Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Votre véhicule
Porsche // 928 (1978-1995) // 928S 4.7L 1981-83
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Étrier de frein avant. Porsche 356C / 911 / 912 - 90135196
90135196
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
Étrier de frein, AVANT
2,5 centres de fixation
Remarque : Livré avec des entretoises d’étrier adaptées aux disques ventilés. Pour les disques non ventilés, retirez les entretoises, utilisez les boulons plus courts fournis et le tuyau de liaison hydraulique existant.
Porsche 911 TU 1965-68
Porsche 912
Porsche 356 C 1964-65*
Pour 356 C, les côtés gauche et droit sont opposés.
L'étrier de frein maintient les plaquettes de frein et applique une force de serrage sur le disque de frein lorsque la pédale de frein est enfoncée. Un étrier en bon état de fonctionnement assure un freinage constant, un contact uniforme des plaquettes et une performance d'arrêt fiable.
Fonctions
• Remplace l'étrier de frein avant
• Disponible pour les applications côté gauche et côté droit
• Maintient et applique les plaquettes de frein sur le disque de frein avant
• Contribue à rétablir les performances de freinage correctes de l'essieu avant
• Favorise une usure uniforme des plaquettes de frein et une réponse de freinage stable
• Convient pour la révision, la restauration ou la réparation des freins
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour les systèmes de freins avant Porsche classiques.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les étriers de frein peuvent se gripper, fuir, se corroder, se bloquer ou s'user de l'intérieur en raison de l'âge, de l'humidité, de la contamination du liquide de frein, de la chaleur et d'une utilisation prolongée. Un étrier défectueux peut entraîner un tirage au freinage, une usure irrégulière des plaquettes, des fuites de liquide de frein, un frottement des freins, une réduction des performances de freinage ou un échec au contrôle technique. Le remplacement de l'étrier permet de rétablir un freinage avant sûr et fiable.
Quand remplacer cette pièce
• L'étrier de frein avant est grippé, fuit ou est corrodé.
• Les plaquettes de frein s'usent de manière irrégulière
• Le véhicule tire d'un côté au freinage
• La sensation à la pédale de frein est mauvaise ou incohérente
• Les freins avant frottent ou surchauffent
• Des travaux de révision ou de remise en état du système de freinage sont en cours.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure ou d'une fuite des étriers de frein.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cet étrier se monte sur le système de freinage avant des Porsche 356C, 911 et 912. Il existe en versions gauche et droite, selon le côté à remplacer.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135196
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
2,5 centres de fixation
Remarque : Livré avec des entretoises d’étrier adaptées aux disques ventilés. Pour les disques non ventilés, retirez les entretoises, utilisez les boulons plus courts fournis et le tuyau de liaison hydraulique existant.
Porsche 911 TU 1965-68
Porsche 912
Porsche 356 C 1964-65*
Pour 356 C, les côtés gauche et droit sont opposés.
L'étrier de frein maintient les plaquettes de frein et applique une force de serrage sur le disque de frein lorsque la pédale de frein est enfoncée. Un étrier en bon état de fonctionnement assure un freinage constant, un contact uniforme des plaquettes et une performance d'arrêt fiable.
Fonctions
• Remplace l'étrier de frein avant
• Disponible pour les applications côté gauche et côté droit
• Maintient et applique les plaquettes de frein sur le disque de frein avant
• Contribue à rétablir les performances de freinage correctes de l'essieu avant
• Favorise une usure uniforme des plaquettes de frein et une réponse de freinage stable
• Convient pour la révision, la restauration ou la réparation des freins
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour les systèmes de freins avant Porsche classiques.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les étriers de frein peuvent se gripper, fuir, se corroder, se bloquer ou s'user de l'intérieur en raison de l'âge, de l'humidité, de la contamination du liquide de frein, de la chaleur et d'une utilisation prolongée. Un étrier défectueux peut entraîner un tirage au freinage, une usure irrégulière des plaquettes, des fuites de liquide de frein, un frottement des freins, une réduction des performances de freinage ou un échec au contrôle technique. Le remplacement de l'étrier permet de rétablir un freinage avant sûr et fiable.
Quand remplacer cette pièce
• L'étrier de frein avant est grippé, fuit ou est corrodé.
• Les plaquettes de frein s'usent de manière irrégulière
• Le véhicule tire d'un côté au freinage
• La sensation à la pédale de frein est mauvaise ou incohérente
• Les freins avant frottent ou surchauffent
• Des travaux de révision ou de remise en état du système de freinage sont en cours.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure ou d'une fuite des étriers de frein.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cet étrier se monte sur le système de freinage avant des Porsche 356C, 911 et 912. Il existe en versions gauche et droite, selon le côté à remplacer.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135196
90135196510
90135196610
90135196511
90135196611
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 201,30 €
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Valves de purge d'étriers de freins Porsche d'origine, fournies par lot de deux, pour certains modèles Porsche 911, 928, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Carrera GT. Ces valves s'utilisent sur les étriers de freins avant et arrière, selon le véhicule et les spécifications de l'étrier.
Convient à :
- Porsche 911 et 912 1965–1989
- Porsche 964 911 1989–1994
- Porsche 993 911 1994–1998
- Porsche 996 911 1997–2005
- Porsche 997.1 911 2005–2008
- Porsche 997.2 911 2009–2012
- Porsche Boxster 986 / 987 / 981 1997–2016
- Porsche Cayman 987C / 981C 2005–2016
- Porsche 928 1978–1995
- Porsche 944 1982–1991
- Porsche 968 1992–1995
- Porsche Carrera GT2003-2006
- PorscheCayenne 955/957 2003–2010
Ce que fait ce produit
Une vis de purge permet d'évacuer de manière contrôlée l'air emprisonné et le vieux liquide hydraulique lors de la purge du système de freinage. Une fois la purge terminée, la vis est serrée pour assurer l'étanchéité du circuit hydraulique.
Fonctions
- Permet l'évacuation du liquide de frein lors de la purge.
- Permet d'évacuer l'air emprisonné dans l'étrier.
- Assure l'étanchéité du passage de purge lorsqu'il est correctement serré.
- Assure l'entretien courant du liquide de frein et des étriers.
Détails techniques
- Fabricant : Porsche authentique
- Référence principale : 93035191900
- Quantité fournie : Lot de 2
- Position : Convient aux installations avant et arrière compatibles
- Également identifiée comme une soupape de ventilation dans les schémas de pièces Porsche.
- Référence du schéma : n° 11 et 12
Symptômes de défaillance
- Fuite de liquide de frein autour de la vis de purge
- Une vanne grippée ou corrodée qui ne peut pas être ouverte
- Méplats d'outils arrondis ou endommagés
- Un passage de purge obstrué empêche la bonne circulation du fluide.
- Présence d'air dans le circuit hydraulique après la tentative de purge
- Dommages au siège de soupape ou au filetage
Pourquoi le remplacement est important
Une valve endommagée, corrodée ou obstruée peut empêcher une purge correcte de l'étrier ou ne pas assurer l'étanchéité nécessaire. Le remplacement de la valve défectueuse rétablit l'accès au canal de purge et garantit un entretien correct du système hydraulique. Avant le remontage, inspectez le filetage de l'étrier et son joint, et confiez les travaux de freinage à un technicien qualifié.
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Référence OE
- 93035191900
- 91735551700
- 93035191700
- 93035191901
- 93035551700
- 96562490101
FAQ
- Qu'est-ce qui est inclus ?
Un paquet contenant deux vis de purge d'étrier de frein avec capuchons de protection. - Ces vannes peuvent-elles être utilisées à l'avant ou à l'arrière ?
Ces références sont compatibles avec les étriers de frein avant et arrière. Veuillez vérifier la compatibilité de la référence avec votre véhicule et votre étrier. - Combien de vannes sont nécessaires ?
La quantité requise dépend de l'étrier et de l'essieu. Certains schémas Porsche indiquent quatre valves pour un essieu complet, alors que ce produit en contient deux. - Quand faut-il remplacer une soupape de purge ?
Le remplacement est approprié lorsque la vanne est grippée, fuit, est obstruée, endommagée physiquement ou ne peut plus assurer une étanchéité correcte.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93035191900
93035191900
91735551700
93035191700
93035191901
93035551700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 21,61 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Bouchon de valve de purge d'étrier de frein.
Compatible avec : avant et arrière
Convient :
Porsche Divers modèles
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 93035192700
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11
Compatible avec : avant et arrière
Convient :
Porsche Divers modèles
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 93035192700
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11
Prix: 2,84 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Mamelon de purge d'étrier de frein.
ARRIERE / AVANT
#de face#
Porsche 911 / 912 1965-68 AVANT
Porsche 911T/912 1969 AVANT
Porsche 911T / 911T-V / 911 TE / 911 E 1970-73 AVANT
Porsche 911 / 911S m-étrier 1974-77 AVANT
#arrière#
Porsche 911 1969-77 ARRIÈRE
Porsche 911 SC 1978-83 ARRIÈRE
Porsche 911 Carrera 1984-89 ARRIERE
Porsche 911 Turbo 1975-77 ARRIÈRE
#de face#
Porsche 914-6 1970-76 AVANT
#arrière#
Porsche 914-6/4 SB 1970-76 ARRIÈRE
Porsche 924 TURBO / GT 1976-85 ARRIERE
Porsche 924 S 1986-88 ARRIÈRE
Porsche 928 1978-86 ARRIÈRE
Porsche 944 1982-89 ARRIÈRE
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135297710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
ARRIERE / AVANT
#de face#
Porsche 911 / 912 1965-68 AVANT
Porsche 911T/912 1969 AVANT
Porsche 911T / 911T-V / 911 TE / 911 E 1970-73 AVANT
Porsche 911 / 911S m-étrier 1974-77 AVANT
#arrière#
Porsche 911 1969-77 ARRIÈRE
Porsche 911 SC 1978-83 ARRIÈRE
Porsche 911 Carrera 1984-89 ARRIERE
Porsche 911 Turbo 1975-77 ARRIÈRE
#de face#
Porsche 914-6 1970-76 AVANT
#arrière#
Porsche 914-6/4 SB 1970-76 ARRIÈRE
Porsche 924 TURBO / GT 1976-85 ARRIERE
Porsche 924 S 1986-88 ARRIÈRE
Porsche 928 1978-86 ARRIÈRE
Porsche 944 1982-89 ARRIÈRE
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135297710
90135297710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 19,91 €
En stock
