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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Le capteur de correcteur d'assiette avant avec tringlerie est une pièce de rechange compatible avec le capteur de hauteur de caisse d'origine du Porsche Macan (95B). Ce composant contrôle la hauteur de caisse avant et fournit des informations précises au système de contrôle de la suspension afin de maintenir un niveau de conduite et un équilibre optimaux.
Convient à :
Porsche Macan 95B (à partir de 2014)
Schéma de référence n° 10
Le capteur d'autonivellement joue un rôle essentiel dans les systèmes de suspension adaptative en surveillant en permanence la hauteur de caisse avant et en transmettant des données de position au module de commande de la suspension. Grâce à ces informations, le système ajuste l'amortissement et les caractéristiques des ressorts afin de maintenir une hauteur de caisse optimale, un bon équilibre du véhicule et un confort maximal, notamment lors du transport de charges ou sur des surfaces variées.
Avec le temps, le capteur ou la tringlerie d'origine peut s'user, se gripper ou perdre en précision sous l'effet de la chaleur, de l'humidité et de la fatigue mécanique. Cette pièce de rechange conforme aux spécifications d'origine rétablit un retour d'information optimal de la suspension et contribue à garantir le bon fonctionnement des correcteurs d'assiette avant du Macan.
Le capteur de correcteur d'assiette de la suspension avant, associé à une tringlerie, détecte les variations de hauteur de caisse et les transmet au système de contrôle de la suspension du véhicule. Ceci permet à la suspension adaptative d'ajuster l'amortissement et de maintenir une assiette horizontale, améliorant ainsi le confort, la tenue de route et l'adhérence des pneus.
Fonction:
• Surveille la hauteur de caisse avant et la position de la suspension
• Transmet des données de position précises au module de commande de suspension
• Contribue à maintenir un niveau de conduite correct sous charge et en conditions dynamiques
• Favorise une réponse adaptative de la suspension pour une tenue de route équilibrée
• Conception identique à celle d'origine pour un remplacement direct et un ajustement précis
Un capteur de niveau imprécis ou défectueux peut entraîner une mauvaise tenue de route, un comportement irrégulier de la suspension, une assiette inégale et une précision de conduite réduite, notamment en charge ou sur des routes aux conditions variables. Son remplacement par un capteur et une tringlerie d'origine permet de rétablir un retour d'information correct sur la hauteur de caisse et d'assurer le bon fonctionnement du système de suspension.
Quand remplacer :
• Hauteur de caisse inégale entre l'avant et l'arrière
• Voyants d'avertissement ou codes d'erreur relatifs à la suspension
• Confort ou qualité de manipulation réduits
• Changements notables du niveau du véhicule sous charge
• Après des travaux sur la suspension ou le remplacement d'un composant de la suspension adaptative
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A794128
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Convient à :
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Voitures avec codes d'option :
1X1 - Quatre roues motrices
1X2 - Propulsion arrière
A8C - Équipement de confort
A8F - Équipements sportifs
Porsche 992.2 Carrera MKII 2024>>
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
Voitures avec codes d'option :
E0A - Pas d'édition spéciale
E8R - Modèle spécial « 911 Sport Classic »
E8A - « Turbo S »
Schéma de référence n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99261621
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Convient à :
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Voitures avec codes d'option :
1X1 - Quatre roues motrices
1X2 - Propulsion arrière
A8C - Équipement de confort
A8F - Équipement sportif
Porsche 992.2 Carrera MKII 2024>>
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
Voitures avec codes d'option :
E0A - Pas d'édition spéciale
E8R - Modèle spécial « 911 Sport Classic »
E8A - « Turbo S »
Pourquoi ils devraient être remplacés
Il est conseillé de remplacer un capteur de niveau avant lorsqu'il est défectueux, endommagé ou qu'il fournit des valeurs erronées détectées par les modules de commande du véhicule. Les symptômes typiques indiquant la nécessité d'un remplacement sont les suivants :
- Message d'avertissement de suspension / « hauteur de caisse » ou « dysfonctionnement du relevage de l'essieu avant » sur le combiné d'instruments.
- L'élévateur avant ne fonctionne pas (ne monte pas ou ne descend pas) ou la voiture est coincée dans un élévateur/bloquée à la hauteur minimale.
- Codes de diagnostic indiquant une défaillance du capteur de hauteur/niveau (le module de suspension signale des signaux invraisemblables ou manquants). (Utilisez un outil de diagnostic compatible Porsche pour lire ces codes.)
- Défauts intermittents qui disparaissent après avoir appuyé sur le capteur/connecteur ou défauts qui apparaissent après une exposition à l'eau/aux débris de la route.
Modes de défaillance/problèmes courants
Joints à rotule grippés ou cassés : les petits joints à rotule en plastique/acier reliant le levier du capteur au bras de commande peuvent se corroder ou se gripper, entraînant des lectures bloquées ou erronées. Ce phénomène est souvent visible à l'inspection.
· Infiltration d'eau / connecteur corrodé — L'humidité présente dans le connecteur du capteur ou le faisceau de câbles provoque des pannes intermittentes, voire une panne totale. Les propriétaires signalent souvent des pannes après de fortes pluies ou un lavage à haute pression.
Défaillance interne du capteur : l'élément de détection (potentiomètre ou élément magnétique/à effet Hall) peut présenter une défaillance électrique au fil du temps. Les mesures sont alors erronées, voire inexistantes.
· Problèmes de câblage ou d'ECU/module — parfois le capteur est remplacé mais le problème était dû à un dommage au connecteur/câblage ou à un problème de module de commande ; vérifiez toujours le câblage/connecteur et les données en direct.
Schéma de référence n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99261621
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros