de route rapides
- Amélioration de la confiance et du contrôle au freinage
- Caractéristiques d'usure optimisées des plaquettes et des disques
- Amélioration idéale de l'essieu avant pour les modèles Cayenne turbo S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT955V8TS.F.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Convient :
Porsche 996 / 997 / 991 Turbo avec PCCB
et certaines versions 4WD dont Carrera 4 & 4S
Veuillez envoyer des informations sur le montage des roues avant de commander. Il peut y avoir des problèmes de dégagement avec certains profils.
Les kits de freins haute performance PFC comprennent :
• Étrier avant forgé ZR95 à 6 pistons
• Étrier arrière forgé ZR96 à 4 pistons
• Disques avant Direct Drive V3 sur chapeaux en alliage (réf. 380.069.63 / 380.069.64)
• Disques arrière Direct Drive V3 sur chapeaux en alliage (réf. 380.067.63 / 380.067.64)
• Plaquettes de frein spécifiques à la course (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Matériel (pièce n° 225.143.335.21 Kit de support FA / 130.288.120.21 Kit d'espacement RA)
• Conçu sur mesure pour une utilisation en course et sur piste
• Véritable technologie de course
Les kits PFC offrent les meilleures performances de freinage disponibles, ainsi qu'un superbe look !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0380.0002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros