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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
L'agrafe de ressort de plaquette de frein arrière (parfois appelée agrafe anti-vibrations ou agrafe de maintien de plaquette) est conçue pour répondre aux normes d'origine des systèmes de freinage Porsche. Ce petit composant essentiel assure le positionnement et le maintien corrects des plaquettes de frein dans l'étrier arrière, garantissant ainsi un freinage stable et minimisant le bruit, les vibrations et les mouvements des plaquettes pendant la conduite.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 997.2 Carrera 2 2009 - 2012 Étrier arrière
Étrier de frein arrière Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Étrier de frein arrière pour Porsche 997.2 Turbo GT2 (2010-2013)
Étrier de frein arrière Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Schéma de référence n° 11
Ce clip maintient fermement les plaquettes de frein arrière dans leur support d'étrier, assurant leur alignement et évitant tout mouvement excessif. Il amortit les vibrations, réduit le bruit de freinage et garantit un contact constant des plaquettes avec le disque pour un freinage progressif et prévisible.
Installé dans l'étrier de frein, le clip à ressort applique une pression contrôlée sur les plaquettes, contribuant ainsi à maintenir leur position optimale même en cas de décélération rapide ou de freinages répétés. Cette fonction réduit l'usure des pièces et améliore la stabilité globale du système de freinage.
Bien que petites, les circlips des plaquettes de frein jouent un rôle essentiel dans le bon fonctionnement du système de freinage. Avec le temps, les cycles de chauffe, la corrosion et les freinages répétés peuvent les fragiliser ou les déformer, entraînant un desserrage des plaquettes, une augmentation du bruit (cliquetis), une usure irrégulière des plaquettes ou une diminution de la précision du freinage. Le remplacement des circlips usés ou endommagés par des pièces neuves permet de rétablir un maintien optimal des plaquettes et contribue à un freinage souple, silencieux et sûr.
Remplacez ce clip de ressort de plaquette de frein si :
• Les plaquettes de frein arrière vibrent ou cliquettent lorsque le véhicule est en mouvement.
• Un bruit inhabituel se fait entendre au niveau des freins (surtout à basse vitesse).
• À l'inspection, les clips semblent rouillés, tordus ou fragiles.
• Les plaquettes de frein sont desserrées dans l'étrier.
• Entretien des plaquettes ou des étriers de frein arrière dans le cadre de la maintenance courante
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99735295910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).
Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml
Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité
Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie
Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées
Découvrez la vérification des produits Textar ici