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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
Convient à :
Porsche 9YA Cayenne 2018>>
Pour voitures avec disques de frein arrière 18", étrier de frein peint en noir (code option : 1KV)
Porsche 9YA Cayenne E-Hybride 2018>>
Pour voitures avec disques de frein arrière 18", étrier de frein peint en vert (code option : 1KR)
Ce numéro de pièce a été remplacé par les numéros précédents :
9Y0698451P, 9Y0698451M, 9Y0698451K, 9Y0698451H
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9Y0698451ACABS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
• composants de frein, d'embrayage et d'engrenage
• démarreurs et alternateurs
• carburateurs, pompes à carburant et composants du moteur
• surfaces en verre et en métal avant collage
Les avantages du nettoyant frein Textar :
• ne détruit pas le polystyrène
• ne contient aucun solvant chloré
• est répertorié auprès du ministère fédéral allemand de l'Environnement. Comment utiliser :
Pulvérisez une couche épaisse sur les pièces à nettoyer. Laisser le solvant s'égoutter et/ou s'évaporer. Répétez si nécessaire.
Découvrez la vérification des produits Textar ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96000100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).
Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml
Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité
Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie
Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées
Découvrez la vérification des produits Textar ici
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Plaquettes de frein avant Textar (sans disque de frein PCCB) - Vendues par lot de 4 plaquettes pour un essieu.
Préservez la puissance de freinage exceptionnelle de votre Porsche grâce aux plaquettes de frein avant Textar. Fabriquées par Textar, l'un des principaux fournisseurs mondiaux de composants de freinage d'origine, ces plaquettes haut de gamme offrent des performances de freinage remarquables, un excellent ressenti à la pédale et une durabilité accrue, aussi bien pour une conduite sur route que pour une conduite sportive.
Convient à :
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019 >>
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025 >>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Caractéristiques techniques - Largeur : 198,3 mm / Hauteur : 80 mm / Épaisseur : 17,6 mm
Conçues pour répondre aux spécifications d'origine, ces plaquettes de frein sont parfaitement compatibles avec les disques de frein d'origine et les systèmes ABS, PSM (Porsche Stability Management) et de freinage électronique de Porsche. Elles offrent une puissance de freinage constante, un faible niveau sonore et une production de poussière de frein maîtrisée, ce qui en fait le remplacement idéal des plaquettes d'origine usées.
À quoi servent les plaquettes de frein avant ?
Les plaquettes de frein avant constituent le principal élément de friction du système de freinage. Sous l'effet de la pression hydraulique, elles se plaquent contre les disques de frein avant, convertissant l'énergie cinétique en chaleur et ralentissant ainsi le véhicule de manière sûre et efficace.
Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Assurant la majeure partie de la force de freinage du véhicule.
- Offrant des performances de freinage puissantes et progressives.
- Maintenir un freinage stable lors de fortes décélérations.
- Compatible avec les systèmes ABS et PSM Porsche.
- Offrant un excellent ressenti à la pédale et une grande confiance au conducteur.
- Garantir des performances de freinage constantes en conduite quotidienne et en conduite sportive.
Étant donné que les freins avant supportent la majeure partie de la charge de freinage, il est essentiel, pour la sécurité et les performances, de maintenir des plaquettes de frein de haute qualité.
Pourquoi les plaquettes de frein avant s'usent-elles ?
Les plaquettes de frein sont conçues comme des pièces d'usure et s'usent naturellement avec le temps. Les causes courantes sont les suivantes :
- Frottement continu contre les disques de frein.
- Températures de fonctionnement élevées. Conduite routière rapide.
- Utilisation sur circuit.
- Freinages brusques et répétés.
- Usure naturelle du matériau de friction.
- Kilométrage élevé du véhicule.
- L'usure du disque de frein influe sur le contact des plaquettes.
Les modèles Porsche axés sur la performance, tels que les GT3, GT4 et Spyder, subissent souvent une usure accrue des plaquettes de frein en raison de leurs capacités de freinage exceptionnelles.
Quand faut-il remplacer les plaquettes de frein avant ?
Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :
Le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé.
Le matériau de friction atteint l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
Pour des performances de freinage optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer les capteurs d'usure des plaquettes de frein à chaque installation de nouvelles plaquettes et d'inspecter les disques de frein pour détecter toute usure, fissure ou trace de surchauffe excessive.
Textar, la qualité d'origine à laquelle vous pouvez faire confiance
Le jeu de plaquettes de frein avant Textar offre :
- Matériau de friction Textar authentique de qualité d'origine.
- Remplacement direct des plaquettes de frein d'origine.
- Performances de freinage exceptionnelles.
- Excellente résistance à l'échauffement des freins.
- Sensation de pédale progressive et réactive.
- Faible niveau sonore au freinage.
- Génération contrôlée de poussières de frein.
- Ajustement conçu avec précision.
- Longue durée de vie.
Découvrez ici comment vérifier les produits Textar
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99135194784TEX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros