n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Étrier Avant & Arrière Porsche 996 C2 / C4 / C4S
Étrier avant et arrière Porsche 996 Turbo
#de face#
Porsche 986 Boxster 1997-2004 Étrier avant
#arrière#
Étrier arrière Porsche 997 C2 / C4 MKI
Le prix indiqué est pour chaque capteur filaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99661236501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Le capteur d'usure des plaquettes de frein OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour surveiller l'usure des plaquettes et vous avertir lorsqu'elles atteignent leur épaisseur minimale. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une fiabilité optimaux, ce capteur contribue à garantir un entretien des freins effectué au moment opportun, préservant ainsi les performances de freinage et les composants associés.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Intégré directement au bloc de plaquettes de frein, le capteur d'usure surveille en permanence l'épaisseur du matériau de friction restant. Lorsque les plaquettes atteignent un seuil d'usure prédéfini, le capteur active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord, signalant au conducteur qu'un remplacement des plaquettes est nécessaire.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille l'usure des plaquettes de frein tout au long de leur durée de vie.
- Active le témoin d'usure des freins lorsque les plaquettes atteignent leur limite d'utilisation.
- Permet d'être averti(e) à l'avance des besoins d'entretien des freins.
- Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
- Protège les disques de frein des dommages causés par l'usure des plaquettes de frein.
- Assure un freinage sûr et efficace.
- Contribue à l'entretien préventif du système de freinage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des freins reste allumé.
- Messages d'avertissement d'usure intermittente des freins.
- Fausses alertes d'usure des freins malgré une épaisseur de plaquettes adéquate.
- Aucun voyant d'alerte ne s'allume lorsque les plaquettes de frein sont excessivement usées.
- Câblage du capteur endommagé, cassé ou effiloché.
- Corrosion ou dommages physiques du corps du capteur.
- Codes d'erreur du système de freinage relatifs au circuit de surveillance de l'usure.
- Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement des plaquettes de frein.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les capteurs d'usure des plaquettes de frein fonctionnent dans des conditions exigeantes et sont constamment exposés à la poussière de frein, à la chaleur, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations. Dans de nombreuses applications, le capteur est conçu pour s'user avec les plaquettes de frein et doit être remplacé à chaque changement de plaquettes afin de garantir une surveillance précise et continue.
- Un capteur endommagé ou défectueux peut fournir des informations d'usure inexactes, ce qui peut entraîner l'allumage inutile de voyants d'alerte ou l'absence d'avertissement au conducteur lorsque les plaquettes de frein doivent être remplacées. Si les plaquettes de frein s'usent au-delà de leur limite d'utilisation, les performances de freinage peuvent être compromises et des dommages coûteux aux disques de frein peuvent survenir.
- Le remplacement d'un capteur d'usure de plaquettes de frein usées rétablit une surveillance précise du freinage, garantit le bon fonctionnement du système d'avertissement et contribue à maintenir des performances de freinage optimales. Un capteur de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique à celui d'origine, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, ce qui en fait un élément essentiel lors de l'entretien du système de freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95561236552
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Capteur d'usure des plaquettes de frein arrière
Préservez la sécurité et les performances de votre système de freinage Porsche grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein arrière conforme aux spécifications d'origine, conçu spécifiquement pour la Porsche 957 Cayenne Turbo. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce capteur de haute qualité surveille avec précision l'usure des plaquettes de frein arrière et alerte le conducteur lorsque celles-ci atteignent leur limite d'utilisation.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Conçu pour remplacer directement le capteur d'origine, il assure un fonctionnement fiable, un montage précis et une surveillance fiable de l'usure des freins, contribuant ainsi à garantir que votre Porsche continue d'offrir les performances de freinage attendues d'un SUV haute performance.
À quoi sert le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière ?
Le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière, également appelé fil d'avertissement de plaquettes de frein, est fixé sur la plaquette de frein et surveille l'épaisseur du matériau de friction tout au long de sa durée de vie.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Surveillance de l'usure des plaquettes de frein arrière.
- Activation du témoin d'usure des freins sur le tableau de bord lorsque leur remplacement est nécessaire.
- Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
- Protéger les disques de frein coûteux contre les dommages.
- Assurer l'entretien courant des freins.
- Contribuer au maintien de performances de freinage sûres.
Ce composant simple mais essentiel permet de remplacer les plaquettes de frein avant qu'elles ne soient dangereusement usées.
Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?
Les capteurs d'usure des freins sont constamment exposés à la chaleur, à l'humidité, à la poussière et aux vibrations. Les causes fréquentes de défaillance sont les suivantes :
- Activation normale une fois que les plaquettes de frein atteignent leur limite d'usure.
- Dommages survenus lors du remplacement des plaquettes de frein.
- Dégradation thermique due à des freinages répétés.
- Corrosion affectant le câblage ou les connecteurs du capteur.
- Dommages causés par les débris de la route.
- Détérioration de l'isolation du câble liée à l'âge.
Une fois activés, la plupart des capteurs d'usure des freins Porsche ne peuvent pas être réutilisés et doivent toujours être remplacés lors du montage de nouvelles plaquettes de frein.
Quand faut-il remplacer le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière ?
Le capteur d'usure des plaquettes de frein doit être remplacé chaque fois que :
- Des plaquettes de frein arrière neuves ont été installées.
- Le témoin d'usure des freins du tableau de bord est allumé.
- Le capteur a été endommagé lors de la maintenance.
- Le câblage est fissuré ou détérioré.
- Le connecteur présente des signes de corrosion.
- Le capteur a été activé par l'usure normale des plaquettes de frein.
Le remplacement du capteur lors de chaque entretien des freins contribue à garantir le fonctionnement précis et fiable du système de surveillance de l'usure des freins.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95561236572
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Le capteur d'usure des plaquettes de frein avant OE Match est un composant de remplacement haut de gamme conçu pour surveiller avec précision l'état des plaquettes de frein avant sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une durabilité optimaux, ce capteur vous avertit dès que les plaquettes de frein atteignent leur limite d'usure, permettant ainsi un remplacement opportun pour maintenir des performances de freinage optimales et la sécurité du véhicule.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-08
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-08
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-08
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité résistants à la chaleur, doté d'un câblage isolé durable et de connecteurs électriques anticorrosion, le capteur d'usure des plaquettes de frein est conçu pour résister aux températures extrêmes, à la poussière de frein, à l'humidité et aux vibrations propres au système de freinage avant. Conçu pour une installation directe de type équipement d'origine, il s'intègre parfaitement au système électronique de surveillance de l'usure des freins du véhicule, garantissant un fonctionnement fiable et conforme aux spécifications d'usine.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille le niveau d'usure des plaquettes de frein avant.
- Émet un signal d'avertissement lorsque les plaquettes de frein atteignent leur limite d'usure.
- Active le témoin d'usure des plaquettes de frein sur le tableau de bord.
- Permet de garantir que les plaquettes de frein sont remplacées à l'intervalle d'entretien approprié.
- Assure un freinage sûr et constant.
- S'intègre au système de surveillance électronique des freins du véhicule.
- Restaure la fonctionnalité de surveillance de l'usure des freins d'usine.
- Il constitue un élément essentiel du système de freinage avant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des plaquettes de frein reste allumé.
- Le témoin d'usure des plaquettes de frein ne s'allume pas malgré des plaquettes usées.
- Messages d'avertissement d'usure intermittente des freins.
- Codes d'erreur du système de freinage liés au capteur d'usure.
- Câblage du capteur endommagé ou cassé.
- Connecteur électrique corrodé ou endommagé.
- Dommages physiques survenus lors de l'entretien des freins.
- Indication d'usure des freins incorrecte.
- Message d'avertissement du système de freinage sur le tableau de bord.
- Problèmes liés au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule concernant le système de freinage.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le capteur d'usure des plaquettes de frein avant fonctionne dans un environnement exigeant, exposé à des températures élevées, à la poussière de frein, à l'eau, aux débris de la route et aux vibrations. Lorsque les plaquettes s'usent, le capteur entre en contact avec le disque de frein à un point prédéfini, déclenchant ainsi le témoin d'usure au tableau de bord. Une fois activé, ou s'il est endommagé lors d'une intervention, le capteur doit impérativement être remplacé.
- Un capteur d'usure défectueux ou endommagé peut fournir des informations inexactes sur l'usure des freins, ce qui peut retarder l'entretien essentiel du système ou générer des messages d'avertissement inutiles. Il peut en résulter une usure excessive des plaquettes de frein, des dommages aux disques et une performance de freinage compromise.
- Le remplacement du capteur d'usure des plaquettes de frein lors de chaque changement de plaquettes garantit un contrôle précis de l'usure et un fonctionnement fiable du système d'alerte. Le capteur d'usure des plaquettes de frein avant, conforme aux normes d'origine, est fabriqué avec des matériaux de haute qualité. Il offre un montage parfait, des performances fiables et une grande durabilité, contribuant ainsi à préserver la sécurité, la fiabilité et les performances de freinage attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95561236562
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros