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Category Filter
Filtre à air BMC. Porsche 944 Turbo (Réf. FB766-01) - FB766
FB766/01
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Filtre à air BMC
Ce produit convient :
Porsche 944 2.5L TURBO (951) 1985-88
Porsche 944 2.5L TURBO (951) cabriolet 1990-91
Porsche 944 2.5L TURBO (951) COUPÉ 1989-91
Porsche 944 2.5L TURBO S (951) 1988
Taille du filtre du panneau :
- largeur - 256 mm
- hauteur - 194 mm
Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.
CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FB766
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce produit convient :
Porsche 944 2.5L TURBO (951) 1985-88
Porsche 944 2.5L TURBO (951) cabriolet 1990-91
Porsche 944 2.5L TURBO (951) COUPÉ 1989-91
Porsche 944 2.5L TURBO S (951) 1988
Taille du filtre du panneau :
- largeur - 256 mm
- hauteur - 194 mm
Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.
CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FB766
95111012101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 101,67 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Filtre à air à panneau de remplacement.
Convient :
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 C2/2S
Porsche 997 C4/4S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611013152
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 C2/2S
Porsche 997 C4/4S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611013152
99611013152
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 53,05 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Filtre à air de remplacement.
Filtre à air moteur Porsche d'origine, fabriqué selon les spécifications exactes de l'usine Porsche. Ce filtre est la pièce de rechange d'origine (OEM) adaptée à certains modèles Porsche 911 (996 et 997) hautes performances. Il garantit un montage précis, des caractéristiques de flux d'air optimales et le niveau de filtration requis pour les moteurs flat-six hautes performances.
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 997.1 GT3 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2011 (sauf RS)
Diagramme de référence n° 2
Le filtre est conçu pour s'intégrer parfaitement dans le boîtier de filtre à air d'origine, assurant une étanchéité optimale et empêchant ainsi toute entrée d'air non filtré dans le système d'admission. L'utilisation d'un filtre à air Porsche d'origine garantit le fonctionnement optimal du moteur, conformément aux spécifications de Porsche, un point particulièrement important pour les moteurs hautes performances et ceux issus de la compétition.
Le filtre à air du moteur joue un rôle essentiel dans la protection du moteur et assure une combustion optimale. L'air aspiré par le système d'admission transporte poussières, saletés et débris microscopiques qui, s'ils ne sont pas correctement filtrés, peuvent provoquer une usure interne du moteur.
Le filtre à air :
• Élimine les contaminants aéroportés nocifs avant qu'ils n'atteignent le moteur
• Assure un flux d'air optimal pour une combustion efficace
• Assure une alimentation électrique stable et une réponse optimale de l'accélérateur
• Contribue à préserver la fiabilité et les performances du moteur à long terme
En garantissant que seul de l'air propre et correctement dosé parvienne aux chambres de combustion, ce filtre protège les composants essentiels du moteur tels que les pistons, les soupapes, les parois des cylindres et les capteurs.
Les moteurs Porsche hautes performances nécessitent une gestion précise du flux d'air. Un filtre à air encrassé, inadapté ou de mauvaise qualité peut entraîner une restriction du flux d'air, une baisse de rendement et une usure interne accrue. L'utilisation d'un filtre à air d'origine Porsche garantit :
• Équilibre du flux d'air et de la filtration conforme aux spécifications d'usine
• Protection des composants internes sensibles du moteur
• Maintien des performances et de la réactivité de l'accélérateur
• Respect des normes d'entretien et de maintenance Porsche
Remplacez le filtre à air si :
• L'élément filtrant présente des saletés visibles ou une forte décoloration.
• La réponse du moteur semble réduite ou irrégulière
• La consommation de carburant a augmenté
• Le véhicule a atteint l'intervalle d'entretien programmé
• La voiture est fréquemment conduite dans des environnements poussiéreux ou fortement pollués.
Un contrôle et un remplacement réguliers contribuent à préserver la santé et les performances du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611013171
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Filtre à air moteur Porsche d'origine, fabriqué selon les spécifications exactes de l'usine Porsche. Ce filtre est la pièce de rechange d'origine (OEM) adaptée à certains modèles Porsche 911 (996 et 997) hautes performances. Il garantit un montage précis, des caractéristiques de flux d'air optimales et le niveau de filtration requis pour les moteurs flat-six hautes performances.
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 997.1 GT3 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2011 (sauf RS)
Diagramme de référence n° 2
Le filtre est conçu pour s'intégrer parfaitement dans le boîtier de filtre à air d'origine, assurant une étanchéité optimale et empêchant ainsi toute entrée d'air non filtré dans le système d'admission. L'utilisation d'un filtre à air Porsche d'origine garantit le fonctionnement optimal du moteur, conformément aux spécifications de Porsche, un point particulièrement important pour les moteurs hautes performances et ceux issus de la compétition.
Le filtre à air du moteur joue un rôle essentiel dans la protection du moteur et assure une combustion optimale. L'air aspiré par le système d'admission transporte poussières, saletés et débris microscopiques qui, s'ils ne sont pas correctement filtrés, peuvent provoquer une usure interne du moteur.
Le filtre à air :
• Élimine les contaminants aéroportés nocifs avant qu'ils n'atteignent le moteur
• Assure un flux d'air optimal pour une combustion efficace
• Assure une alimentation électrique stable et une réponse optimale de l'accélérateur
• Contribue à préserver la fiabilité et les performances du moteur à long terme
En garantissant que seul de l'air propre et correctement dosé parvienne aux chambres de combustion, ce filtre protège les composants essentiels du moteur tels que les pistons, les soupapes, les parois des cylindres et les capteurs.
Les moteurs Porsche hautes performances nécessitent une gestion précise du flux d'air. Un filtre à air encrassé, inadapté ou de mauvaise qualité peut entraîner une restriction du flux d'air, une baisse de rendement et une usure interne accrue. L'utilisation d'un filtre à air d'origine Porsche garantit :
• Équilibre du flux d'air et de la filtration conforme aux spécifications d'usine
• Protection des composants internes sensibles du moteur
• Maintien des performances et de la réactivité de l'accélérateur
• Respect des normes d'entretien et de maintenance Porsche
Remplacez le filtre à air si :
• L'élément filtrant présente des saletés visibles ou une forte décoloration.
• La réponse du moteur semble réduite ou irrégulière
• La consommation de carburant a augmenté
• Le véhicule a atteint l'intervalle d'entretien programmé
• La voiture est fréquemment conduite dans des environnements poussiéreux ou fortement pollués.
Un contrôle et un remplacement réguliers contribuent à préserver la santé et les performances du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611013171
99611013171
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 85,47 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Filtre à air de rechange haute performance K&N.
Ce produit convient :
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 2001-05
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-05
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 2000-05
Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.
Chaque filtre à air de performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et couvert par la garantie limitée de 10 ans/million de milles de K&N.
Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.
Fonctionne avec l'électronique de véhicule du fabricant d'équipement d'origine.
Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement
Mettez à niveau aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et des performances supérieures du produit le plus populaire de K&N !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
33-2189
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce produit convient :
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 2001-05
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-05
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 2000-05
Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.
Chaque filtre à air de performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et couvert par la garantie limitée de 10 ans/million de milles de K&N.
Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.
Fonctionne avec l'électronique de véhicule du fabricant d'équipement d'origine.
Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement
Mettez à niveau aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et des performances supérieures du produit le plus populaire de K&N !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
33-2189
99611013170
332189
33-2189
99611013171
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 112,12 €
En stock